电动汽车逆变器用于控制汽车主电机为汽车运行提供动力，IGBT功率模块是电动汽车逆变器的核心功率器件，其驱动电路是发挥IGBT性能的关键电路。
2017-04-17 18:25:37
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IGBT模块在电动汽车中发挥着至关重要的作用，是电动汽车及充电桩等设备的核心技术部件。IGBT模块占电动汽车成本将近10%，占充电桩成本约20%。
2022-09-22 11:11:092030 意法半导体最先进的40V功率MOSFET可以完全满足EPS (电动助力转向系统)和EPB (电子驻车制动系统) 等汽车安全系统的机械、环境和电气要求。 这些机电系统必须符合汽车AEC Q101规范，具体而言，低压MOSFET必须耐受高温和高尖峰电流。
2019-08-09 07:28:08
IGBT的特点可以从其全称中了解一二：绝缘栅双极晶体管。所谓绝缘栅，是指IGBT与MOSFET类似，作为控制的门级和功率电路部分是绝缘的，之间没有通过导体或半导体电气连接。门级只要出现一定的电压，在
2023-02-16 15:36:56
具备控制功率小、开关速度快的特点，广泛应用于低中高压的电路中，是功率半导体的基础器件。在如今兴起的新能源电动车中，硅基MOSFET是不可或缺的存在。MOSFET是汽车电子中的核心元件，汽车引擎、驱动系统
2023-02-21 15:53:05
功率半导体器件以功率金属氧化物半导体场效应晶体管(功率MOSFET，常简写为功率MOS)、绝缘栅双极晶体管(IGBT)以及功率集成电路(power IC，常简写为PIC)为主。
2020-04-07 09:00:54
电机驱动市场特别是家电市场对系统的能效、尺寸和稳健性的要求越来越高。 为满足市场需求，意法半导体针对不同的工况提供多种功率开关技术，例如， IGBT和最新的超结功率MOSFET。 本文在实际
2018-11-20 10:52:44
半导体是一家在此方面非常活跃的公司，在电源管理和高能效电源转换方面拥有广泛的经验。在其产品范围内，安森美半导体提供全面的产品系列，包括高能效IGBT和MOSFET等分立式开关器件、MOSFET驱动器、电压和电流管理系统、AC-DC控制器和稳压器、智能功率模块和电池管理产品等。
2020-06-17 07:00:00
了铁－镍、铅酸蓄电池为动力源的各种电动汽车。但由于蓄电池的容量小、充电时间长等一时解决不了的问题，使电动汽车在性能和价格上落后于燃油汽车。第二次世界大战以来，随着环境问题日益严重，许多国家对电动汽车又
2013-05-14 10:50:16
千瓦。该模块使用了最新一代 IGBT 芯片 EDT2，此芯片采用汽车级微沟槽栅场终止型技术。该芯片组具有业内标杆的电流密度、同时具备短路能力，并提高了电压等级，以保障逆变器在恶劣环境下可靠地运行。此外
2021-03-27 19:25:05
汽车是现代生活中不可或缺的交通工具，但随着能源危机和环境污染问题日益严峻，传统燃油汽车的发展面临着越来越大的压力。电动汽车凭借其在环保和节能等方面的优势，已成为汽车工业发展的必然趋势。然而，电动汽车
2020-04-20 06:54:10
汽车是现代生活中不可或缺的交通工具，但随着能源危机和环境污染问题日益严峻，传统燃油汽车的发展面临着越来越大的压力。电动汽车凭借其在环保和节能等方面的优势，已成为汽车工业发展的必然趋势。然而，电动汽车
2019-08-23 06:05:21
电动汽车在这方面有绝对的优势。它在行驶 运行中基本是宁静的特别适合在需要降低噪声污染的城市 道路行驶。 3.高效率 这是电动汽车能源利用方面最显著的特点。在城市中 道路上车辆行驶较多而且经常遇到
2013-03-13 18:29:38
导读： 电动汽车的发展在最近几年出现了突破性进展，电动车不是什么新鲜的东西。但是，近年来，可以满足日常家用的电动汽车开始普及，这有可能会成为电动汽车正式普及，逐步取代常规发动机汽车的一个开始。有可能
2019-05-13 06:20:51
。按这种模式设计的充电器通常随电动汽车携带，在没有标准充电器的情况下使用，从而必须体积小，重量轻，并且成本低。根据这些要求，可采用单级高功率因数变换器，降低整机体积，重量，降低成本，获得较高的整机效率
2012-11-29 14:29:17
。按这种模式设计的充电器通常随电动汽车携带，在没有标准充电器的情况下使用，从而必须体积小，重量轻，并且成本低。根据这些要求，可采用单级高功率因数变换器，降低整机体积，重量，降低成本，获得较高的整机效率
2012-12-05 16:10:53
较大、适合于高速运转等优势，交流异步机是目前大功率电动汽车上应用最广的电机。目前，交流异步电机已经大规模化生产，有着各种类型的成熟产品可以选择。但在高速运转的情况下电机的转子发热严重，工作时要保证电机
2018-10-15 10:29:25
的问题。因此，在目前动力电池不能直接提供更多续驶里程的情况下，如果能够实现电池充电快速化，从某种意义上也就解决了电动汽车续驶里程短这个致命弱点。 2、充电通用化 在多种类型蓄电池、多种电压等级共存
2011-09-05 11:24:45
的问题。因此，在目前动力电池不能直接提供更多续驶里程的情况下，如果能够实现电池充电快速化，从某种意义上也就解决了电动汽车续驶里程短这个致命弱点。 2、充电通用化 在多种类型蓄电池、多种电压等级共存的市场
2011-04-19 09:14:41
电动汽车对充电技术的要求是什么？
2021-05-13 06:39:10
随着上市的电动汽车越来越多，普及电动汽车有关知识显得越来越来重要了。对汽车工程技术人员要求就高一些，什么是电机？什么是电机控制器？什么是逆变器？什么是IGBT？这些知识及应用常识以前没有学过，今天
2018-11-01 11:04:57
，已成为替代硅基电源开关（金属氧化物半导体场效应晶体管MOSFET和绝缘栅双极晶体管IGBT）的颠覆性材料。凭借低损耗（提高效率）及承受高压的能力，众多汽车制造商和充电器供应商已纷纷采用SiC。因此
2019-03-11 06:45:02
感应耦合方式充电，可以有效解决接触式充电的缺陷。 感应充电机是利用高频变压器原理，如图2所示，高频变压器的一边绕组装在离车的充电器上，另一边绕组嵌在电动汽车上，输入电网交流电经过整流后，通过高频逆变
2018-10-09 11:35:27
电动汽车无线充电面临哪些挑战？有哪些问题正阻碍无线充电的普遍运用？
2021-06-26 06:44:22
电动汽车的驱动电动机提供电能，电动汽车电机将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮和工作装置。目前，电动汽车上应用最广泛的电源是铅酸蓄电池，但随着电动汽车技术的发展，铅酸蓄电池由于比能量较低
2013-03-13 13:39:04
，低损耗、高可靠性。在选择电动汽车电机驱动系统时，需要考虑的几个关键问题：成本、可靠性、效率、维护、耐用性、重量和尺寸、噪声等。在纯电动汽车选择电机时包括有电机类型、功率、扭矩、转速的选择。电动汽车
2018-10-26 10:54:52
、高效率，低损耗、高可靠性。在选择电动汽车电机驱动系统时，需要考虑的几个关键问题：成本、可靠性、效率、维护、耐用性、重量和尺寸、噪声等。在纯电动汽车选择电机时包括有电机类型、功率、扭矩、转速的选择
2018-10-12 10:37:13
电路图如图1所示。电动汽车制造商长期以来一直希望有一种更小、更轻、更便宜的方案，以解决电池断开问题。功率半导体方案经常被用作替代接触器，并将生成一种紧凑的固态方案。对半导体电源开关设计提出的挑战也相当大
2018-10-30 08:51:05
当特斯拉 Model S 所搭载的纯电动发动机——特斯拉电动机，在 14 年国际发动机大奖上以绝对优势勇夺桂冠时，这不仅是一项技术突破，也为电动汽车的火热之势起到了助推作用。动力问题实现突破接下来
2022-10-18 06:44:31
的解决方案。 历史电动汽车是由电动机驱动的汽车，电动机的能量来自电池。它是“电动汽车”的一个子集，通常指仅在道路上行驶的车辆(其他可能是火车和船)。在19世纪晚期和20世纪早期，由于内燃机技术的快速
2022-04-28 16:27:19
面向电动汽车的全新碳化硅功率模块 碳化硅在电动汽车应用中代表着更高的效率、更高的功率密度和更优的性能，特别是在800 V 电池系统和大电池容量中，它可提高逆变器的效率，从而延长续航里程或降低电池成本
2021-03-27 19:40:16
、简单三大优势。在纯电动汽车上体现尤为明显：以电动机代替燃油机，由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱，电机结构简单、技术成熟、运行可靠，甚至被视为中国在新能源汽车行业实现汽车工业“弯道超车
2016-09-19 17:19:44
、简单三大优势。在纯电动汽车上体现尤为明显：以电动机代替燃油机，由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱，电机结构简单、技术成熟、运行可靠，甚至被视为中国在新能源汽车行业实现汽车工业“弯道超车
2016-09-21 17:15:27
、节约、简单三大优势。在纯电动汽车上体现尤为明显：以电动机代替燃油机，由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱，电机结构简单、技术成熟、运行可靠，甚至被视为中国在新能源汽车行业实现汽车工业“弯道超车
2018-10-18 11:04:12
电动汽车变革进行时，芯片IP供应商扮演着怎样的角色？
2021-01-13 06:25:54
锂离子电池爆炸案在我们的记忆中仍十分清晰，当考虑到电动汽车电池更大的总能量时，这种印象更是被进一步放大。这方面的顾虑及其它因素促进了高度智能的电池管理系统(BMS)的发展。这种电池管理系统需要与大功率
2019-05-13 14:11:37
、体积小。三、约束驱动电机的主要指标(1)加速能力(s)：电动汽车从静止加速到一定的时速所需要的最小时间；(2)最高时速(km/h)：电动汽车所能达到的最高时速。(3)最大行驶里程(km)：电动汽车在
2018-10-19 10:19:16
和能量转化的关键元件是IGBT和MOSFET。在各类半导体功率器件中，未来增长最强劲的产品将是MOSFET与IGBT模块。 图：中国IGBT市场供需数据，我爱方案网汇总 为了帮助工程师选型，特别是中
2022-06-28 10:26:31
FCI为混合动力及电动汽车推出大功率连接器设计
2021-05-10 06:18:51
一、产品介绍 KDCS系列大功率高精度可编程IGBT式电源 ，是针对电动汽车控制器及电机测试开发的一款专用电源。主要定位区别于EVD系列IGBT式高精度双向直流源。EVD系列定位于产品的研发测试
2014-07-07 10:01:30
，究竟它是如何办到的？让我们来进一步深入了解。 通过TO-247-4L IGBT封装减少Eon损耗IGBT是主要用作电子开关的三端子功率半导体器件，正如其开发的目的，结合了高效率和快速的开关功能，它在
2020-07-07 08:40:25
，功率半导体器件在不断演进。自上世纪80年代起，功率半导体器件MOSFET、IGBT和功率集成电路逐步成为了主流应用类型。其中IGBT经历了器件纵向结构、栅极结构以及硅片加工工艺等7次技术演进，目前可承受
2019-02-26 17:04:37
需要超多数量的硅器件，从而增加了系统规模、重量和成本。实质上，新型电动汽车系统难以支持HV Si MOSFET、IGBT和超级结等现有半导体技术。相反，该行业正在转向功能强大的宽带隙（WBG）技术，包括
2018-07-19 16:30:38
AS6080。一般而言，汽车包括动力传动、底盘、安全、信息娱乐、车身、网络通讯等子系统。随着智能化、网联化、电动化的发展，汽车各子系统中越来越多地应用了大量半导体元器件，如模拟器件、MCU、存储器、功率
2022-04-15 15:38:13
。在我国大中城市都普遍存在着十分严重的交通问题和汽车尾气排放污染问题，电动汽车是一种非常理想的中速和短途的日常公共交通工具，因此在我国有着得天独厚的发展条件和广阔的应用前景。 &
2010-06-04 01:22:12
所在各类半导体功率器件中，未来增长强劲的产品将是 MOSFET 与 IGBT 模块。目前，全球功率半导体市场仍由欧美日企业主导，其中英飞凌以 19%的市占率占据绝对领先地位。全球功率半导体前十名供应商
2022-11-11 11:50:23
，低损耗、高可靠性。在选择电动汽车电机驱动系统时，需要考虑的几个关键问题：成本、可靠性、效率、维护、耐用性、重量和尺寸、噪声等。在纯电动汽车选择电机时包括有电机类型、功率、扭矩、转速的选择。电动汽车
2018-11-01 10:55:36
北京首辆私人纯电动汽车上路据新华网报导，随着北京新能源汽车首批首期目录公布，纯电动汽车销售日前在北京正式开始向私人开闸。3月2日，北京市科委携手北汽新能源汽车股份有限公司举行“北京首批摇号购买纯
2014-04-22 14:46:09
的功率密度决定了电动汽车的加速度和充电速度，而这两项都是电池的瓶颈，特别是能量密度。电动汽车很不幸的是有燃油车这个参照，电动汽车不是新近才出现的，早已经在和燃油车的竞争中败下阵来，为什么？电和油，电传
2016-03-09 15:16:12
的研发、生产及销售。事实上，比亚迪半导体，目前在国内已经处于龙头地位。网络公开资料显示，比亚迪半导体是国内最大的IDM车规级IGBT厂商，旗下车规级IGBT是新能源汽车电控核心零部件，已实现大规模
2021-05-14 20:17:31
面对高度竞争化的混合动力车和电动汽车(HEV/EV)市场，动力集成研发工程师正在向更高的系统效率、稳定性和可靠性挑战。功率逆变器在动力集成系统中至关重要，通常由6个4×6英寸封装的IGBT模块组成
2019-06-27 06:38:43
多重串联型逆变器在电动汽车中的应用是什么？
2021-05-13 06:10:49
本文讨论如何设计基于 SiC-MOSFET 的 6.6kW 双向电动汽车车载充电器。介绍随着世界转向更清洁的燃料替代品，电动汽车运输领域正在经历快速增长。此外，配备足够电池容量的电动汽车可用于支持
2023-02-27 09:44:36
电动汽车诊断的安全事项，尤其是诊断充电故障方面：第一，请不要将此案例研究用于培训或工作指导，它仅用于让您了解虹科Pico汽车示波器相关产品在电动汽车上的一些可能应用；第二，用于诊断充电式电动汽车的任何测量
2021-12-31 07:07:05
快速增长的电动汽车市场，安森美半导体推出了许多IGBT、低中高压MOSFET、高压整流器、汽车模块和数字隔离栅极驱动器以及一个用于48V系统的80 V 和100V MOSFET。最新增加到汽车电源
2018-10-25 08:53:48
中国的“一车一桩”计划，电动汽车充电桩总数在2020年将达480万个，与现有的接近50万个相比，未来2年多内将安装430万个，其中将至少有200万个是大功率直流充电桩。安森美半导体是崭露头角的电动汽车
2019-08-06 06:39:15
，以支持在整个低、中和高功率范围的多样化应用。从用于车载媒体应用到空调的器件，到用于内燃机(ICE)、混合动力和纯电动动力系统的高功率方案，安森美半导体正在不断开发新产品，以帮助支持和加速汽车
2018-10-30 09:06:50
电动汽车大功率充电桩的三相PFC整流装置是什么？带升降压功能的电动汽车大功率充电桩的控制方法是什么？
2021-07-02 06:52:26
` 目前，电动汽车所用的逆变电容普遍采用薄膜电容器。这是因为薄膜电容耐压性及频率特性较为出色的结果。 混合动力车（HEV）及电动汽车（EV）上采用输出功率高达数十千瓦～一百数十千瓦的马达。电压也高达
2013-05-22 14:43:43
电池管理系统的主要功能是什么？电动汽车对电池管理系统提出了哪些挑战？
2021-05-19 06:26:28
推出电动汽车（EV）的通告已经铺天盖地地席卷了全球。这些标题的吸睛点和不同点在于电动汽车远程驾驶能力超越了目前的200至300英里范围：目前，在所有驾驶情况和条件下，电动车辆皆可与基于内燃机的车辆媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN总线的特点是什么？CAN总线在电动汽车上的应用是什么？怎么实现基于CAN总线的电动汽车控制系统设计？
2021-05-17 07:07:31
电动汽车能源管理的重要性是什么？怎么实现基于CAN总线的电动汽车电源管理通信的设计？
2021-05-12 06:14:51
怎样去设计一种大功率电动汽车充电机？
2021-05-13 07:16:52
虽然电动和混合动力电动汽车（EV]从作为功率控制器件的标准金属氧化物半导体场效应晶体管（MOSFET）到基于碳化硅（SiC）衬底和工艺技术的FET的转变代表了提高EV的效率和整体系统级特性的重要步骤
2019-08-11 15:46:45
电动、混动汽车可通过直流充电桩或普通的交流电源插座对其高压电池子系统进行充电，车载充电器（OBC）是交流充电的核心系统。安森美半导体作为汽车功能电子化的领袖之一，为电动汽车OBC和直流充电桩提供
2020-11-23 11:10:00
充电。由于充电器的功效由多种元件决定，因此不能明确说明某个充电器功率级别比其他功率级别更加高效。典型效率在 95% 至 99% 之间，具体取决于实现情况。第 6 种不实传言：众所周知，高压电动汽车
2022-11-03 07:45:06
日益严格的能效及环保法规推动汽车功能电子化趋势的不断增强和混合电动汽车/电动汽车(HEV/EV)的日渐普及，这加大了对高能效和高性能的电源和功率半导体器件的需求。安森美半导体作为汽车功能电子化的领袖
2019-07-23 07:30:07
电力电子学研究的主要方向是什么？电动汽车有哪些类型？混合动力电动汽车有哪些分类？有什么特点？ HEV常用的电力电子技术及装置
2021-05-13 06:57:54
电气隔离在电动汽车中的应用
2021-02-04 08:01:26
求纯电动汽车的空调加热和冷却系统的结构框图或电路原理图！！！
2016-07-03 16:24:08
凛冬已至，随着气温逐渐降低到零下，电动汽车在冬季的行驶能耗不断上升，直接导致掉电极快。此前中汽研发布的一组数据显示，当室外温度为-7℃、车内22℃时，纯电动汽车的平均续航里程将下降39%之多，而如果是不具备电池温控系统的微型电动车，电量则会下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
广，不管是在居民区、商业区或是高速公路服务区，都能使用充电桩为新能源电动汽车便捷充电。安森德凭借在半导体功率器件和封装领域的技术积累，研发出同类别性能优异的超级结MOSFET，具备更高性能、能效和更低
2023-06-13 16:30:37
电动汽车和传统燃油汽车的区别在于动力部分，这也是电动汽车最核心的部分。纯电动汽车系统通常包括3个系统，即电力驱动子系统、主能源子系统和辅助控制子系统。其中，电力驱动子系统由电子控制器、功率转化器
2015-01-28 23:59:18
集成嵌入式功率半导体在电动车窗中有何应用？
2021-05-14 06:11:55
加利福尼亚桑尼维尔– 2016 年5月 19日 — 全球领先的高性能功率半导体解决方案供应商Fairchild （NASDAQ： FCS）今天发布了新产品，即适用于混合动力电动汽车（HEV
2016-05-19 17:14:521041 开关磁阻电机-在电动汽车上的应用
2017-01-21 12:07:36
3 日益严格的能效及环保法规推动汽车功能电子化趋势的不断增强和混合电动汽车/电动汽车（HEV/EV）的日渐普及，这加大了对高能效和高性能的电源和功率半导体器件的需求。
2017-08-28 14:19:292138 
各行业所需高温半导体解决方案的领导者CISSOID近日宣布，将继续致力于应对汽车和工业市场的挑战，并推出用于电动汽车的三相碳化硅（SiC）MOSFET智能功率模块（IPM）平台。
2020-03-07 09:31:30950 除了IGBT外，功率半导体元器件（晶体管领域）的代表产品还有MOSFET、BIPOLAR等，它们主要被用作半导体开关。
2021-05-24 06:07:0013964 
纳微半导体向福布斯详细介绍了纳微 GaNFast 氮化镓功率芯片的相关信息，并且介绍了氮化镓功率芯片在电动汽车以及电动交通工具等方面的应用。
2021-08-24 09:39:211267 
电动汽车和混合动力电动汽车的制造商正在为多个动力总成阶段寻找高效的功率转换解决方案。宽带隙半导体，如碳化硅 (SiC) 和氮化镓 (GaN)，在几个方面比硅具有性能优势：更高的效率和开关频率，以及
2022-08-05 17:10:02478 
随着汽车电动化、智能化、网联化等发展，汽车电子迎来结构性变革大机会。在传统燃料汽车中，汽车电子主要分布于动力传动系统、车身、安全、娱乐等子系统中。按照功能划分，汽车半导体可大致分为功率半导体（IGBT和MOSFET等）、MCU、传感器及其他等元器件。
2022-11-06 21:20:272486 igbt在电动汽车上的作用 IGBT是一种由控制电路控制、是否导电的半导体；由BJT（双极型三极管）和MOS（绝缘栅型场效应管）组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件；IGBT使电源品质好、效率高
2023-05-17 15:15:191318 随着电动汽车销量稳健增长，最先获益的功率半导体器件有望是哪些?车载功率半导体厂商应该把握哪两个核心市场竞争力? 当前，电动汽车作为新能源汽车的最重要载体和代表，逐渐成为消费者选择的主流。 电动汽车
2023-08-31 14:47:13153 
点击上方 “ 意法半导体中国” ， 关注我们 ✦ 意法半导体为博格华纳的Viper功率模块提供碳化硅 （ SiC ） 功率MOSFET，支持沃尔沃汽车在2030年前全面实现
2023-09-07 08:10:01409 
汽车半导体：电动汽车加速发展
2023-01-13 09:07:241 汽车半导体：驱动电动汽车大趋势
2023-01-13 09:07:253 服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体（简称ST）宣布，与聚焦于碳化硅（SiC）半导体功率模块和先进电力电子变换系统的中国高科技公司致瞻科技合作，为致瞻科技电动汽车车载空调
2024-01-18 10:04:05277 意法半导体（下文为ST）的功率MOSFET和IGBT栅极驱动器旨在提供稳健性、可靠性、系统集成性和灵活性的完美结合。
2024-02-27 09:05:36578 
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