因俄军苏-33战机出事 俄军航空母舰拦阻器内部构造被曝光

传闻苏-33是因拦阻索断裂而冲出甲板，引发了网友对俄罗斯航空母舰拦阻索质量的质疑。

不过也有消息人士表示，俄国防部委员会将人为因素视为这次事故主要原因。

近日，俄罗斯电视台专门制作节目，进入到库兹涅佐夫号航空母舰的拦阻器设备舱进行拍摄，以展示其稳定性和可靠性。

12月7日，俄罗斯国防部发布消息称，俄军苏-33战机在完成在叙作战任务后着陆“库兹涅佐夫”号航空母舰发生事故，飞行员弹射逃生，没有受伤。

传闻苏-33是因拦阻索断裂而冲出甲板，引发了网友对俄罗斯航空母舰拦阻索质量的质疑。不过也有消息人士表示，俄国防部委员会将人为因素视为这次事故主要原因。

近日，俄罗斯电视台专门制作节目，进入到库兹涅佐夫号航空母舰的拦阻器设备舱进行拍摄，以展示其稳定性和可靠性。

库兹涅佐夫号航空母舰是俄罗斯现役最新型的航空母舰，在苏联时期建造，苏俄计划号码为1143.5号计划重型航空巡洋舰，于1983年开工建造。

跟西方航空母舰相比，苏联海军元帅库兹涅佐夫号（Адмирал флота советского союза Кузнецов）的俄罗斯海军定位和美国海军航空母舰定位不同，俄国称之为tyazholiy avianesushchiy kreyser（简称TAKR或TAVKR）—“重型航空巡洋舰”，可以防卫和支援战略导弹潜舰及水面舰，并且搭载一些舰载机，可以让其独立巡弋地中海和黑海之间的达达尼尔海峡和博斯普鲁斯海峡

库兹涅佐夫号航空母舰和其他俄制航空母舰一样兼具巡洋舰的武装，扣除舰载机仍有相当强大的战斗力量。现部署于北方舰队，是俄罗斯唯一一艘航空母舰。

苏-33“海侧卫式”战斗机是一架由俄罗斯苏霍伊公司所开发生产的单座多用途舰载机。

由于苏-33是由苏-27战斗机所衍生出来的舰载机种之一，因此延续了苏-27的北约代号，被称为侧卫D型（Flanker-D）。苏-33于1987年8月17日首次飞行。在战机世代上为第四代战机。

苏-33主要部署于俄军唯一的现役航空母舰库兹涅佐夫号上，由于库兹涅佐夫号采用滑跳甲板而非与美国航舰一样使用弹射器，故需要依赖本身动力起飞，起飞时不能满载油弹（为了避免飞离甲板的瞬间机身过重翻覆）是苏-33的致命缺陷，故无法跟美国海军战斗机一样能执行远洋作战。

苏-33 原本军方代号为苏-27K（K指海军型），苏霍伊开发代号 T-10K。第一架原型机 T-10K-1 (编号蓝色 37)由Viktor Pugachyov驾驶，于1987年8月17日在乌克兰尼特卡(NITKA)基地进行首飞。

印度海军从俄国引入了封存状态的戈尔什科夫海军上将号航空母舰，所以引进MiG-29K舰载机，这批早期苏-33逐渐老旧无法适应现代化战争所以被俄罗斯淘汰，俄罗斯打算以新建造的MIG-29K取代。

 “库兹涅佐夫号“库”舰装载了强大的防空火力。主力为4座SA－N－9垂直发射防空导弹，每座有6个发射单元，每个单元备弹8枚，总共备弹192枚，射程15千米

滑跃式起飞方式存在一些缺点，舰载机是依靠自身动力，通过甲板滑行起飞，但此举要求飞机必须逆风起飞，而且滑跑距离很长，天气情况稍差一点，就不能正常起飞。

另外舰载机在滑跳起飞过程中会消耗大量燃料，导致滞空时间缩短和携带武器的减少，严重影响战斗力发挥以及无法起飞固定翼预警机。

库兹涅佐夫号航空母舰在舰尾两舷处各布置了1座RBU－12000十联装火箭深弹发射器，射程12千米。