大型电商企业以及顺风快递都在积极研发无人机，“无人物流”时代即将到来

由各大电商营造的一年一度“6·18”年中购物节已经开始预热。对消费者来说，“6·18”是购物狂欢日，可对各大电商来说，订单的爆增必将带来物流领域的大比拼。近日，京东、苏宁、阿里菜鸟等电商企业不约而同地展示了自己的“无人物流”技术。

未来，或许你的快递将是全程无人运送的：包裹从无人仓库出发，通过无人驾驶的重卡被运到分拨中心，然后通过无人机或最后一公里无人配送小车，来到你家门前……

送餐无人机来了 外卖配送再提速

在上海金山工业区大道100号工作的戴先生日前通过饿了么叫外卖时，发现手机App上“配送骑手”一栏出现了一个新名字——“无人机骑手05”。

饿了么5月29日在上海宣布获准开辟中国第一批无人机即时配送航线，送餐无人机正式投入商业运营。在无人机试运营期间，用户从下单开始，平均20分钟即可收到外卖。

不过，无人机送餐，并不是用无人机代替送餐骑士，而是骑士从餐厅取餐，将餐厅打包好的外卖装上无人机，由无人机进行空中运输，到达指定地点后，附近的骑手再将餐品取出，送到消费者手中，在整个过程中，消费者是看不到无人机的。

“无人机要解决的是干线配送难题。”饿了么无人机送餐相关负责人表示，由此可缩短外卖在干线上的运输时间。根据测算，配送过程中，无人机飞行距离约占配送全程70%。同时，每条航线配备两名负责终端配送的骑手，这意味着每名骑手最终的行驶路程只有原来的15%，节省路途超过50公里，骑手的收入最多能提升5倍。

据介绍，送餐的无人机是防水防高温的，只要不是极端大风天，无人机无论是下雨还是高温，坚持“上岗”正常运行没问题。

因为无人机在城市飞行有很多限制，因此业内人士认为，目前饿了么无人机送餐的实验价值多于应用价值。

不过在农村物流配送中，无人机已成为一大法宝。京东、苏宁这些大型电商企业以及顺风快递都在积极研发无人机，并且已在部分省市投入使用。

无人仓库 未来快递启程的地方

除了无人机，各电商巨头在物流方面已开始全流程无人化布局。

无人仓库,这是未来你的快递启程的地方。

去年双十一前夕，上海苏宁AGV机器人仓正式上线。仓库几千平方米的范围内,只有寥寥几名工作人员,却有上百台AGV机器人。

看起来是“放大版”家用扫地机器人的AGV机器人,直径一米、高半米,可以承重800公斤的货品自如行走,可以轻松“扛”起200个电脑显示器。在这里,商品的拣选不再是人围着货架跑,而是等着机器人驮着货架排队“跑”过来,通过移动机器人搬运货架实现“货到人”拣选,打破了传统的“人到货”的拣选模式。

苏宁物流研究院副院长栾学锋介绍,这一高度自动化的“无人仓库”里,单件商品平均拣货时间为10秒,拣选准确率可达99.99%以上。一个AGV机器人可以替代10个工人,让一个仓库中的劳动工人从50—70人,减少到只需要5人左右。

无人重卡 完成物流的干线运输

出仓后,你的快递将来到一辆无人驾驶的重卡上,前往分拨中心,完成物流的干线运输。

5月24日下午，苏宁物流在其上海奉贤园区测试了一辆名为“行龙一号”的无人驾驶重型卡车。这个高4米、身长12米、重40吨的“大家伙”可以在300米外精确识别障碍物，并在驾驶速度达每小时80公里时还能实现安全自动驾驶。

这已经是它近期开展的第二轮测试。在5月19日和20日，苏宁无人驾驶重卡顺利完成了在江苏盐城汽车试验场的高速场景测试。测试中，它能迅速控制车辆进行紧急停车或者绕行避障。

京东近期也发布L4级无人重型卡车，已在美国完成2400小时的智能驾驶超级测试,预计将于2020年在国内完成商业化试运营部署。京东集团副总裁肖军表示，未来会在国内建立基于L4级别的自动驾驶重型卡车网络，承担主要城市及区域中心之间的高速公路运送任务。

无人配送车 将快递送到你家门口

4月15日傍晚，南京市民李先生在苏宁易购上下单购买了一些生活用品，第二天上午，他就收到了快递到货的通知。不过，当他打开房门，站在面前的并不是往日熟悉的苏宁快递小哥，而是一辆写着“苏宁物流”字样的黄色小车。在短信的指引下，李先生按下取件按钮，小车上的门应声打开，他就这样顺利取到了需要的货物。

这个黄色小车是苏宁物流联合苏宁银河物业在滨江一号小区试点投放的无人快递车。它不仅能乘坐电梯，在道路上行驶的时候还会主动避让障碍物，会发出语音提醒过往的行人和车辆，甚至还会给自己的“同伴”让路。

滨江一号小区是全国首个实现无人车实地送货到家的社区。根据苏宁物流规划，未来这种名为“卧龙一号”的无人车将在全国进驻1000家小区。此外，苏宁物流的团队还在研发“四足行走”的版本，将来它除了坐电梯还可以爬楼，以便为一些只有楼梯没有电梯的业主提供送货上门的智能服务。

为了解决快递“最后一公里”的配送难题，不仅是苏宁，阿里菜鸟、京东都在加码对无人快递车的研发。

去年双11期间，菜鸟相继推出多款末端配送机器人，在浙大开放校区内进行了试运行。京东的无人快递车也于去年6月出现在北京、西安、杭州等6所高校内，测试给学生们送快递和外卖业务。饿了么智能外卖机器人也已在上海虹桥一些地标性写字楼入驻。外卖员在写字楼楼下将外卖放入机器人，再由机器人自主上下电梯将外卖直接送给消费者，以此来节约每一单的配送时间。