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电子发烧友网>军用/航空电子>我国自主研制的首款大型水陆两栖飞机鲲龙AG600亮相2019莫斯科航展

我国自主研制的首款大型水陆两栖飞机鲲龙AG600亮相2019莫斯科航展

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2020-03-31 11:49:261990

我国自主研制大型水陆两栖飞机AG600将于今年完成海上首飞

据中新网报道,近日,来自珠海研制团队的30多名技术技能人员奋战车间,全面投入AG600飞机维护保养以及设计优化改进工作,确保圆满完成今年AG600海上首飞任务。
2020-04-07 11:37:351008

我国全新研制的新一代涡桨支线飞机新舟700静力试验机已完成交付

新型飞机研制中,总有一架的任务是为“死”而生,为“碎”而造。为了拿到局方颁发的“上天通行证”,飞机必须首先通过多项试验验证,经受各种各样的“折磨”。静力试验被形象地称为飞机的“体能测试”,飞机的体格够不够强健,机体设计是否合理,就要用静力试验说话。
2020-04-15 11:08:12947

AG600飞机具有“水陆两栖、一机多型”多用途特殊性

在安全飞行约28分钟,完成一系列既定试飞科目后,AG600飞机刚刚顺利返回日照,降落在山字河机场,成功完成首次海上飞行试验任务,型号研制取得重大进展。
2020-07-26 12:03:021719

AG600三次“首飞”检验水陆两栖性能

飞天入海,珠海科技创新一路蓬勃发展。在完成海上首飞、水上首飞前,AG600早在2017年便在珠海完成了陆上首飞。而这架让人惊艳的国产大飞机,其总装下线也是在珠海完成的。
2020-09-03 14:28:211985

直线马达加持的电磁弹射器的XX6型两栖攻击舰问世

2020年4月,我国075两栖攻击舰成功下水,这是新型冠状病毒疫情在我国得到有效控制后传出的又一大振奋人心的好消息,而个月后的6月12号,中船工业公布的一则招标信息瞬间激起了千层浪,让中华儿女再度
2020-09-21 10:41:432439

零跑发布智能驾驶自主芯片 抢占智能汽车制高点

10月27日,零跑在北京发布了中国具有完全自主知识产权的车规级AI智能驾驶芯片凌芯01。该芯片将搭载在零跑汽车纯电高端SUV零跑C11上,同时,零跑C11也将采用完全自主知识产权的自动驾驶
2020-10-28 14:35:042086

仿生高速两栖机器人问世 用于农业、搜救以及挖掘

近日,以色列本古里安大学(BGU)研究人员表示,在对蟑螂和蜥蜴运动进行研究之后,他们研发出一种新型手掌大小的高速两栖机器人,能游泳、水上跑步以及地面爬行,应对复杂的地理环境。 本古里安大学机械工程
2020-11-17 14:36:282446

realme888旗舰2021年发布

亮相。此外,realme副总裁、中国区总裁、全球营销总裁徐起今天也开始为realme888旗舰预热。
2020-12-23 10:54:382405

小米11外观首次完整亮相,三AG磨砂玻璃、两款素皮

新品发布会上,小米11外观首次完整亮相,一起来感受一下。 小米11更加轻薄,(AG磨砂玻璃版)重量仅196g、薄至8.06mm,相比小米10薄了0.9mm、轻了12g,手感更加出色。 配色方面,三
2020-12-29 09:29:516430

我国自主研制分段式火箭发动机试车成功

今天,我国自主研制的民用航天首台3.2米3分段大型固体火箭助推发动机,在西安完成首次地面试车,这是我国目前为止推力最大、直径最大、装药量最大、点火时间最长的分段式固体火箭发动机。该型发动机由航天
2020-12-30 14:10:012046

我国自研大型水陆两栖飞机 AG600 加速研制生产

大部件装配的研制人员们,分别在上海、西安、石家庄、汉中等多地同时生产攻坚。 资料显示,AG600 - 600)是中国大飞机三剑客之一,是我国自行设计研制大型灭火、水上救援水陆两栖飞机,是世界在研最大的水陆两用飞机,2016 年 7 月 23 日总装
2021-02-18 10:53:202412

我国时速600公里高速磁浮交通系统在青岛下线

近日,由中国中车承担研制、具有自主知识产权的我国时速600公里高速磁浮交通系统在青岛成功下线,这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统,标志我国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力。
2021-07-29 16:26:57829

航空工业水上救援水陆两栖飞机”首飞成功

5月31日,由航空工业自主研制大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600全状态新构型灭火机在广东珠海首飞成功。
2022-05-31 17:08:082947

华力创通助力AG600全状态新构型灭火机成功首飞

近日,由我国自主研制大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600全状态新构型灭火机在广东珠海首飞成功,填补了国产大型航空灭火飞机的空白!
2022-06-01 11:48:253449

国内商用可重构5G射频收发芯片成功研制

中国移动近日宣布成功研制了国内商用可重构5G射频收发芯片,该芯片能够有效提升我国5G网络核心设备的自主可控度。
2023-08-31 15:49:192200

我国自研AG60E电动飞机成功首飞

据悉,自项目展开以来,AG60 的研制团队已经成功进行了一系列重大技术尝试,包括电机、电控以及动力电池的选型;电动飞机的安全性和适航性设计研究等,从而顺利实现了AG60轻型运动飞机的电动化改造,为电动飞机的设计与制造提供了丰富而宝贵的经验。
2024-01-04 10:46:231584

便携式水陆两用漏电探测仪好用吗?

在电气安全日益被重视的今天,便携式水陆两用漏电探测仪成为保障我们生活和工作环境安全的重要工具。鼎跃安全就为大家解答。 一、强大的探测功能 其通过先进的感应器能够获取广角度的交流场信号,并且内置程序
2024-06-27 17:14:501092

国内自主研发28nm显示芯片量产

近日,国内半导体行业迎来重要里程碑,北京显芯科技有限公司成功实现全球28纳米内嵌RRAM(阻变存储器)画质调节芯片的量产。这款芯片不仅标志着我国在显示类芯片领域达到了新的半导体工艺高度,更是国内自主研发并成功商用的28nm显示芯片,展现了我国在高端显示技术上的自主创新能力。
2024-09-11 17:17:153755

广汽飞行汽车GOVE亮相2024珠海航展

近日,第十五届中国国际航空航天博览会(下称“珠海航展”)在珠海开幕。作为航空航天领域的重大盛会,珠海航展吸引了全球的目光。在这场科技盛会中,广汽集团携自主研发的飞行汽车GOVE惊艳亮相,完成了飞行舱在底盘上精准起飞的首次展示,成为本届航展一道亮丽的风景线。
2024-11-21 11:17:23863

我国四座电动飞机获颁型号合格证 续航可达1.5小时

据新华社报道;日前,RX4E锐翔四座电动飞机获得了由中国民航局颁发的型号合格证,成为我国取得型号批准的正常类电动飞机;据悉RX4E锐翔四座电动飞机是由沈阳航空航天大学辽宁通用航空研究院自主研制
2025-01-02 17:39:561365

快轮科技发布全球两栖载人飞行摩托Skyrider X1

近日,在备受瞩目的CES 2025国际消费电子展上,快轮科技惊艳亮相,正式推出了全球两栖载人飞行摩托——Skyrider X1。这款创新产品的问世,无疑为飞行出行领域注入了新的活力
2025-01-13 10:26:27970

一台“两栖”的光谱流式分析仪----CytoFLEX mosaic

上海2025年2月6日 /美通社/ -- 贝克曼库尔特生命科学正式推出CytoFLEX家族新成员:CytoFLEX mosaic光谱流式分析仪 它是一具备"两栖"能力的流式细胞仪
2025-02-06 20:03:41639

中航光电圆满完成AG600适航工作

日前,中航光电承担的AG600大型灭火水陆两栖飞机符合性验证报告全部通过局方批准,标志着企业技术实力有效提升。作为该机型核心配套单位,中航光电完成了适航支持、试飞保障等关键任务,为后续航空产品研发奠定基础。
2025-03-07 09:10:49823

全国四座电动飞机成功取证!广电计量护航通用航空迈入电动时代

日前,由辽宁通用航空研究院(简称研究院)自主研制的RX4E锐翔四座电动飞机(简称RX4E飞机),获得中国民航局颁发的型号合格证,成为我国取得型号批准的正常类电动飞机,标志着我国在新能源电动飞机
2025-03-12 13:20:121133

广电计量助力大型水陆两栖飞机AG600取得型号合格证

近日,我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制大型水陆两栖灭火飞机AG600获得中国民航局颁发的型号合格证,标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机通过了严格测试和验证,研制取得圆满成功,正式取得
2025-04-24 11:48:18766

AG600获颁型号合格证,广电计量护航“”上天入海

4月20日,我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制大型水陆两栖灭火飞机AG600获得中国民航局颁发的型号合格证,标志着全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机通过了严格测试和验证,研制取得圆满成功
2025-04-24 15:20:02752

短距垂直起降飞机推进系统构型演进与控制技术研究:从机械传动到智能集成

短距垂直起降(STOVL)飞机简称短垂飞机,是一种能垂直或在很短距离内起飞和着陆的飞机。相比于常规飞机,短垂飞机对跑道的依赖更小,生存性更高,同时可以成为两栖攻击舰的载机,为登陆部队提供强大的空中掩护和支援。
2025-10-31 10:38:54315

华中科技大学:研究面向水陆两栖人体运动识别的柔性多维肌肉形变磁传感阵列

)的识别方法虽已取得较高精度,但由于这类特征总是滞后于实际肢体运动,会造成导致人机交互响应延迟,影响用户体验。相比之下,作为驱动肢体自主关节运动的唯一动力来源,肌肉的活动通常超前于关节运动,有利于实现更快的
2025-11-24 11:39:59647

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