海尔维航空与巴航工业签署了12架E190-E2飞机确认购买定单

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同时东北航空公司出于2019年支线运营需要，拟购买15架ARJ21飞机用于投入东三省的支线运营。双方将努力建立更加密切、着眼长远的战略合作关系，共享市场繁荣，为航空运输市场提供可信赖的飞机和优质的服务。

巴航工业2018年向市场共交付181架飞机，其中包括90架商用飞机和91架公务机（64架轻型公务机和27架大型公务机）。据巴航工业近期与纽约证交所投资者和分析师举行的会议内容披露，虽然商用飞机市场交付量在预期的85架至95架范围内，但公务机市场交付量低于105架至125架的市场预期。

据路透社报道，因两家航空公司正处在快速发展的阶段，希望扩大其在亚洲和其他地区的业务。越捷航空将购买价值100架波音737MAX飞机，总价值达127亿美元；Bamboo Airways则同波音公司签署协议，将购买10架宽体波音787飞机，价值29亿美元。

星宇航空创始人兼董事长张国炜表示：“我们非常高兴签署正式协议订购空客宽体飞机。空客A350飞机结合了超远程飞行能力，显著的低运行成本和卓越的乘客舒适性，这也是我们决定订购这一机型的关键因素。星宇航空

“飞鸿300从投入市场运营，即备受客户赞誉。它所取得的卓越成绩对我们提出了更高的要求，我们将更加努力为客户提供最无与伦比的出行体验，”巴航工业公务航空总裁兼首席执行官迈克尔·阿马尔菲塔诺（Michael Amalfitano）表示，“这次交付具有里程碑式的意义。

巴航工业商用航空中东及非洲市场销售副总裁劳尔·维拉隆（Raul Villaron）表示：“巴航工业十分荣幸地向毛里塔尼亚航空交付非洲市场的首架E175喷气飞机。我们坚信：E175将会在非洲取得其他市场同样卓越的成绩，并被认可为76座级级别最优秀的机型。”

据aviationtribune报道，当地时间4月3日，巴航工业与尼日利亚最大的航空公司和平航空签署了30架E195-E2飞机订单，其中10架为确认订单，20架选择权，目录价值21.2亿美元。和平航空将成为非洲首家运营E2系列飞机的航空公司。

巴航工业商用航空总裁兼首席执行官约翰·斯莱特里（John Slattery）表示：“感谢我们巴航工业的员工、客户以及供应商对E195-E2项目的支持。这是一个历史性的成就也是值得所有项目参与方欢庆的日子。我要特别认可普惠公司所做的贡献，以及将在未来为这款E2飞机提供动力的GTF发动机的卓越性能。”

的热情。飞机的实际运行性能再次超越期待和原设计目标，并先于原计划完成。这款先进的机型不仅是公司创新精神的展现，同时也必定同巴航工业这家伟大的企业一样，拥有美好的市场前景和未来。”

这也是空客向达美航空交付的第12架A220飞机。达美航空在2018年10月接收了首架A220。2019年2月，达美航空A220开始投入定期商业航班服务。达美航空是A220飞机在美国的启动用户，同时也是A220最大的运营商。此前，达美航空确认订购了90架A220飞机。

巴西航空工业公司(以下简称“巴航工业”)领航600超中型公务机首次完成跨大西洋航行，使用了可持续替代性飞机燃料(SAJF) 作为动力。昨日，这架领航600从美国泰特波罗机场起飞并飞抵英国

此前波音决定斥资42亿美元收购了巴航工业商用客机业务80%的股份，主要是生产150座级以下飞机。巴航工业仍持有剩余的20%股份。商用客机一直是巴航工业最赚钱的业务，被誉为是巴西工程业的金子标准。

年，并向Vistara航空出租20架空客A320系列飞机。到了2017年，我们向Vistara航空交付了中银航空租赁首架空客A320NEO飞机，我们也非常高兴能就公司未来的机队需求与其展开合作。

这项收购案由波音公司2018年初发起，去年7月5日波音宣布与巴航工业签署备忘录。据了解，巴航工业将客机部门剥离出来，与波音共同成立新合资公司。波音对此初期注资38亿美元。新公司的总部仍在巴西，但波音对公司拥有运营和管理的直接控制权。

E195-E2作为E2系列飞机中最大的一款机型，无论干线飞行亦或支线飞行、无论服务传统航空公司亦或低成本航空公司，E195-E2都可凭借其卓越的经济性和高效性，为航空公司捕获更多商机。

巴航工业防务与安保公司总裁兼首席执行官杰克逊·施奈德（JacksonSchneider）表示：“首架交付巴西空军的KC-390多用途运输机总装完毕，为巴航工业在全球航空市场的竞争中注入了巨大活力

。2017年，空客与Indigo Partners投资的四家航空公司（边疆航空、墨西哥Volaris航空、欧洲威兹航空以及JetSmart）签署了430架A320neo飞机购机协议。

巴航工业商用航空北美销售与市场副总裁查理·希利斯（Charlie Hillis）表示：“该定单签署后，位居同级别领先地位的巴航工业E175飞机将继续为美联航机队效力。巴航工业致力于为客户提供满足其需求的解决方案，这也是我们在该级别市场取得领先位置的主要原因。”

IAG是爱尔兰航空、英国航空、伊比利亚航空、伏林航空和Level航空等航空公司的母公司，每年的旅客运输量超过1.13亿人次。国际航空集团一直是波音双通道飞机的长期运营商。今年早些时候，国际航空集团承诺并最终确认了777X的重大订单，这是对其目前777和新型787梦想飞机组成的机队的补充。

法国巴黎—巴西航空工业公司(以下简称“巴航工业”)19日在第53届巴黎国际航展上发布市场预测：未来20年，全球150座以下新飞机的需求量将达10550架，价值将达6000亿美元。该需求55%源自市场增长需求，其余45%主要受取代老旧飞机的需求驱动。

北欧航空资本为全球51个国家的76家成熟的航空公司提供服务。空客A220系列飞机获得的首个来自全球领先的支线飞机租赁公司的订单证明了该机型的多功能性，能够支持干线航空公司和支线航空公司航线网络的扩张。

6月18日，北欧航空租赁（NAC）与ATR除了签署35架ATR-600确认订单外还包含了35架意向订单和35架选择购买权。这笔交易代表着全球最大的支线飞机租赁公司北欧航空租赁（NAC）长期以来对ATR的信心，也突显了ATR-600系列持久留存资产价值及其市场价值定位。

的市场潜力，”巴航工业高级副总裁兼大中华区总裁关东元表示，“我们十分自豪地与飞速发展的中国航空业共同成长，以近70%的市场占有率领跑支线航空市场。截至目前，整个大中华及蒙古国地区共有8家航空公司运营105架巴航工业商用飞机，为E2系列机型在该市场投入运营奠定了坚实的基础。”

的767-332飞机（注册号N1402A）。虽然达美航空从2017年12月开始淘汰747飞机，其机队中的波音飞机仍将运营很长一段时间。

美联航于7月16日表示，它签署了一份购买19架二手波音737-700飞机的协议。美联航预计这些飞机将从12月开始交付，它没有透露这些二手飞机的卖家是哪个航空公司。

E175-E2是巴航工业E-Jets E2喷气系列飞机中的第三位成员。随着前两位成员E190-E2和E195-E2陆续下线、首飞、取证，E175-E2也已正式进入了生产环节。2018年8月，巴航工业

巴航工业宣布与天西航空签署了7架E175确认定单，并将均采用70座布局。天西航空将为达美航空运营这7架飞机。按照2019年目录价格计算，该定单价值总额达3.4亿美元，并以“匿名客户”计入巴航工业2019年第二季度定单储备。交付预期将于2019年第四季度开始。

巴航工业还将与帕克宇航公司合作，采用其生产的飞机冷却系统。 在接下来几个月中，巴航工业技术团队将会在实验室中对飞机整装前的系统进行测试，并准备真实运营环境测试。该架原型机的首飞预期将于2020年实现。

巴航工业总裁兼首席执行官弗朗西斯科·戈麦斯·内托(Francisco Gomes Neto)表示：“巴西航空业的未来将是我们梦想和共同建设的结果。我们坚信这一工程是为巴航工业成立50周年庆献上的最好礼物。通过该基地扩建，我们将加强对员工和当地社区的承诺，这是我们持续和可持续发展战略愿景的一部分。”

据flightglobal报道，雅库特航空已签署10架SSJ100飞机湿租订单，这些飞机将于2020-2021年交付，该航司计划使用这些飞机在哈巴罗夫斯克机场成立基地，并开通飞往中国、韩国、日本的航线。

东航（下称“公司”）发布关于购买飞机的公告，公告称，中国东方航空股份有限公司（以下简称“公司”）于2019年8月30日与中国商用飞机有限责任公司（以下简称“商飞公司”）在中国北京签订《ARJ21-700飞机买卖协议》，向商飞公司购买35架ARJ21-700飞机（以下简称“购买飞机交易”）。

最新的订购协议将亚洲航空X的A330neo订单总数增至78架，再次确认了亚航X作为A330neo最大航空公司客户的地位。同时，超远程型A321XLR的订单巩固了亚洲航空集团作为全球最大的A320系列飞机航空公司客户的地位，亚航集团现已订购了622架A320系列飞机。

波音公司商用飞机销售与市场高级副总裁Ihssane Mounir说：“荷兰皇家航空是世界领先的航线网络运营商和航空先驱之一，我们很高兴该航司再次选择波音777-300ER飞机以加强其未来远程航线机队。

据Flightglobal报道，阿联酋航空将实施其A380退役计划，按照计划，阿联酋航空的机队规模将很快到达顶峰，然后到2020年代中，回落至大约90-100架飞机的规模。

三菱飞机公司总裁Hisakazu Mizutani说：“随着我们开发三菱SpaceJet系列飞机，我们就知道我们改变了乘客和航空公司对区域旅行的看法。

巴航工业商用航空总裁兼首席执行官约翰·斯莱特里(John Slattery)表示：“今日的交付是一个里程碑式的时刻！E195-E2是巴航工业有史以来生产的最大的商用飞机机型。乘客必定会青睐该机型新的内饰设计，而航空公司必然会对其卓越的运营经济性推崇有加。

动力的ATR72-600飞机组成，并有51架确认采购的E195-E2飞机订单。普惠还通过一份为期12年的EngineWise®综合服务协议向蔚蓝航空提供发动机维护。

埃及航空首席执行官艾哈迈德·阿德尔（Ahmed Adel）在交付仪式上表示，埃及航空公司一直致力于升级其客机和商用飞机机队，不断提升服务质量。埃及航空公司已与欧洲飞机制造商空中客车达成协议，截至2020年5月，埃及航空将接收总计12架A220-300飞机。

巴西航空工业公司此前曾多次表示，这笔交易将在2019年底前完成。波音将以47.5亿美元的价格收购其商用飞机部门80%的股份。

巴航工业服务与支持总裁兼首席执行官约翰·波尔戴(Johann Bordais)表示：“在亚太区，巴航工业E-喷气系列飞机维持着十分高的签派可靠率。

巴航工业商用航空负责拉丁美洲和加勒比地区业务的副总裁Reinaldo Krugner表示：“巴航工业与亚马孙航空的合作由来已久。我们十分荣幸看到E190机型加入了亚马孙航空的运营机队。

赫尔维蒂航空目前订购了12架E190-E2飞机与12架有权转换为E195-E2 飞机的备选飞机。

2019年第三季度初，巴航工业与天西航空签署了一份7架E175确认定单，采用70座布局。天西航空将为达美航空运营这七架飞机。

欧罗巴航空是西班牙第二大航空，拥有66架飞机，是天合联盟成员。欧罗巴航空提供飞往69个目的地的国内和国际航班，包括飞往拉丁美洲、美国和加勒比的长途航线。

这21架确认定单飞机将由巴航工业租赁业务伙伴Aircastle 公司和工银租赁进行购买和租赁。

新签订的3架E190将加入CIAF租赁公司现有的3架E170机队。这3架E170中有2架现租赁给了茉莉航空(Jasmin Airways)，1架租赁给了开罗航空(Air Cairo)。

阿拉伯航空是全空客飞机运营商，机队由包括远程型A321LR在内的54架A320系列飞机组成。所有飞机均设置了舒适的单一客舱布局，拥有当下最宽敞的座椅间距之一。

巴西航空工业公司(以下简称“巴航工业”) 今日在迪拜航展上宣布： 尼日利亚及西非地区最大的航空公司——和平航空(Air Peace)在今年4月签订的原合同基础上再落实了飞机购买权，新签3架E195-E2确认定单。

11月18日，阿联酋航空宣布与空客达成协议，以大约160亿美元（按目录价格计算）购买50架空客A350飞机。

在未来数年，作为其机队大规模更新计划的一部分，北欧航空还将以直接购买和租赁的方式引进54架A320neo系列飞机和其余7架A350-900飞机。

C919飞机10002架中机身（含中央翼）大部件取得适航挂签，并于12月2日完成交付，标志着航空工业西飞圆满完成了2019年C919飞机中机身项目生产交付任务，截至目前，公司已累计交付C919飞机中机身5架份。

巴航工业E2系列飞机中最后一款E175-E2飞机于12月12日完成首飞，飞行时长2小时18分。该机型的认证试飞预计将持续2年，使用3架飞机。

航空公司购买这款最高效、技术最先进的宽体飞机，将从其大幅减少的燃油消耗和二氧化碳排放中受益。这批A350飞机计划将由法国航空公司运营。

巴西航空工业公司(以下简称)巴航工业首架E175-E2在位于圣若泽杜斯坎普斯的生产基地成功实现首飞。

据路透社报道，美国廉价航司精神航空于周一表示，它将购买100架空客A320neo系列飞机，包括A319、A320和A321，这些飞机将一直交付到2027年。

基里巴斯共和国载旗航空公司——基里巴斯航空今日接收了巴航工业与基里巴斯政府于2018年12月签署协议中的首架E190-E2商用喷气飞机。

据Flightglobal报道，2019年12月，亚太地区航空公司共接收了86架新商业飞机，是全年飞机接收量最大的月份。欧洲、北美与中东航司紧随其后，分别接收了30架、28架与18架飞机。

巴西航空工业公司2019年共交付198架飞机，其中包括89架商用飞机和109架公务机(62架轻型和47架大型)，比2018年全年181架交付量相比增长了9%。

在疫情防控和企业复工复产“双线战役”组织稳步有序推进的工作中，航空工业贵飞全年首架批产海军型“山鹰”飞机总装下线顺利交付试飞站。

巴航工业不仅生产商用飞机，还生产公务机和军用飞机，其商用飞机的主要产品为70至150座喷气式客机，是空客公司最近收购的加拿大庞巴迪A220项目的竞争对手。此前，波音公司提出以42亿美元现金收购巴航工业80%的商用飞机部门，巴航工业的商用飞机部门将独立成为一家由波音公司领导的新企业。

最新型Phenom 300E飞机是巴西航空工业公司2009年推出的Phenom 300系列飞机的第三代，而该系列飞机是过去十年中交付量最多的轻型公务机。

知情人士表示，除了两周前宣布将退役的34架波音757与17架767，美航现在还准备退役它在1999-2001年期间购买的76架波音737，9架空客A330-300以及20架巴航工业E190。

以色列飞机工业公司(IAI)4月6日宣布，其波音B737-800客改货飞机已通过美国联邦航空管理局(FAA)和以色列民航局(CAAI)认证，并且所属的IAI航空集团已经交付了两架经过改装的飞机。

虽然国泰航空曾订购了燃油效率更高的波音777X飞机，用以替换现有的较小的777-300ER飞机，但随着油价的下跌，效率已经不是关键的因素。

为什么需要航空互联飞机？ 互联飞机通过网络，在飞行过程中产生惊人数据链，改变飞机的运营方式，人们在飞机上以及飞机与地面之间的通信方式发生变革，使飞行过程更智能更高效，有助于提高飞机的飞行效率、生产力

5月31日，由航空工业自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600全状态新构型灭火机在广东珠海首飞成功。

美国航空公司（American Airlines）和Boom Supersonic公司近日透露，该公司已同意购买多达20架Overture飞机，并可再购买40架。根据购买协议显示，美国航空公司也加入

霍尼韦尔近日宣布，巴西航空工业公司（以下简称 “巴航工业” ）使用100%可持续航空燃料（SAF）在其Praetor 600飞机上完成了对霍尼韦尔HTF7500涡扇发动机的测试并取得成功。此次测试

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