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电子发烧友网>电源/新能源>Ecovolta正为其锂离子电池引进一种新安全概念 可降低电动汽车电池起火和电池爆炸风险

Ecovolta正为其锂离子电池引进一种新安全概念 可降低电动汽车电池起火和电池爆炸风险

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2016-12-23 17:35:56

电池电动汽车实行产业化要面临三大瓶颈

电源类型角度看,与铅酸和镍氢相比仍然优势明显;其二为循环寿命,电池性能应能够达到充放电1200次,般家庭用车行驶15年报废,锂离子电池次充电可以行驶150km,充电1200次,计入容量衰减,完全可以使用15年。上述两大关键技术的解决将为纯电动车产业化奠定坚实的基础。
2013-06-26 10:51:38

电池安全问题引发我们哪些思考?

电池过热,热量无法及时散出而造成的电池高温起火。  锂电池起火原因  电池过热:电池过热会造成热失控,这种过热在电池充放电过程中最容易发生。由于锂离子电池自身具有定的内阻,在输出电能为纯电动提供
2018-09-26 16:08:10

锂空气电池未来或击败锂离子电池

能技术完全不同,击败锂离子电池的潜力极大。这种电池的用金属锂做负极,在正极端直接与空气中的氧气反应。由于反应物之是空气,理论上讲,该电池储存同样能量所需材料仅为其他电池半,重量也减半。这
2018-10-09 10:28:23

镍氢、镉镍电池锂离子电池的差异

数次,大部分电池都可以得到修复。(3)自放电率 镉镍电池为15%/月~30%/月,镍氢电池为25%/月 ~35%/月,锂离子电池为2%/月 ~5%/月。在以上三电池中,镍氢电池的自放电率最大,而
2013-05-21 10:33:25

如何改进电动汽车和混合动力汽车锂离子电池安全

来自德国科学界,汽车和零部件供应商的15位合作伙伴,将携手研究如何进一步改进电动汽车和混合动力汽车锂离子电池安全性。
2012-10-09 14:03:42882

三星Note7哭了,瑞士电池制造商新技术降低电池爆炸风险

据外媒体报道,瑞士电池制造商Ecovolta正在为其锂离子电池引入一种新的安全概念,该技术已被证明可以降低电动汽车电池火灾和电池爆炸风险
2019-04-03 16:30:412342

研究发现石墨烯可从锂离子电池着火时吸走氧气从而降低起火风险

据外媒报道,锂电池可让电动汽车的续航里程达到几百英里,存储能量的能力众所周知,但是此类电池起火风险也是人尽皆知,电池人员将此类现象称为“热失控”(即电池积累过多热量)。当电池过热或是快速循环
2019-05-05 15:31:431556

国外研发出剪切增稠电解质 可提升锂离子电池安全

尽管电动汽车非常先进,但是其动力来源是一个致命弱点。电动汽车中常用的电池类型之一便是锂离子电池,但是因碰撞或是其他对汽车施加的冲击会导致锂离子电池起火爆炸,冲击会导致电极内部短路,因“热失控”,小火会蔓延至整个电池以及汽车的其他部分。
2019-07-11 15:15:57481

锂离子电池电动汽车中的应用

NISSANLEAF是一款5座掀背两厢纯电动汽车,配备了先进的由锂离子电池驱动的车辆底盘,其巡航里程160km以上,可以充分满足消费者在实际生活中的驾驶需求。
2020-12-25 21:08:23616

锂离子电池安全吗_锂离子电池安全标准

锂离子电池由于存在燃烧、爆炸安全性隐患,国际社会针对锂离子电池安全性制定了一系列的规章、制度以及国际标准、行业标准等。
2020-12-28 16:04:373971

电动汽车动力电池热失控原因分析

电动汽车安全性能,我们需要对动力电池热失控的原因进行深入分析,并提出相应的解决方案。 1. 锂离子电池的特点与风险: 动力电池通常采用锂离子电池技术,因其高能量密度、较长寿命和环保等优势而成为电动汽车的首选电池类型。然而,锂离子电池也存
2023-12-08 15:55:561375

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