的能量密度确实是影响电动汽车续航里程的主要因素，还有动力电池管理系统(BMS)的性能也同样直接影响到电动汽车的续航里程。
2017-02-17 18:08:48
1864 
今后到 2022 年年底的新能源汽车补贴政策终于明确，过渡期结束以后补贴标准在上一年基础上退坡 10%、20%、30%。而续航里程和能耗两方面做了更新的要求。目前来看，从政府管理的角度和消费者的需求
2021-04-29 08:46:002261 Tesla目前推出了两款电动汽车，Roadster和Model S，本文为读者详细分析了Tesla Roadster的电池热管理系统，同时提供通用Volt的热管理系统、日产LEAF的热管理系统的分析。
2016-05-03 10:10:118549 
动力市场还有一批因为对技术或产品崇拜而选择此类产品的消费者。在纯电动汽车和插电式混合动力汽车的抉择上，纯电动汽车的消费者主要考虑到了是否享受补贴价格，以及维修保养成本等更侧重于经济性的问题。而插电式混合
2016-05-19 14:50:49
的Mobil等)，根据本身结构设计来完成热管理方案。如在总成结构中能够利用变速器被动冷却系统给予电动机转子或轴心散热，这将是对电动机是两种不同的热管理方案。本文将针对这两种热管理方案利用等效热阻网络法对总成结构(主要针对电动机)的温度场变化进行分析及未来发展趋势分析。
2021-01-22 06:18:15
的人力和物力进行电动汽车的研究、开发和使用。世界各国为了促进电动汽车的推广，每两年召开一次国际性电动汽车会议，联合国也发出呼吁：在未来25年中，推广电动汽车，减少内燃机汽车。可以想象，未来的几十年
2013-05-14 10:50:16
，因此保持电池的适当温度范围变得至关重要。此外，热跑道、冷却系统泄漏等可能会影响续航里程、寿命和安全性。2.热管理系统在电动汽车中的复杂性电池热管理系统在消除锂离子电池的热影响方面发挥了至关重要的作用，它
2021-04-23 16:36:27
`电动汽车充电与驱动集成本文提出了一种电动汽车充电与驱动集成化拓扑，通过控制相应的转换开关可以实现充电模式和驱动模式。为了适应大功率应用场合，充电系统采用了三相系统供电。为了提高电动汽车的动力性能
2020-06-17 15:27:04
要想得到快速广泛的普及，便捷高效的电能补给网络建设是重要的前提之一。充电系统为电动汽车运行提供能量补给，是电动汽车的重要基础支撑系统，也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节。交流充电桩是指固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置。
2020-04-20 06:54:10
GBT34657．2－2017电动汽车传动充电互操作性测试规范第2部分车辆正式实施，针对直流充电通信交互的GBT 34658－2017电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试也同样开始生效。
2019-08-06 06:33:34
冷却，同时异步电机的驱动、控制系统很复杂，电机本体的成本也偏高，相比较于永磁式电动机和开关磁阻电机而言，异步电机的效率和功率密度偏低，对于提高电动汽车的最大行驶里程不利。 2.3永磁式电动机永磁式电动
2018-10-15 10:29:25
化 本着子系统小型化和多功能化的要求，以及电池可靠性和稳定性要求的提高，充电系统将和电动汽车能量管理系统集成为一个整体，集成传输晶体管、电流检测和反向放电保护等功能，无需外部组件即可实现体积更小
2011-04-19 09:14:41
化 本着子系统小型化和多功能化的要求，以及电池可靠性和稳定性要求的提高，充电系统将和电动汽车能量管理系统集成为一个整体，集成传输晶体管、电流检测和反向放电保护等功能，无需外部组件即可实现体积更小、集成
2011-09-05 11:24:45
设备（车载充电机）多采用这种充电方式。车载充电机是纯电动汽车的一种最基本的充电设备，充电机作为标准配置固定在车上或放在后备箱里，由于只需将车载充电机的插头插到家中的电源插座上即可进行充电，操作简单
2018-10-09 11:35:27
随着动力传动系统从内燃机（ICE）向电动机发展，汽车行业正在经历史上最大的变化时期之一。虽然现代电动汽车（EV）续航里程方面的技术进展显著，但对于采用的最大障碍之一是消费者担心受困于电池没电，即所谓的“里程焦虑”。
2019-08-08 07:53:58
与管理、电池更换门店的规划以及电池的流通管理等问题都需要研究解决。 (4)无线式充电。电动汽车无线充电方式原理就像在车里使用的移动电话，将电能转换成一种符合现行技术标准要求的特殊激光或微波束，在汽车
2018-09-25 11:18:38
，充电速度较慢，寿命较短，逐渐被其他蓄电池所取代由于电动汽车采用动力电池作为车载能源，其容量受到限制，为尽可能的延长续驶里程，大多数驱动系统都采用了能量回馈技术，即在汽车制动时，通过控制器将车轮损耗的动能
2013-03-13 13:39:04
各位大虾，我想请教下，现在我要做一个电动汽车电池管理系统，处理器用DSP2812，要采集模拟量电压电流温度，但是不知道该如何选择AD转换芯片 还望高手指点
2011-03-23 14:06:57
电路图如图1所示。电动汽车制造商长期以来一直希望有一种更小、更轻、更便宜的方案，以解决电池断开问题。功率半导体方案经常被用作替代接触器，并将生成一种紧凑的固态方案。对半导体电源开关设计提出的挑战也相当大
2018-10-30 08:51:05
新兴解决方案增强了电动汽车电源（功耗）管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management电动汽车正变得越来越受欢迎，因为在
2021-08-26 11:04:52
回到了电动汽车制造链中最薄弱的环节，电池。但是我们需要理解这种需求，即使不是为了我们，也是为了后代。电动汽车就是这样一种投资！【新课推荐】45天BMS锂离子电池管理系统设计实战线上特训班 老白新课
2022-04-28 16:27:19
每当我与人谈及电动汽车（EV）时，经常会听到这样的观点：电动汽车的续航里程不够长，难以行驶很远的距离。虽然特斯拉和若干其他汽车厂商推出了行驶距离超过200英里的车辆，但上述问题在很大程度上是确实
2022-11-14 07:06:18
面向电动汽车的全新碳化硅功率模块 碳化硅在电动汽车应用中代表着更高的效率、更高的功率密度和更优的性能，特别是在800 V 电池系统和大电池容量中，它可提高逆变器的效率，从而延长续航里程或降低电池成本
2021-03-27 19:40:16
锂离子电池爆炸案在我们的记忆中仍十分清晰，当考虑到电动汽车电池更大的总能量时，这种印象更是被进一步放大。这方面的顾虑及其它因素促进了高度智能的电池管理系统(BMS)的发展。这种电池管理系统需要与大功率
2019-05-13 14:11:37
调速范围尽量大；（4）电动汽车要求制动能量回收功能，再生制动回收的能量一般要达到总能量的10%-20%，这个任务是由电机来完成的。这就要求电机不仅驱动性能好，还要兼顾发电机的功能，且要求发电效率高。（5
2018-10-19 10:19:16
随着电动汽车 (EV) 的普及，先进的电池管理系统 (BMS) 正在帮助克服一些阻碍其进一步普及的关键障碍：续航里程、安全性、性能、可靠性和成本。半导体是此类系统的核心。“半导体技术在电动汽车中所
2022-11-03 06:47:14
申请理由：我们实验室主要做新能源电动汽车技术开发，目前在做电池管理系统和充电机模块，所以想申请此开发板使用项目描述：电池管理系统（BMS）集成了对电动汽车对电池充放电过程的各个细节的管理，如各个单体
2015-10-21 09:20:56
申请理由：我们实验室主要做新能源电动汽车技术开发，目前在做电池管理系统和充电机模块，所以想申请此开发板使用项目描述：电池管理系统（BMS）集成了对电动汽车对电池充放电过程的各个细节的管理，如各个单体
2015-11-02 10:47:28
申请理由：我们实验室主要做新能源电动汽车技术开发，目前在做电池管理系统和充电机模块，所以想申请此开发板使用项目描述：电池管理系统（BMS）集成了对电动汽车对电池充放电过程的各个细节的管理，如各个单体
2015-10-15 10:09:06
申请理由：我们实验室主要做新能源电动汽车技术开发，目前在做电池管理系统和充电机模块，所以想申请此开发板使用项目描述：电池管理系统（BMS）集成了对电动汽车对电池充放电过程的各个细节的管理，如各个单体
2015-10-27 09:22:14
申请理由：我们实验室主要做新能源电动汽车技术开发，目前在做电池管理系统和充电机模块，所以想申请此开发板使用项目描述：电池管理系统（BMS）集成了对电动汽车对电池充放电过程的各个细节的管理，如各个单体
2015-11-02 10:54:22
地段开辟电动汽车交通线，进行电动汽车的推广示范是一项很有意义的工作，为了作好这项工作，就必须进行电动汽车充电机及其充电管理系统的开发。  
2010-06-04 01:22:12
接下来的一个世纪里基本上没受到任何挑战。不断增长的油价压力和环境问题迫使汽车行业不得不认真考虑电动推进系统。设计人员需要一些工具来加快开发面向未来市场的安全、可靠、经济的电动汽车。一切始于电池技术 当今
2012-08-01 11:12:05
怎样去装调一种纯电动汽车驱动系统？如何对纯电动汽车驱动系统进行检测？
2021-06-30 06:05:58
。电动汽车充电，用充电枪插电式充电，由于受到电池能量密度、充电机功率的限制，无法经济的做到像加油一样快，于是，就想到了电动汽车能否边走边充电，这样，就引入了另外一个像提高电池功率密度一样不好搞
2016-03-09 15:16:12
随着电动汽车（EV）数量的增加，全球范围内对于创建更加节能的充电基础设施系统的需求也越来越多，而且这些系统和以往相比，可以更快地为车辆充电。与先前的电动汽车相比，新型电动汽车具有更高的行驶里程和更大
2022-11-09 07:07:29
电池管理系统的主要功能是什么？电动汽车对电池管理系统提出了哪些挑战？
2021-05-19 06:26:28
CAN总线的特点是什么？CAN总线在电动汽车上的应用是什么？怎么实现基于CAN总线的电动汽车控制系统设计？
2021-05-17 07:07:31
怎么实现基于CAN总线的电动汽车电源管理通信系统设计？
2021-05-18 06:40:49
电动汽车能源管理的重要性是什么？怎么实现基于CAN总线的电动汽车电源管理通信的设计？
2021-05-12 06:14:51
CAN总线的技术特点有哪些？怎样去设计基于CAN总线的电动汽车整车电子控制系统？
2021-05-17 07:12:59
模型电动汽车系统是怎样构成的？怎样去设计一种双后轮驱动电动汽车运动控制系统？
2021-05-13 06:19:27
怎样去设计一种大功率电动汽车充电机？
2021-05-13 07:16:52
汽车设计人员目前面临一个既新又旧的挑战：那就是开发高效经济的新型电动汽车平台。电动汽车的历史差不多与传统燃料汽车一样悠久，但是对于今天的大多数人来说它们还是"新鲜事物"。
2019-08-19 07:07:54
求一种电动汽车监控平台的设计方案
2021-05-13 07:00:24
，通过CAN总线获取车速和档位信息，当车辆时速低于设定值（20km/h），系统会模拟发动机加速减速的声音，倒档时装置也会发出倒车警示，以提醒车辆周围的行人与车辆。APM32F103RCT7电动汽车AVAS
2022-10-10 15:58:05
可以缩短充电时间。第 2 种不实传言：所有电动汽车充电站均使用同一种充电技术电动汽车充电站使用多种技术。有的充电器会通过利用车载充电器将交流电转换为直流电，实现直接用交流电为电动汽车充电。但是，有的
2022-11-03 07:45:06
关键角色的地方。基于物联网的电池管理系统到目前为止，我们已经讨论了物联网和电动汽车的基础知识。在这里，我们将学习 BMS 在电动汽车中的作用，以及通过将物联网和人工智能集成到 BMS 中，我们如何实现
2022-05-13 11:10:23
个集成式保护器，从而极大地降低了系统成本，特别是对于48V轻度混合动力系统来说更是如此，因为单个IC能够替代多达4个IC，2个12节监视器和2个12节保护器。当我驾车时，我对汽车电池组内所具有的业内最佳技术水平而感到高兴。我也很愿意驾驶一辆具有更好、更加精确电池管理IC的汽车驶向未来。
2018-09-04 14:59:15
凛冬已至，随着气温逐渐降低到零下，电动汽车在冬季的行驶能耗不断上升，直接导致掉电极快。此前中汽研发布的一组数据显示，当室外温度为-7℃、车内22℃时，纯电动汽车的平均续航里程将下降39%之多，而如果是不具备电池温控系统的微型电动车，电量则会下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
都有很高的要求。故此，在各家厂商不断推高电池容量以增加电动汽车续航能力的同时，其动力电池系统的散热也越来越成为困扰业界的难题。电池包的设计一般都采用紧凑结构，而电池本身的发热倾向于往中部聚集，再加上
2020-06-07 18:53:29
` 本帖最后由 威雅利电子 于 2017-3-30 10:04 编辑
中国***将纯电动汽车和插电式混合动力车定位为「新能源车」威雅利电子，并向购车者提供补贴，以推广普及。纯电动汽车作为国家重点
2017-03-30 10:02:42
求纯电动汽车的空调加热和冷却系统的结构框图或电路原理图！！！
2016-07-03 16:24:08
说到纯电动汽车的续航里程，人们一般都会想到动力电池的能量密度。当然，动力电池的能量密度确实是影响电动汽车续航里程的主要因素，但动力电池管理系统（BMS）的性能同样直接影响到电动汽车的续航里程。 BMS系统通常包括检测模块与运算控制模块，其中运算模块的核心部分为应用软件。
2016-11-04 19:01:56963 
电动汽车一到冬天续航里程就变短，这是为什么呢？我们一起来了解一下，顺便推荐几款长续航的电动汽车。
2017-12-20 11:40:322839 在许多已实行汽车限购政策的城市中，一方面，是众多等待购车者求购一辆电动汽车而不得，许多人非常喜欢电动汽车的高科技配置；另一方面，是许多业内人士对目前市场上众多品牌电动汽车的抱怨：续航里程差、乘坐感受差、安全性差、充电难……究竟哪些人的抱怨和担心是真实存在的？
2018-12-04 16:02:465699 随着电动汽车的推广和普及，越来越多的动力电池应用在电动汽车上，动力锂离子电池面临的一个很大的问题是冬季续航里程急剧减少，这主要与锂离子电池的特性有关。锂离子电池在低温下动力学条件变差，因此容量、倍率
2019-01-23 08:49:03873 据韩联社报道，韩国一家研究机构宣布开发出一项令固态电池非常紧凑并安全用于下一代电动汽车和储能系统的技术。
2019-06-19 16:08:221153 超长续航里程，虽说不能完全解决消费者后顾之忧，但也是让纯电动汽车如虎添翼，有利于新能源汽车行业发展。纵然现有纯电动汽车能满足城市日常出行需求，但通过科技手段实现超长续航里程，仍必须是各家车企重中之重。
2019-07-30 14:12:351149 热管理系统应尽可能减少动力电池负载，特别是冬天。据外媒报道，马勒在热泵基础上，开发出一种经济紧凑的集成式热管理系统（ITS），可将电动汽车的冬季续航里程增加高达20%。马勒表示，该系统不仅显著降低
2020-08-08 09:59:00285 随着电动汽车续航里程不断的提高，驾驶电动汽车长途出行已然成为一种趋势，对于高速出行来说，电动汽车在跑高速续航会有多少影响呢？
2019-10-27 09:07:551319 电动汽车的续航里程关乎车辆的用车体验，而驾驶电动汽车外出的时候，里程焦虑也是对于使用电动汽车过程中令人头疼的问题。尽管目前最新的电动汽车一次充电可以实现续航五百公里以上的续航，但里程焦虑仍是纯电动车车主内心挥之不去的阴影。
2019-10-28 08:49:29837 开过电动汽车的朋友都知道，在北方一到冬天，电动汽车就变得“不友好”起来。由于低温环境下会对动力电池活性产生影响，使得电动汽车续航打大折扣。
2019-11-14 09:28:53802 立冬之后，北京地区的最低气温已经降至了 0℃ 以下，随着气温不断下降的还有纯电动车的续航里程，为了解决冬季续航的问题，威马汽车推出了第二代电池热管理系统。
2019-11-15 16:43:114893 动力电池作为电动汽车的核心部件，决定了车辆的续航里程等因素，随着电动汽车的保有量的增加，越来越多的人选择电动汽车，但一些问题也是不得不得面对的，冬季用车的时候，会面临着续航里程衰减的情况。
2019-12-12 09:54:41802 电动汽车采用的锂电池，根据电池的特征而言，电池会因为低温的原因导致电池内部的电解液化学反应出现变慢的情况，冬季用车对于纯电动汽车而言也成了很多人用车的时候产生的一种续航焦虑，对于纯电动汽车而言冬季续航真的打5折吗？
2019-12-12 10:07:34953 进入2019年，基本上市面上在售的主流电动汽车都配备了电池液态热管理系统，具备高温散热和低温预热功能。
2019-12-22 10:07:24544 随着现在新能源技术的发展，车辆的续航里程在不断的增长，而在购买车辆的时候，电动汽车成为了消费者购买汽车的首选。
2020-01-06 10:06:281651 电动汽车的续航里程作为衡量车辆性能标准之一，电动汽车在实际使用的时候，会与厂家宣传的里程存在一定的差别，对于电动汽车而言续航里程误区的产生是源于对于续航里程的不了解。
2020-02-27 08:52:04878 纯电动汽车的里程焦对于纯电动汽车而言是依旧存在的，电动汽车的续航里程焦虑，到底如何才能根治？
2020-03-11 08:51:531442 韩国科学技术研究院（KIST）储能研究中心的Hun-Gi Jung博士及其研究团队，开发出新型硅负极材料。如果用在电动车动力电池上，预计汽车的续航里程或将增加一倍以上。
2020-03-20 16:57:121971 我们都知道一个事实，电池不太适合极度寒冷的环境，寒冷的冬季和严寒天气会导致纯电动车续航里程大幅缩水。
2020-04-06 09:12:002705 冬季，特别是北方的冬季，气温低至零下10度甚至20度，让电动汽车的车主叫苦不堪，今天就来说一下冬季电动汽车的制热和续航问题。
2020-03-29 17:12:004310 电动汽车的续航关乎车辆的用车体验，决定了能够跑多远，对于电动汽车续航里程来看也是用来衡量车辆的经济性能指标的因素，作为车辆的续航里程有哪些因素决定？
2020-04-03 17:11:334024 电动汽车续航里程“缩水”问题一直被诟病，是消费者购买电动汽车时的顾虑所在，如今，市面上电动汽车真实的续航里程都达不到厂家当时宣传的数值，一般要打个七八折，到了冬夏开空调的时候，有些车辆真实的续航里程甚至达不到官方数值的一半。
2020-08-20 11:38:20682 据国外媒体报道，当地时间周三，美国电动汽车初创公司Lucid Motors宣布，Lucid Air将是有史以来充电速度最快的电动汽车，每充电一分钟可以为汽车增加20英里（32.19公里）的续航里程，相当于在真实环境下充电20分钟可恢复300英里（约合482.8公里）的续航。
2020-08-21 10:28:43757 据外媒报道，如果你即将打算购买自己的第一辆电动汽车那么你应该会尤其在意续航里程。实际上对于要购买电动汽车的消费者来说有一些事情是他们在购买之前所应该知道的。
2021-01-05 09:32:251518 凛冬已至，随着气温逐渐降低到零下，电动汽车在冬季的行驶能耗不断上升，直接导致掉电极快。此前中汽研发布的一组数据显示，当室外温度为-7℃、车内22℃时，纯电动汽车的平均续航里程将下降39%之多，而如果是不具备电池温控系统的微型电动车，电量则会下降60%之多。
2021-01-26 08:44:06
14 所以本文分为两部分，先说一下影响续航里程的因素，再结合这些参数说一下实测情况，比较一下差异。对背景知识比较了解的，可以直接跳到第二部分。 一 、背景知识（续航里程受哪些方面影响） 纯电动汽车，最为
2021-06-28 11:19:037077 目前有两大因素影响着车辆运输和半导体技术的未来。行业正在拥抱令人振奋的新方法，即以清洁的电力驱动我们的汽车，同时重新设计支撑电动汽车（EV）子系统的半导体材料，以最大程度地提高功效比，进而增加
2021-10-28 09:38:563169 板，该开发板采用分布式控制架构，易于配置，可提供高效率和高灵活性的解决方案，主要面向电动汽车等应用，能够帮助客户实现所需的集成式热管理系统。
2022-09-22 11:39:35681 通过集成动力总成系统降低电动汽车成本并增加行驶里程
2022-10-28 12:00:130 通过集成动力总成系统降低电动汽车成本并增加行驶里程
2022-10-28 12:00:140 整车热管理系统，不管是给座舱调节温度，还是给电池保温，都会对能耗、续航产生了直接的影响，在媒体机构冬季测试中，热管理的好坏，通过续航的达成率和能耗的增加的比例可以直观的显现出来。
2023-02-20 11:05:51990 电动汽车（EV）是移动出行的未来，但消费者大规模采用的最大障碍是里程焦虑和价格。虽然使用更大的电池将是增加续航里程的明显解决方案，但它会大大增加车辆的成本。正如我们在本博客中所讨论的，确实可以在相同电池尺寸的情况下增加电动汽车的续航里程。
2023-06-08 11:14:03556 
低温工况下电动汽车电池热管理系统优化
2023-06-09 11:49:00418 
新能源汽车续航里程受限于电池包容量，因此有限的电池能量如何实现较高效的利用，是减轻用户续航焦虑的关键。冬夏季座舱温控是能耗大户，因此新能源汽车在设计座舱热管理系统时，必须均衡考虑座舱舒适性与续航里程
2022-01-07 16:20:30676 
与发展趋势，并进一步从环保制冷剂替代，智能化控制与乘员舱舒适性提升方面对电动汽车热管理未来技术发展进行了阐述与展望，以期为业内同行提供参考。关键词：电动汽车热管理热泵系统
2023-03-30 14:25:351571 
舍弗勒的创新技术可提升电动汽车续航里程，或在不牺牲续航里程的前提下提升驾乘舒适性 高效轮毂轴承和变速箱轴承可减少摩擦，从而大幅降低系统能耗 高度集成的智能化热管理组件和系统可将电动汽车续航里程延长
2023-11-05 16:16:00654 
泡沫材料在电池包热管理中的应用 随着电动汽车的快速发展，电池技术的进步对电动汽车的性能和续航里程起着至关重要的作用。然而，电池的热管理问题一直是电动汽车产业中的一个突出挑战。过高的温度会降低电池
2023-12-08 15:55:47250
电子发烧友App
工商网监
评论