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电子发烧友网>电源/新能源>Nexperia首次推出用于48V汽车和其他更高电压总线电路的80V RET

Nexperia首次推出用于48V汽车和其他更高电压总线电路的80V RET

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2021-06-16 18:09:4840

48V转24V转20V转19V转15V转12V转9V芯片

48V转24V转20V转19V转15V转12V转9V芯片(现代电源技术试卷及答案)-48V转24V48V转20V48V转19V48V转15V48V转12V48V转9V
2021-09-15 12:43:0272

48V转12V电源芯片,48V转15V降压芯片电路图方案

48V电源,48V电瓶车电压48V-60V等,需要降压到12V的温度电压,或者48V降压到15V的稳定电压,输出电流的大小也取决了不同的电源管理芯片。48V转12V48V转15V的方案只推荐一个
2022-01-05 14:41:5835

48V转5V48V转3.3V的电源IC和LDO稳压芯片,输出5V,3.3V电压

我们常用的48V锂电池或者48V供电的电源中,需要用到一些电子软件电路,需要给MCU供电,如STM32等,就需要稳定,稳压输出5V或者3.3V的输出电压。对于小电流的,几个MA-二十MA的应用来
2022-01-05 14:54:217

汽车48V 1kW电机驱动参考设计

电子发烧友网站提供《汽车48V 1kW电机驱动参考设计.zip》资料免费下载
2022-09-07 09:35:2317

基站48V接口EMC设计标准电路

用于基站的48V电源EMC设计,供各类48V电源网络设计参考。
2022-10-21 16:08:088

双电池系统中的互连汽车48V和12V电源轨

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2022-11-02 08:15:583

类比半导体推出-6v~80v宽共模电压的电流检测放大器CSA24x系列

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2022-12-18 17:19:591512

在12V的基础上增加48V系统会带来多少好处

目前混动汽车(HEV)和纯电动汽车(EV)的设计非常引人注目,但是汽车行业还有一个不太起眼但却意义重大的发展趋势:在动力系统中增加48V直流(DC)总线48V不仅适用于混动汽车和纯电动汽车,更多普通的内燃汽车也将采用这种技术,虽然纯电动汽车和混动汽车的市场份额在不断增长。
2023-05-09 09:34:135172

Nexperia首推用于 48V 汽车其他更高电压总线电路80V RET

通过在与晶体管相同的 SOT23(250 mW Ptot)或SOT323(200 mW Ptot)封装中组合偏置电阻,RET可以节省空间并降低制造成本。SOT363 封装还提供双 RET(两个晶体管和两个匹配偏置电阻),Ptot 为 300 mW,可实现更高集成度并节省更多成本。
2023-06-08 13:56:151045

100V的GaN在48V应用中的优势

功能、混合动力运动扭矩和额外且更亮的LED。提供“更多”需要提供更多的电力。更大的功率通常受到尺寸和/或重量限制的限制。这就是为什么越来越多的行业正在转向更高电压48V配电传统的12V配电。 为什么是48V?系统中的I2R传导损耗可能对系统效率
2023-07-05 15:39:370

80V降压芯片、48V降压3.3V-5V电源芯片

降压芯片在现代电子设备中起着至关重要的作用。80V降压芯片、48V降压5V电源芯片和48V降压3.3V电源芯片AH7550分别适用于不同的输入电压范围和输出电压需求。无论是工业控制、通信设备还是家用电器,这些芯片都能够提*稳定可靠的电源输出,为各种电子设备的正常运行提*了有力支持。
2023-08-04 09:18:223147

Vicor的48V供电架构可以支持12V系统

特斯拉全新推出的CyberTruck完全取消了传统的12V低压供电网络,转而全部采用48V配置。这可能是大多数汽车制造商的最终目标,但电源模块可以帮助立即轻松过渡到48V电源,允许汽车制造商继续
2024-03-26 13:50:171255

特斯拉Cybertruck:48V电池系统技术解析

随着电子技术的发展和汽车电气化程度的提高,汽车制造商开始探索更高电压平台的可能性。早期的混合动力车辆首先将电压提升到了48V,但直到特斯拉的Cybertruck推出48V系统才得到了更广泛的应用。
2024-04-13 11:20:083005

Vishay 1 kW、48 V / 12 V 降压 - 升压转换器参考设计

由于可以支持更高的功率水平、减少功率损耗,以及减轻线束的重量,汽车低压供电网络向48V迁移已经是大势所趋。而在这个技术演进过程中,同时配备12V48V总线的双电压网络系统日渐普及,并将在相当长
2024-08-03 08:31:131065

优化汽车48V电池和电动自行车应用中的线路电压和负载调节

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2024-09-06 09:45:182

大联大品佳集团推出基于Infineon核心技术的 48V EEA方案 引领未来

品佳集团推出基于Infineon技术的48V EEA方案,兼容12V48V平台,支持多种负载类型,具备高安全性、灵活性和可扩展性,满足新型电动汽车的多元需求。随着2023年Cybertruck的交付,48V系统正成为行业焦点,推动汽车迈向更高效、更智能的未来。
2025-04-16 08:01:001023

Nexperia推出用于48V电动汽车通信网络的ESD保护二极管

基础半导体器件领域的高产能生产专家Nexperia(安世半导体)近日推出专为保护48V汽车数据通信网络设计的ESD二极管,旨在使其免受静电放电(ESD)事件的破坏性影响。这一全新的产品组合包含六款
2025-07-08 11:46:3511661

Diodes公司推出四款80V/100V异步降压转换器

Diodes公司(Nasdaq:DIOD)推出四款符合车用规范*的异步降压转换器,适用于48V电压轨负载点(PoL)应用。
2025-09-01 17:26:591933

英飞凌双栅极MOSFET 80V 48V开关板:技术解析与应用前景

英飞凌双栅极MOSFET 80V 48V开关板:技术解析与应用前景 在现代电力电子领域,MOSFET(金属 - 氧化物 - 半导体场效应晶体管)是不可或缺的关键元件。英飞凌推出的双栅极MOSFET
2025-12-19 15:20:03232

48V电池开关参考设计:R 48V BATT SWITCH10测评

48V电池开关参考设计:R 48V BATT SWITCH10测评 一、前言 在汽车电子领域,48V电池系统正逐渐成为主流,其对于高效电力管理和负载控制的需求日益凸显。R 48V BATT
2025-12-21 09:40:06531

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