2003年款车型自动变速器电控系统电路图
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核心零部件之一的变速器还在受制于人,尤其是乘用车自动变速器。 国内企业做双离合变速器根本就不可能,没有十年时间,一点戏都没有。
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变速器的作用
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
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变速器种类
变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构。传动机构大多用普通齿轮传动,也有的用行星齿轮传动。普通齿轮传动变速机构一般用滑移齿轮和同步器等。
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变速器的核心工艺相关流程和加工方式
随着汽车工业的快速发展,手动变速器已经更多地在朝自动变速器转变。这些变速器制造主要涉及的核心工艺有:轴及齿轮、壳体等关键部件的生产,总成装配、试验检测等
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AMT变速箱的工作原理是什么
AMT代表电控机械式自动变速器。电控机械式自动变速器既具有电控液力自动变速器自动变速的优点, 又保留了原手动变速器齿轮传动效率高、成本低、结构简单的长处,是机电一体化高新技术产品。
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变速器操纵杆是什么 怎么操作?
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自动变速箱和手自一体变速箱的区别
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