压力传感器 - 涨姿势！各式传感器在飞机制造领域的应用

　　压力传感器保证大气数据精准

　　随着现代飞机对大气数据信息的数量和其精度要求的不断提高，使得在飞机上广泛采用大气数据计算机来测量各种大气数据信息，其最基本的信息是飞行高度、指示空速、真空数、M数、大气温度和密度六个，其余信息皆由这6个信息演变而来。

　　可以发现，这6个信息又依靠全压、静压、总温和攻角四个原始参数解算而来。

　　准确地测量这些原始参数，对保证大气数据计算机精确、可靠地工作是十分重要的，这对测量全压和静压的压力传感器要求也具有高重复性、稳定性和高精度性。

　　压力传感器主要应用在加速度、压力和力等的测量中。如压力式加速度传感器是一种常用的加速度计。它具有结构简单、体积小、重量轻、使用寿命长等优异的特点，应用在飞机的振动和冲击测量中。压力传感器也可以用来测量飞机发动机内部燃烧压力的测量与真空度的测量。

　　高度传感器测量飞机飞行高度

　　高度计是飞机飞行器中重要的传感器，对于飞行器的安全飞行与自主控制具有十分重要的作用。这里以直升机为例。直升机的垂向控制是通过控制主旋翼的升力而实现的，垂向控制的高度信息和垂向速度信息就来自于高度传感器，记录下地面的气压，和直升机的飞行时气压值进行比较，由于飞的越高压力越低，通过两者之间的差就能计算出直升机当前的高度。

　　通过高度的变化，就可以计算出垂向的速度。但一旦高度传感器出现故障，无人直升机的垂向控制系统就会出现问题，导致严重的事故。

　　如果说一辆普通汽车上有几百只传感器，那么飞机上则有几千甚至上万个传感器来保证飞机的安全运行。

　　除了上述举的例子外，飞机上的传感器应用还有：温度传感器测量飞机发动机的温度，温湿度传感器测量飞机室内的温湿度，油位传感器测量飞机内邮箱的油位，加速度传感器和速度传感器测量飞机飞行的加速度和速度，烟雾传感器来进行烟雾报警，超声波传感器来监控飞机的位置，还有惯性传感器等等。

　　飞机上的传感器多不胜数，每个传感器都在它们的岗位上默默的奉献着，没有重要与不重要的区别，它们都是保证飞机安全飞行的保证。在现代工业生产尤其是自动化生产过程中，要用各种传感器来监视和控制生产过程中的各个参数，使设备工作在正常状态或最佳状态，并使产品达到最好的质量。因此可以说，没有众多的优良的传感器，现代化生产也就失去了基础。

　　除了飞机制造领域，传感器早已渗透到诸如工业生产、宇宙开发、海洋探测、环境保护、资源调查、医学诊断、生物工程、甚至文物保护等等极其之广泛的领域。可以毫不夸张地说，从茫茫的太空，到浩瀚的海洋，以至各种复杂的工程系统，几乎每一个现代化项目，都离不开各种各样的传感器。