，DF 系列激光雷达内部无任何移动部件，在可靠性、耐用性、成本上都有一定优势。 DF系列专为前装量产市场设计，用于满足ADAS 和高级别自动驾驶的要求，能够与车辆架构和设计无缝集成。而据Ouster透露，DF系列面向2025年量产车项目，目前已经向部分Tier1和OEM厂商交付了
2021-11-11 09:51:53
10751 作为一家致力于自动驾驶汽车、机器人和测绘等领域的高分辨率激光雷达领先提供商，Ouster推出两款新型的高分辨率数字激光雷达传感器，即超宽视野激光雷达传感器OS0和远程激光雷达传感器OS2-128。
2020-01-14 08:26:001110 据麦姆斯咨询报道，高分辨率激光雷达传感器领先供应商Ouster近日在2020年国际消费电子展（CES 2020）上推出了两款高分辨率数字激光雷达传感器超宽视场角的OS0-128以及远程OS2-128
2020-01-29 11:23:543195 CMOS图像传感器可以说为现代的3D成像带来了改头换面的革新，即便是兴起的激光雷达市场也不例外。不少SPAD CMOS传感器就用于Flash固态激光雷达中，尤其是在自动驾驶应用要求越来越高的前提下
2022-02-23 09:45:064780 。可以期待的是，随着量产时代的到来，激光雷达将进入新的发展阶段。业内人士预计，下一代激光雷达技术将朝着多传感器融合的方向演进。 但激光雷达产业的发展还存在一些核心问题亟待解决，例如激光雷达供应商如何在高性能、低成本的前提下，
2023-02-02 01:12:003088 美国Velodyne LiDAR公司专为自动化设备打造了一款仅重590克、号称是“世界最轻”的16通道激光雷达传感器——Puck LITE。Puck LITE是Velodyne公司最新推出的一款产品
2020-05-06 06:50:58
可以无缝整合进任何车辆，不会影响外观设计。此外，移除了老式机械激光雷达的活动部件还提升了传感器的性能和可靠性。通过三个主要零部件的互动，S3 每秒就能生成 50 万个数据点。由于可以扫描到周边每一个
2018-07-26 20:45:02
激光雷达传统上高昂的成本，导致无法最终在实际产品中使用。因此，近些年低成本激光雷达产品的研发成为了行业内的一大趋势。另一方面，仅依靠视觉传感器的导航方案也是目前学术界的一大研究热点，其背后能有效的降低
2018-08-27 17:19:46
`我们已经对单线激光雷达司空见惯，其旋转线扫的测量方式导致造成寿命问题和价格居高不下。 因此，北醒研发了CE30，它是一款具有大视场角的固态激光雷达。它可同时输出132°水平视场、9度垂直视场范围内
2018-01-11 09:21:13
想了解行业国内做固态激光雷达的厂家，激光雷达里面是怎么样的啊
2021-01-17 15:29:39
造价高达7万美刀，比车还贵。显然，这个作用关键的系统不仅非常重要而且成本高昂，这也是为什么在接下来的时间里各大汽车厂商都争相投资相关技术公司，试图第一时间掌控更先进、成本更低的激光雷达系统的重要原因
2017-10-20 15:49:06
激光雷达、激光测距、脉冲测量必配芯片MS1003产品简述MS1003是一款高精度时间测量(TDC)电路，对比MS1002具有更高的精度和更小的封装，适合于高精度小封装的应用领域。MS1003具
2021-01-24 21:02:44
激光雷达实际上是一种工作在光学波段（特殊波段）的雷达，它的优点非常明显：1、具有极高的分辨率：激光雷达工作于光学波段，频率比微波高2～3个数量级以上，因此，与微波雷达相比，激光雷达具有极高的距离
2017-09-19 15:51:15
最为重要的，目前，主流的用于周围环境感测的传感器有激光雷达、毫米波雷达、视觉传感器三种。1.自适应巡航控制系统 Adaptive Cruise Control（ACC）自适应巡航控制系统是一种智能化
2017-10-18 17:18:24
认为是 L3 级及以上自动驾驶必备传感器。激光雷达兼具测距远、角度 分辨率优、受环境光照影响小的特点，且无需深度学习算法，可直接获得物体的距离和 方位信息。这些相较于其他传感器的优势，可显著提升自动驾驶
2021-03-18 11:14:17
`激光雷达是自动驾驶不可或缺的传感器2015 年，当时业界还在争论：无人驾驶是该用激光雷达还是用摄像头。到 2016 年，事情发生很大的转变，尤其某汽车公司 Autopilot 致死事故之后，业内
2017-09-08 17:24:48
距离的探测，就不只是增加激光器功率这么简单了，需要对于测距核心有本质的改良。同时为了可靠量产，也需要做很多的配套工作。上面列举的这些性能指标都是大家所知道的，自然也是激光雷达厂家长久以来一直在不断追求和突破
2018-02-07 13:40:27
。随后，系统会利用微型传感器阵列采集不同方向反射回来的激光束。Flash LiDAR有它的优势，当然也存在一定的缺陷。当像素越大，需要处理的信号就会越多，如果将海量像素塞进光电探测器，必然会带来各种
2020-07-14 07:56:45
是理性的，它有研发成本，而这是固定成本，只能靠量产去摊薄。现阶段激光雷达需求不多，这让成本难以降低。另一块是边际成本，它有很多组成，其中最重要的是BOM（物料清单）成本。这是一个技术方向问题，软件开发
2017-10-16 16:31:32
在很多人印象中激光雷达还是那个通过旋转完成激光测距帮助机器人完成定位、建图辅助后续导航的激光传感器RPLIDAR定位建图 但其实，除了可以应用在机器人定位建图、自主导航、障碍物检测与规避等领域外他
2018-05-11 15:33:44
的。Scanse的一款价值250美元的名为“sweep”的二维激光雷达扫描器可在户外使用，并专为移动、低功耗应用而设计。它只用了竞争对手近四分之一的成本，这将给这类传感器带来全新的应用（我们在很多其他类型
2017-09-26 14:30:16
您的第一辆汽车也许就像我的一样，缺少摄像头、雷达和激光雷达等传感器模块，而正是这些模块使得现代高级驾驶辅助系统 (ADAS) 的安全特性（如盲点检测、泊车辅助和防撞）成为可能。由于这些传感器模块
2022-03-25 09:59:53
传感器的SLAM地图构建 激光雷达可以在探测范围内进行360°二维或三维扫描，产生数据信息。SLAM可根据激光雷达提供的数据信息构建周边环境地图并计算自身所在的位置。激光雷达比其他传感器的优势在于能
2018-11-09 15:59:01
有道友能介绍介绍EAI激光雷达吗？
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷达与dTOF激光雷达的区别在哪？
2021-07-23 13:22:37
TOF 方案激光雷达是激光雷达新一代技术方案，本产品解决了如市场三角测试法等产品组装问题难，价格成本高等问题，目前提供面阵及单光子技术，基于COM产品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
）/显示控制等内容。目前正在研究项目是基于FPGA ZCU102平台的点云算法开发（YOLO-Complex），希望借助北醒TFmini-S 测距/避障激光雷达传感器可以进行特定场景的点云数据采集，以供算法
2020-05-28 17:32:37
项目名称：基于北醒TFmini-S 测距/避障激光雷达传感器关键地区人员靠近防撞提醒装置试用计划：申请理由本人在嵌入式和电路领域有五年多的学习和开发经验，曾设计过北斗和GPS定位救生装置，对定位系统
2020-05-28 17:29:18
更是吃惊，非常小巧的传感器，非常轻便。作为一款激光雷达，小巧轻便会非常有优势。如果运用在重量控制严格、位置空间有限的无人机上，优势会非常明显。通过对比我们可以看到，它的大小基本只有学生用的橡皮擦那么大
2020-06-13 22:08:00
附送了两根不同类型的数据线还是很实用的，方便用户直接连接使用。传感器可以直接使用串口接收激光雷达传感器的数据，或者配置成I2C模式，由主机读取数据，使用串口的话，传感器发送的数据速率在1~1kHz/s
2020-06-14 20:01:37
竞争优势。推荐吉利汽车、长城汽车、上汽集团、广汽集团、长安汽车，建议关注特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等。
2）激光雷达供应商：激光雷达被认为是L3 级及以上自动驾驶的必备传感器，将深度受益
2023-09-19 13:35:01
下一代 FMCW 激光雷达传感器与先进的4d 感知软件检测即时速度除了位置Aeva 设计的 Aeries II 是一个4d 激光雷达传感器，具有汽车级的可靠性，使下一波自主应用在汽车、工业和其他领域
2022-02-25 11:37:50
激光雷达和与之竞争的传感器技术（相机、雷达和超声波）加强了对传感器融合的需要，也对认真谨慎地选择光电探测器、光源和MEMS振镜提出了更高的要求。 传感器技术、成像、雷达、光探测技术及测距技术
2018-09-10 14:10:45
RFbeam公司推出低成本短距离测速、测距、测方向微波雷达传感器K-LC系列，传感器的检测距离为0.5～40m不等，检测角度为32度~80度不等。与能够检测100m以上距离的微波雷达相比，检测
2014-01-03 14:16:10
和TFmini是两款尺寸极小，成本极低，但是性能出众的激光雷达。它们和超声波探头一起，被布置在无人车的各个角落，补充了各大传感器的盲区，与此同时，也有一些停车应用选用TF系列作为重要的场端传感器。所以当你
2018-01-25 09:38:47
和TFmini是两款尺寸极小，成本极低，但是性能出众的激光雷达。它们和超声波探头一起，被布置在无人车的各个角落，补充了各大传感器的盲区，与此同时，也有一些停车应用选用TF系列作为重要的场端传感器。所以当你
2018-01-26 09:19:09
和TFmini是两款尺寸极小，成本极低，但是性能出众的激光雷达。它们和超声波探头一起，被布置在无人车的各个角落，补充了各大传感器的盲区，与此同时，也有一些停车应用选用TF系列作为重要的场端传感器。所以当你
2018-01-25 09:36:04
`我们已经对单线激光雷达司空见惯，其旋转线扫的测量方式导致造成寿命问题和价格居高不下。 因此，北醒研发了CE30，它是一款具有大视场角的固态激光雷达。它可同时输出132°水平视场、9度垂直视场范围内
2018-01-04 10:18:39
和TFmini是两款尺寸极小，成本极低，但是性能出众的激光雷达。它们和超声波探头一起，被布置在无人车的各个角落，补充了各大传感器的盲区，与此同时，也有一些停车应用选用TF系列作为重要的场端传感器。所以当你
2018-01-25 09:41:33
我们都知道驾驶汽车时看清路面至关重要。而在实施自动驾驶等技术时，对这点要求得更为严格。自动驾驶汽车的“眼睛”被称为光检测和测距（激光雷达）技术，可提供汽车周围环境的精确图像。激光雷达使用光源和传感器
2022-11-03 07:12:38
1、概述由于课题要求，需要设计一款适合于果园应用的激光雷达。因此采用单线扫描激光雷达和角度传感器来设计能采集二维数据的激光雷达。关于数据的转化的理论，我们可以查阅相关文献。在此，只讲基本的构造和程序
2021-11-12 08:15:02
局限性。当前主要应用于扫地机器人。主要公司：SICK、 Velodyne多线雷达传感器特点：多维扫描、结构复杂、分辨率高、成本高多线激光雷达是单线激光雷达的升级版，成功弥补了单线激光雷达的不足，在维度提升
2017-09-25 11:30:10
，感知到障碍物的存在。自主导航与寻路利用激光SLAM可以在感知到障碍物的存在下避开障碍物，自主寻路和导航，实现智能移动。RPLIDAR A1 作为思岚科技第一款低成本激光雷达传感器，为思岚在行业的布局
2021-11-12 14:12:43
到商业化，到如今广泛被市场认可，花了不到10年时间，而真正国内新能源汽车销量的爆发又集中在最近3年。成熟的无人驾驶方案离不开激光雷达激光雷达（LiDAR）是无人驾驶汽车中最强大的传感器之一。它可以区分真实
2017-10-23 17:51:41
经过拆解可以看出PIN型固态激光雷达除镜头外都有标准的量产元件可以选择，门槛很低，成本也不高，未来可以取代传统的低像素摄像头。但与摄像头比，激光雷达可以全天候全天时工作，雨雪雾霾，白天黑夜都能胜任。
2020-05-20 06:56:28
64行分辨率的OS-1-64，今年我们就推出了全新的128通道传感器。这种趋势将继续发展很多年，直到我们有了可以真正称为高清（HD）的激光雷达，这将对许多不同的行业产生巨大的吸引力，包括安防领域。” 图
2020-02-29 17:03:44
的核心因素。历史上，由于激光雷达传统上高昂的成本，导致无法最终在实际产品中使用。因此，近些年低成本激光雷达产品的研发成为了行业内的一大趋势。另一方面，仅依靠视觉传感器的导航方案也是目前学术界的一大研究热点
2018-08-27 15:44:02
激光雷达作为机器人身上一个不可或缺的零部件，他们是不是一对相互少不了彼此的好CP呢？公众普遍知晓激光雷达相信大部分都是从下面这货身上知道的吧~ 一个成本占据无人驾驶汽车40%的激光雷达，可以
2019-02-15 15:12:28
特点也各有优势，可实现的功能也各有侧重。 超声波雷达超声波雷达实际上是目前汽车中一款极其常见又普及的传感器，可能超声波雷达的名字让人觉得陌生，它更常被人称为——倒车雷达。超声波雷达（倒车雷达）主要
2019-09-19 09:05:02
。据了解，在不同技术路线中，所使用到的传感器主要有激光雷达、毫米波雷达以及摄像头三类，且各具优缺点。 一、主流传感器对比激光雷达：激光雷达具有高精度、高分辨率的优势，同时具有建立周边3D模型的前景
2017-09-06 11:36:58
提供给客户，或提供系统级参考设计。而作为机器人的眼睛，激光雷达能够帮助仓储AGV在仓库中自主避开障碍。目前用于仓储AGV避障传感器方案主要有：激光雷达、视觉传感器（摄像头）、红外传感器、超声波传感器等
2017-12-07 14:47:45
模式，适合于激光雷达和激光测距。主要特点 双通道单精度模式 46ps 单通道双精度模式 23ps 非校准测量范围 3.5ns（0ns）至 16μs 校准测量范围 3.5ns（0ns）至
2021-07-15 19:40:49
iphone12这个亮点不在5G上面，毕竟国内的一些厂商早就已配备，也不在颜色，重点在于配备了一颗激光雷达！先说一下这个激光雷达带来的用途，最直接的就是能够快速精准对焦，即使在晚上也能够很好实现
2021-07-22 09:12:51
自制低成本3D激光扫描测距仪(3D激光雷达)
2021-03-04 10:51:54
自制低成本3d激光扫描测距仪激光雷达
2020-05-27 16:23:12
。目前，作为机器人用以定位的重要传感器激光雷达，成本一般在数万元（最低档近一万，中档产品在几万），过高的成本限制了其在家用机器人领域的应用。但是，值得高兴的是，现在越来越多的国产激光雷达品牌在迅速崛起
2018-09-10 16:32:46
激光雷达是如何产生的？激光雷达在自动驾驶领域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
传统激光雷达的另一个限制是不能提供物体颜色、文本的详细信息，所以不能理解道路标线、路沿、路标和交通灯等目标物颜色的细微差别，而这些工作都需要后续处理，这个过程中标定工作的挑战很大，还有延迟，同时不可避免要消耗计算资源。
2020-05-19 07:35:10
的环境感知系统一般由多个传感器组成，包括激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS 等。其中，摄像头、毫米波雷达、激光雷达是无人驾驶汽车中最常用的三种环境感知解决方案。 摄像头的优点是成本低廉，图像算法
2017-08-21 14:54:32
由于智能化水平较低，没有解决定位导航的问题，直至激光雷达的出现，在很大程度上化解了这个难题，机器人采用的定位导航技术是以激光雷达SLAM为基础，增加视觉和惯性导航等多传感器融合的方案帮助机器人实现自主
2018-12-10 14:55:39
请问各位大咖，激光雷达的测量距离能到多少？
2022-10-05 03:18:49
感知、决策、执行是自动驾驶的三个层面，激光雷达更是在里面起到非常重要的作用。对于激光雷达怎么使用，怎么让激光雷达发挥更好的作用更是显得非常重要。 激光雷达传感器的优缺点及清洁系统的优势 激光雷达本身
2018-05-15 14:34:3118742 据外媒报道，以色列初创公司Oryx Vision正试图利用结构简单、成本较低的激光雷达传感器来实现自动驾驶所需的深度视觉性能，该类激光雷达传感器采用了纳米天线技术。
2018-09-06 17:15:00939 仅在几年前，无人机检测系统还需要飞行器、大型激光雷达传感器和机组人员配合才能完成图像的捕捉。通过机载激光雷达传感器及复杂的软件，在云层中快速处理激光雷达图像，为使用者提供决策参考。随着激光雷达传感器的快速发展，这种现象已经得到很大改观。
2019-03-08 11:02:572452 这两年随着自动驾驶的火爆，雷达传感器技术成为一项热门技术，吸引了许多资本和人才的注意力，尤其是激光雷达传感器和毫米波雷达传感器，行业内多家创业企业得到资本市场的投资和认可，而超声波雷达由于在更早
2018-10-26 08:55:003298 在2018年洛杉矶车展上，沃尔沃向大众展示了其全新的激光雷达传感技术。这套技术是沃尔沃与自动驾驶汽车先进传感器企业Luminar合作研发，沃尔沃宣称这是迄今为止最先进的激光雷达传感器技术。
2018-12-01 10:44:202291 在激光雷达领域，Velodyne可谓是“一哥”级。它成立于1983年，2005年开始研发激光雷达，并于同年推出了第一款激光雷达传感器。2007年，Velodyne用一款 64 线激光雷达进入360°高性能激光雷达领域，同时对外出售第一款激光雷达产品，拉开Velodyne布局激光雷达的大幕。
2018-12-24 09:31:3917554 传感器，激光雷达传感器具有稳定性高、可靠性强等优势，因此，激光雷达被认为是服务机器人的“慧眼”。 当然，仅靠激光雷达并不意味着机器人就能实现自主移动了，通过激光雷达机器人可以不停扫描来获取二维空间的点阵数据
2019-10-10 20:47:243675 Velodyne Lidar公司推出下一代激光雷达传感器 - Alpha Prime，利用该公司的专利环视技术，能够利用一个传感器就满足自动驾驶出行行业内的最高综合性能规范。激光雷达因其强大的环境
2019-11-19 16:21:274747 目前，激光雷达因其强大的环境感知能力，被认为是自动驾驶不可缺少的传感器。随着全球各地自动驾驶研发过程的推进，激光雷达市场已经逐渐打开。
2019-11-22 15:50:184328 近年来，激光雷达市场非常活跃，一些参与者在推出汽车级3D激光雷达传感器模块产品方面取得了出色的进展。
2020-03-23 16:19:408438 多光束Flash激光雷达创新厂商Ouster分析了激光雷达光学孔径，并通过现场试验，分享了如何利用更大的光学孔径，最小化遮蔽物的影响。
2020-06-19 09:49:3210440 - M1的性价比是目前市场上传统工业激光雷达（LiDAR）传感器性能的两倍。
2020-08-29 11:17:453738 这款全固态激光雷达ES2沿用了Ouster数字激光雷达（LiDAR）方案。凭借在OS系列旋转式激光雷达上已经验证成功的数字激光雷达架构，Ouster以同样的核心技术设计开发了一款全固态数字激光雷达，这是一款真正的、无任何移动部件的固态激光雷达。
2020-10-09 10:27:534516 Ouster表示，ES2激光雷达传感器将是首款真正的固态、高分辨率、长距数字激光雷达。首次亮相时，该款激光雷达的价格预计为600美元，适用于2024年的量产汽车项目。此外，该款激光雷达在反射率为10%的表面上可探测200米开外的情况，是适用于高级驾驶辅助系统（ADAS）和工业自动化应用的低成本产品。
2020-10-12 11:53:213488 Velodyne的激光雷达传感器因向快速增长的自动机器人市场提供先进的感知而获表彰。 据麦姆斯咨询报道，Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq: VLDR)近日宣布，该公司
2020-12-23 11:26:492896 激光雷达会触发汽车雨量传感器开启吗？本文带你揭秘。
2020-12-25 08:47:19405 位于慕尼黑的公司如今又推出了包含中程和远程传感器的汽车激光雷达套件。Blickfeld还推出了基于MEMS扫描模组的激光雷达。上述中程传感器被称为Blickfeld Vision Mini，其尺寸非常小，另外还可以根据客户要求定制。 这次在CES上展出的样品尺寸为5厘米×5厘米×5厘米，由此体现出该3D激
2021-01-15 13:37:262500 ，DF 系列激光雷达内部无任何移动部件，在可靠性、耐用性、成本上都有一定优势。 DF系列专为前装量产市场设计，用于满足ADAS 和高级别自动驾驶的要求，能够与车辆架构和设计无缝集成。而据Ouster透露，DF系列面向2025年量产车项目，目前已经向部分Tier1和OEM厂商交付了功能
2021-11-13 10:07:104370 激光雷达传感器是一种主动式的现代光学检测技术，可广泛应用于社会多个领域，是一种极为先进的环境感知传感器。随着车辆智能化大大提高，高度化的自动驾驶网联智能车辆将大规模应用，而激光雷达传感器技术在智能化车辆系统中也有着非常重要的应用。本文即介绍激光雷达传感器在车辆系统中有哪些应用。
2022-03-30 16:09:437519 等优势。随着科技的不断发展，激光雷达的应用越来越广泛，在机器人、无人驾驶、无人车等领域都能看到它的身影。 激光雷达现状-低成本和高稳定不可兼得？ 相较于十分依赖算法、需要海量数据进行训练、受环境因素影响颇大的摄像头视觉和识别精
2022-06-20 16:53:4122719 激光雷达传感器和智能3D解决方案的领先供应商Quanergy Systems, Inc. (NYSE: QNGY) (“Quanergy”)宣布推出基于该公司M1 Edge™解决方案的M1 Edge
2022-08-05 09:14:35694 激光雷达有探测距离远，鲁棒性强等特点，将激光雷达作为无人机的传感器，并对传统的矢量场直方图算法（VFH）进行了改进。
2022-08-30 09:53:041590 Ouster首席执行官Angus Pacala表示：“数字激光雷达凭借芯片升级，如此次最新L3芯片，其性能将随着摩尔定律实现逐年指数级提升，从而让客户持续受益。数字激光雷达从未停止过前进的步伐。
2022-10-20 10:31:43914 ，飞凡、埃安、阿维塔也罢，都不约而同地选择了以激光雷达为主的多传感器融合智能驾驶方案。 尽管不少人认为，相对于特斯拉的纯视觉感知方案，以激光雷达为主的多传感器融合感知成本更高不划算，但必须承认的一点在于，多传感器融合感知确实能
2022-11-10 10:27:101438 诗中最后一句：ChatGPT这样夸赞激光雷达“其精确稳如磐石，它的智慧令人钦服”。激光雷达作为ADAS（高级辅助驾驶）和AD（自动驾驶）的核心传感器，其关键优势是对关注区域内的目标物的主动的、精确的探测。
2023-02-14 11:31:081031 美东时间2023 年 2 月 13 日下午，美激光雷达制造商Ouster和Velodyne宣布，已成功完成“对等合并”，合并后公司将保留Ouster名称，并继续以该公司的股票代码“OUST”进行交易
2023-02-21 01:19:161354 其实传感器之间，因为感知的原理不同，大家的赛道也不同，比如激光雷达的分工就是做精细的感知，做地图构建，检测马路牙子之类的，像扫街车要装激光雷达扫马路牙子。
2023-05-04 15:58:38615 OS0传感器是一款新型的超宽视野激光雷达目前，OusterOS0、OS1和OS2系列激光雷达传感器可使用128通道分辨率远程激光雷达传感器OS2-128荣获CES创新奖，现已开始供货所有Ouster
2023-04-06 14:41:33559 
据麦姆斯咨询报道，位于美国旧金山的激光雷达（LiDAR）公司Ouster今年早些时候收购了竞争对手Velodyne，近期其公布了2023年第二季度（Q2）销售收入为1900万美元。尽管这一数字创历史
2023-08-18 09:31:55772 详解无人驾驶传感器：摄像头、激光雷达、雷达、温度传感器
2023-12-07 10:51:56662 
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