车站/停车场视频监控系统 - 闭路电视监控系统在轨道交通中的应用

　　车站/停车场电视闭路电视监控系统由前端视频采集设备、通信机房传输与控制设备、客服中心/消防室/警务室终端显示与操控设备等组成。系统配置如图1所示：

　　各车站/停车场根据需要在站厅层、站台层、出入口、电梯内、变电所等处设置固定式摄像机及一体化摄像机。

　　所有视频图像通过双屏蔽视频同轴电缆传送至通信机械室，通过字符叠加与视频均衡设备对经过长距离传输的视频信号进行信号补偿与字符叠加，经叠加字符的图像包含有车站名(或站号)、区域号(或摄像机号)、日期、时间等信息。各路视频信号经视频分配设备一路输入至视频编码设备进行模数转换以数字化的形式在网络上传输;一路输入至车站录像设备进行本地视频存储及远程录像调阅;一路输入至画面合成设备进行4/9画面合成后进行再分配。

　　各车站/停车场设置的数字硬盘录像机，对所有视频图像进行24小时不间断录像，所有存储录像资料可利用光盘进行备份。同时，数字硬盘录像机自动循环覆盖过时的录像文件。

　　视频控制器(服务器)是车站/停车场监控系统的核心设备，其主要包括判别车站、控制中心不同用户访问视频资源的控制、选择权限、视频网络管理及时间同步等。同时，当电梯对讲终端的呼叫键、各车站票务室告警开关、走廊内各入口门禁装置触发开关被按下时，它们将向视频控制器送出一个持久的开关量信号以进行联动，该开关量信号将驱动车站客服中心控制键盘鸣叫，并在视频监视器上显示相应区域的图像。

　　车站/停车场客服中心、消防设备室、警务室分别设置彩色监视器与专用控制键盘，值班人员可通过控制键盘切换本站任一路视频图像在彩色监视器上并对一体化摄像机进行控制。通过将4/9画面处理器合成后的图像切换到监视器上，可达到同时察看车站所有视频图像的功能。同时，车站值班员也可按预先设定将一个组内的所有监控图像在设定的时间间隔内按编制的顺序在一个监视器上轮询显示。

　　系统可对各操作端的控制权限进行灵活设置，可以按时间先后次序进行设置，即当某路图像正在被控制，后来的其它操作终端无法对该摄像机进行控制，仅能被动的观看图像资源画面，只有在原控制终端停止控制时，它才能控制该视频资源。

　　当车站视频控制器同时接收到运营值班操作台和公安操作台发出的操作指令后，按照运营和公安优先级别不同设置，进行控制权限比较，公安操作员对公安优先的摄像机有较高的权限级别，运营操作员则对运营优先的摄像机有较高的权限级别。

　　通过设置于警务室的录像回放终端可对本站所有前端视频资源进行回放。所有录制的图像可根据需要设置不同的权限供本地(车站/停车场)及远程(控制中心)实时调阅，在回放的同时不影响正常录制。回放图像叠加有视频的时间、地点等信息，存储的图像能导入其它硬盘、光盘等外接存储设备。

　　2.2 列车视频监控系统集成

　　与车站视频监控系统相比，列车视频监控系统除了要具备对列车内部的视频监控的基本功能外，其对车载设备硬件的设计与安装、车载设备性能(如：抗震、防火、电磁兼容(emc)、耐冲击、平均无故障工作时间等)、列车视频监控系统的网络构成都提出了更高的要求。

　　车载监控采用基于ip的数字视频监控系统，由车载摄像机、视频编码器、工业以太网交换机、车载视频服务器、车载网络录像机等设备组成。

　　列车每节车厢及司机室根据需要设置的固定式摄像机用于监视车厢内部和隧道内的图像，编码器通过同轴电缆与摄像机一一对应，并通过其百兆以太网口与车载交换机连接。为了增加可靠性，车载以太网交换机通过光纤连接形成环网。视频编码器采用小体积，低功耗及强抗震性的设备。

　　在列车车头和车尾分别设置冗余热备的车载视频服务器及车载录像机。车载视频服务器完成车站视频系统管理和维护功能，负责监控列车视频设备的运行状态及控制中心对车载图像的调阅，当设备出现异常时向控制中心发送报警信息。车载网络录像机通过以太网端口与车载网络连接，对本列车所有的模拟视频经视频编码后进行录像存储。车载录像机采用固态盘作为存储介质，具备极强的防震性能。

　　图2列车视频监控系统示意图

　　列车视频监控系统的组成如图2所示。

　　2.3 控制中心视频监控系统集成

　　控制中心也是轨道交通各专业的监控中心，管理着整个系统的网络、信息资源。

　　控制中心的视频监控系统由视频解码器(组)、视频分配器、(调度台)视频监视器、(调度台)控制键盘、录像回放工作站、视频服务器(双机热备)、网管服务器、维护工作站、交换机(含车地无线系统接入点)等设备组成，如图3所示。

　　图3控制中心视频监控系统组成示意图

　　控制中心的各调度台利用控制键盘，可选择任意车站单/多路图像进行监视，对任意图像进行切换并按权限实现对一体化摄像机的控制，也可以将各站的图像任意地切换到调度大厅的大屏上。

　　与车站级操作员一样，控制中心的各调度席可按预先设定将相当数量监控图像在设定的时间间隔内按编制的顺序进行轮训切换。其可以在一个监视器上轮训显示单车站或不同车站的部分摄像机图像，也可根据需要将相关图像通过4/9画面合成显示，并投影到大屏幕上。各调度席可以通过不同的操作终端任意选择不同站点的图像，也可以显示同一站的同一路图像，所有操作均相互独立、互不干扰。

　　控制中心可对各操作端的控制权限进行灵活设置，并通过设置于网管室的录像回放终端对全线车站所有前端视频资源进行回放。