全球化开倒车_中国制造亟待破茧

　　港口停满空货轮、贸易订单大量取消、机器轰鸣不再似乎除了时间之外，全球经济都发生了停摆。这些原本只出现在科幻大片里的情节，如今在现实中上演了。

　　新冠肺炎盘踞人类社会数月，不但攻击人类的生物机体，也攻击了全球经济的机体。面对威胁全人类的不可抗力，全球化显示出了脆弱的一面。处于全球供应链支柱地位的中国制造业，是否岌岌可危？

　　全球化“倒车”，中国须高度警惕

　　已有多个国家意识到，过度依赖全球供应链将给本国经济带来巨大风险，开始加速“经济主权”的建立。美国、日本就于4月相继出台了鼓励本国企业从中国回流的支持计划。

　　中国是全球制造业的核心。如果国外将原本在中国的产能回撤到本国，将打击中国产业链并直接影响中国的经济发展。面对疫情对全球供应链的影响，福耀集团董事长曹德旺直言，要高度警惕疫情后全球产业链的“去中国化”，更发出了“把制造业留在中国”的疾呼。

　　与此同时，中国一些依赖进口的行业和关键产品，也因为疫情而被中断供应。以汽车业为例，中国进口的汽车及汽车零部件40%来自美国、德国、意大利。而机械设备及零部件进口中，美国、德国、意大利、法国和英国合计占比40%。上述几个国家均为疫情较为严重的国家，可以想见，中国的下游产业链将遭受怎样的冲击。

　　无论是出口还是进口，中国的制造业面临的压力是双向的。因此，提升中国制造业抗风险能力、保持中国在世界经济中的地位的关键，在于提升中国产品的“内力”。

　　危中有机遇，中国制造亟待破茧

　　全球供应链的中断，促使中国制造业加速推进国外关键产品的替代品生产，对国产品牌来说也是一种机遇。以5G为例，这是我国战略新兴产业。5G手机的核心部件——射频芯片的市场份额，长期被美国和日本企业把持。如今随着海外疫情持续升级，美、日厂商面临停产风险。对于国内芯片企业来说，对外国巨头追赶良久，如今他们有了纵身一跃、大举进入市场的机会。

　　在今年第一季度国内手机处理器市场上，华为海思的麒麟处理器已经正式超越高通，成为国内排名第一的手机芯片大厂。随着下半年5G手机在全球的集中上市，国产芯片有望进一步提升市场份额，有助于我国5G产业自主可控的进一步深化。

　　以5G基建、大数据中心、人工智能、工业互联网等领域组成的“新基建”，显示了我国提升制造业的决心和魄力。“新基建”将加速我国产业链的转型升级，由“互联网+”到“智能+”，由单一线程的产业“链”到多触点、多联结的产业“网”。未来，“新基建”将完成中国制造向中国智造和中国质造的转变，为中国制造业赋予更强大的内核。

　　铁肩担道义，京东助推新国品

　　在疫情重构全球产业链、中国制造业逆势而上的大背景下，京东5月10日推出“新国品计划”，扶持中国品牌，意义深远。

　　京东作为电商平台巨头，多年以来以其先进的供应链管理著称。京东依靠智能科技，从供应链管理出发，建立起大数据、供应链、仓储物流、营销、金融为一体的智能商业体，本身即是民族品牌的骄傲，具备号召力和公信力。

　　“新国品计划”首期将投入价值12亿资源，在流量、营销、资金、运营、工具等方面对商家进行全流程支持，以流量和营销支持为例，京东秒杀将长期推出“新国品计划”专属会场，为中国品牌提供快速增长的主阵地。京喜也将投入价值2亿资源，孵化、扶持1000个优质京喜厂牌，打造长线专项主题营销活动，在首页提供千万级曝光资源，并将在618期间提供王牌频道“工厂直供”核心资源。此外，近日京东公布了618期间面向商家的十大扶持措施，包括贷款优惠、物流折扣补贴、内容平台推广扣点减免等，这些措施也将全面覆盖“新国品计划”入围企业。