今日看点丨突发！传TCL子公司摩星半导体原地解散；英特尔明年推出的Lunar Lake CPU将由台积电代工

1. 突发！传TCL子公司摩星半导体原地解散
 
有消息称，TCL控股的全资子公司“摩星半导体”内部人员曝出“公司解散”，此次裁员波及近百人，包括广州总部几十人，以及上海、深圳等分中心几十人。赔偿方案为N+1，整个公司包括软件、IC、甚至行政在内全部解散。
 
据了解，摩星半导体成立于2021年3月，注册资本5000万人民币，法定代表人为闫晓琳，由TCL实业控股股份有限公司全资持股。企查查显示，该公司经营范围含新材料技术研发，集成电路芯片设计及服务，集成电路芯片及产品制造，集成电路销售，集成电路芯片及产品销售;集成电路设计，人工智能行业应用系统集成服务，卫星导航多模增强应用服务系统集成，半导体器件专用设备制造等。
 
2. 英伟达供应中国市场的最新算力芯片H20样卡或需等到12月中旬
 
英伟达即将在中国市场推出第三款算力芯片H20。不过，英伟达并未如外界此前传出的那样在11月16日发布H20系列。据最新报道，目前为止国内厂商还没拿到H20的样卡，最快也要到本月底或者下个月中旬。有关人士透露，美国有可能还会修改政策，这些因素估计英伟达也都需要考虑进去。
 
去年10月，美国政府宣布实施最初的人工智能芯片出口限制。英伟达由于无法向中国市场提供A100和H100人工智能处理器，专门为中国市场特供A800和H800。今年10月17日，美国商务部于发布了一系列新的芯片出口限制，扩大了对高级人工智能芯片的定义，以避免转售给中国，其中只要芯片总算力大于或等于4800TOPS，或芯片总算力低于4800 TOPS但性能密度达到一定阈值都将受到管制。新的限制措施定于11月16日生效。
 
3. 天玑8300发布 GPU性能暴涨60% 同级别产品率先支持大模型
 
11月21日，联发科发布天玑 8300 5G生成式AI移动芯片，将天玑的旗舰级体验引入天玑8000系列，赋能高端智能手机AI创新。作为天玑8000系列家族的新成员，天玑 8300拥有先进的生成式AI技术与高能效特性，并且游戏体验出色，同时具备高速稳定的网络连接能力。
 
天玑 8300 采用台积电第二代 4nm 制程，基于Armv9 CPU架构，八核 CPU包含 4 个 Cortex-A715 性能核心和 4 个 Cortex-A510 能效核心，CPU 峰值性能较上一代提升 20%，功耗节省 30%。此外，天玑 8300 搭载 6 核 GPU Mali-G615，GPU峰值性能较上一代提升 60%，功耗节省 55%。天玑 8300 支持卓越的内存和闪存规格，在游戏、日常应用、影像等场景中可为用户带来丝滑流畅的使用体验。天玑8300在同级产品中率先支持生成式AI，至高支持100亿参数AI大语言模型。
 
4. 传三星4nm制程良率已达70% 目标提升AI芯片代工销售占比
 
三星电子的目标是，到2028年，将人工智能（AI）芯片在代工领域的销售比例提高到50%。此前媒体报道称，AMD正在认真考虑采用三星电子的4nm代工工艺量产下一代服务器CPU，这是因为三星电子的4nm制程良率达到了70%，可与台积竞争。
 
据报道，三星电子代工事业部门的预测销售额明细中，移动芯片占54%，用于人工智能服务器和数据中心的高性能计算（HPC）占19%，包括自动驾驶在内的汽车芯片占11%。预计到2028年，收入组合将发生重大变化，三星电子计划将移动芯片的比重减少到30%左右，HPC比重增加到32%，汽车比重增加到14%。该公司还计划到2028年将外部客户数量增加一倍。
 
5. 传英特尔明年推出的Lunar Lake CPU将由台积电代工
 
最新消息传出英特尔（Intel）明年即将亮相的Lunar Lake将委托台积电量产，这将打破英特尔CPU芯片不委外生产的传统。若消息属实，台积电明年将同时获得英特尔Lunar Lake的CPU、GPU及高速IO（PCH）芯片订单，将可望为台积电明年N3B制程产能增添动能。
 
业界传出，台积电明年将生产英特尔Lunar Lake的CPU、GPU及高速IO芯片，并将采用N3B制程量产，预计将会在明年上半年开始投片量产。此前，英特尔仅GPU委托台积电代工，以Meteor Lake为例，其中的GPU及高速IO芯片是委托台积电5nm制程量产。
 
6. 传印度即将与特斯拉达成协议 允许进口电动汽车并设立工厂
 
据了解印度政府计划的人士透露，印度即将与特斯拉公司达成协议，该协议将允许特斯拉从明年开始向印度运送电动汽车，并在两年内建立一家工厂。
 
一位知情人士表示，这一消息可能会在明年1月份宣布。另一位知情人士表示，总理莫迪的家乡古吉拉特邦、马哈拉施特拉邦和泰米尔纳德邦都在设厂地考虑范围之中，因为这三个地区已经拥有完善的电动汽车和出口生态系统。特斯拉将承诺对工厂的初始最低投资约为20亿美元，并希望将从中国购买的汽车零部件增加至150亿美元。该人士表示，特斯拉还将寻求在印度生产一些电池，以降低成本。