今日看点丨华为内部人士：PC 端鸿蒙操作系统已接近完成；传特斯拉将采台积电N3P制程生产下一代FSD芯片

1. 鸿海集团旗下封装厂讯芯科技在越南增设子公司
 
鸿海集团旗下专注于系统级封装（SiP）模块的子公司讯芯科技日前宣布斥资2000万美元在越南增设子公司讯芯越南（ShunSin TechnologyVietnam Limited），主要目的是长期股权投资。
 
目前讯芯在越南有两家工厂，一家在河内，一家在北江。此前的报道援引该公司前董事长徐文一的话说，这两个工厂主要是为了满足美国客户的订单而建造的。现任富士康科技（鸿海精密工业）半导体策略长的蒋尚义出任讯芯董事长一职。
 
2. 传特斯拉将采台积电N3P制程生产下一代FSD芯片
 
供应链消息传出，预计特斯拉将采用台积电2024年下半年量产的N3P制程生产后续新一代的全自动辅助驾驶芯片（FSD芯片）。
 
根据台积电此前披露的制程蓝图，N3P制程是先进版3纳米系列之一，2024年投产，与N3E相比性能提升5%，功耗降低5%~10%，芯片密度提高1.04倍。此前台积电总裁魏哲家在法说会上透露，N3P经内部评估，整体功耗表现足以与竞争对手18A（2nm以下制程）匹敌，甚至享有更好的技术成熟度与成本优势。
 
3. 雷军：小米 SU7 定位 C 级高性能生态科技轿车，定价“确实有点贵”
 
小米汽车技术发布会将于 12 月 28 日下午 2 点举行，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军今日对网友最关心的一些问题进行了解答。
 
小米首款汽车取名 SU7，雷军表示 SU 是 Speed Ultra 的缩写。至于如何念，小米内部也认真讨论过，最后大家都觉得，还是叫“苏七”，就像叫一个朋友名字一样比较亲切。此外，小米 SU7 定位“C 级高性能生态科技轿车”。至于为什么做轿车，雷军在发布会上会详细介绍。雷军还表示，小米 SU7 没有准确的对标车辆，正在试产爬坡阶段，正式上市还需要几个月时间。定价方面，小米 SU7“确实有点贵”，但是“有理由的贵”。
 
4. 问界 M9 正式发布：搭载华为最新全栈技术解决方案，46.98 万元起
 
华为举行了问界 M9 及华为冬季全场景发布会，除了 nova12 系列新机、FreeClip 耳夹耳机以及智慧屏新品外，作为鸿蒙智行旗下年度最重磅产品，也是 2023 年中国汽车最重磅压轴之作，问界 M9 豪华 D 级车也重磅登场，号称“1000 万以内最好的 SUV”。问界 M9 搭载了华为最新的全栈技术解决方案，官方表示，新车将为用户带来前所未有的智能汽车体验。新车售价 46.98 万元起。
 
问界 M9 新车的长宽高分别为 5230/1999/1800 毫米，轴距为 3110 毫米。风阻系数 0.264，提供 5 款颜色，其中两款纯色，三款双拼配色。问动力方面，问界 M9 纯电版 0-100km/h加速时间仅需 4.3s，增程版为 4.9s，搭载 4 活塞固定卡钳，100-0km/h制动距离仅为 34.9m，最大扭矩分别为 673N・m 和 675N・m。问界 M9 系列搭载猫头鹰增强转向技术，转弯半径仅为 5.8 米。
 
5. 华为内部人士：PC 端鸿蒙操作系统已接近完成
 
鸿蒙 HarmonyOS 操作系统是华为自主研发的操作系统，首次亮相于 2019 年，是一套基于微内核的全场景分布式 OS，采用分布式架构，能够实现跨终端无缝协同体验。据报道，除手机鸿蒙之外，PC 端的鸿蒙操作系统已经接近完成，鸿蒙系统即将走向独立，走向更多终端，这背后则是华为手机的稳定基本盘和加速回归。
 
值得一提的是，余承东在昨日的发布会上表示：华为经历了四年极端艰难的时期，今年 8 月先锋计划开启后又成功重返市场。他向每一位消费者的支持表示感谢，称华为一定会加大研发创新力度，把更好的产品和体验带给大家。无论遇到多大困难，都要继续攀登。
 
6. 拜登政府允许美国禁止手表进口后，苹果公司提出上诉
 
据报道，法律文件显示，美国总统拜登未在最后期限推翻美国国际贸易委员会（ITC）对苹果两款新智能手表的禁令后，苹果于12月26日向ITC提出上诉。苹果还于周二向美国联邦巡回上诉法院提出紧急请求，要求终止该禁令。
 
它要求联邦巡回法院至少暂停该禁令，直到美国海关和边境保护局决定其手表的重新设计版本是否侵犯 Masimo 的专利，并在法院考虑苹果的请求期间暂停该禁令。苹果表示，海关办公室将于 1 月 12 日做出决定。据了解，苹果两款新版智能手表Series 9和Ultra 2内建的血氧侦测功能，遭ITC裁定侵犯Masimo专利，不得在美国贩售和进口。Masimo指控苹果挖角员工，窃取其脉搏血氧饱和度技术，并将该技术用于苹果的智能手表。