今日看点丨传台积电2nm制程加速安装设备；吉利汽车新一代雷神电混系统年内发布

1.传台积电2nm制程加速安装设备 预计2025年量产
 
据半导体供应链消息称，台积电2nm制程加速安装设备，台积电新竹宝山Fab20 P1厂将于4月进行设备安装工程，为GAA（环绕式闸级）架构量产暖身，预计宝山P1、P2及高雄三座先进制程晶圆厂均于2025年量产，并吸引苹果、英伟达、AMD及高通等客户争抢产能。台积电对此不发表评论。
 
据此前报道，台积电积极推进 2nm 工艺节点，首部机台计划 2024 年 4 月进厂。而台积电和三星都计划 2025 年开始量产 2nm 工艺芯片，双方争夺战已经打响。目前台积电已经向苹果、英伟达等主要客户展示了 2nm 工艺原型测试结果；而三星也推出了 2nm 原型，为了吸引英伟达在内的知名客户，将提供更低廉的价格。据悉，台积电再度抢下苹果订单，预计用在2025年上市的iPhone17 Pro上。
 
 
2. 机构：今年全球AI PC出货量将达4800万台，占PC总出货量的18%
 
市场研究机构Canalys最新预测资料显示，2024年，全球AI PC出货量将达到4800万台，占个人计算机总出货量的18%。这仅是市场转型的开始，预期至2025年，AI PC出货量将超过1亿台，占PC总出货量的40%。
 
而至2028年，AI PC出货量将达到2.05亿台，2024至2028年期间的CAGR年均复合成长率将达到惊人的44%。此些AI PC最大特点即是整合了专用于AI的加速器，如神经处理单元（NPU），将释放出高生产力、个人化及能效方面的新功能，颠覆整个PC市场，并为厂商及其合作伙伴带来显著的价值效益。
 
3. 库克称 Vision Pro 头显产品今年在中国上市，苹果正持续加大在华研发投资
 
据报道，苹果 CEO 库克在中国发展高层论坛 2024 年年会现场表示，Apple Vision Pro 将在今年年内于中国市场上市，同时该公司正持续加大在华研发方面的投资。Vision Pro 于去年 6 月份在苹果全球开发者大会上发布，起价 3499 美元（当前约 25333 元人民币），已于 2 月 2 日在美国正式上市，目前为止尚未推向其他市场。
 
3 月 12 日，苹果宣布扩大其在中国的应用研究实验室规模，包括提升上海研究中心的能力，并将于今年晚些时候在深圳开设应用研究实验室，深化与本地供应商的合作，从而增强对 iPhone、iPad、Apple Vision Pro 等产品的测试和研究能力。苹果还提到，该公司已为其应用研究实验室投资超过 10 亿元人民币，并表示这一投资将继续增长。
 
4. 消息称供应链公司已开始向华为 P70 系列手机批量供货
 
据报道，华为手机供应链公司已开始向华为 P70 系列高端旗舰手机批量供货。产业链人士透露，华为给出的 P70 系列出货目标指引相对乐观。目前，华为暂未公布 P70 系列手机的发布时间表，但多家机构预测新机将在 4 月发布。
 
此前有消息传华为 P70 将于 3 月 23 日预售，但华为相关人士予以否认，目前尚无官方消息透露。市场之前还传出华为 P70 系列手机延期发布的消息，当时华为内部相关知情人士表示，华为此前压根没对外公布过发布日期。
 
5. 消息称苹果 A18 Pro 芯片将提供更强大的设备端 AI 性能
 
根据海通国际科技研究公司 Jeff Pu 的最新分析师报告，苹果正计划对 A18 Pro 芯片进行更改，专门用于设备端 AI。Jeff Pu 还写道，苹果正在比平常更早地提高 A18 Pro 芯片的产量。根据我们的供应链检查，我们看到苹果 A18 的需求不断增长，而其 A17 Pro 的销量自 2 月份以来已经稳定。我们注意到苹果的 A18 Pro（6 GPU 版本）将具有更大的芯片面积（与 A17 Pro 相比） ，这可能是边缘人工智能计算的趋势。
 
增加芯片的面积通常意味着可以容纳更多的晶体管和专用组件，另一方面，随着芯片尺寸的增加，缺陷和设计缺陷的风险也随之增加，还可能影响能源效率和散热。因此苹果在今年晚些时候推出 iPhone 16 之前，A18 Pro 必须达到找到新的平衡点。
 
6. 续航超 2000km，吉利汽车新一代雷神电混系统年内发布
 
据报道，吉利雷神电混平台将推出新一代电混系统，满油满电最高续航将突破 2000 公里（油箱容积暂未公布），该技术在年内首发。据悉，吉利最新一代混动发动机热效率突破 46%，计划明年量产。
 
吉利于去年 2 月推出了雷神电混引擎 BHE15 Plus，创下了 44.26% 的量产热效率，首搭于“吉利银河”车型中。官方当时表示，下一代热效率突破 46% 的雷神电混引擎已处于验证阶段。作为参考，吉利银河 L7 搭载了 1.5T 雷神电混 8848 系统（含雷神电混引擎 BHE15 Plus + 雷神电驱），配备 P1+P2 双电机组成的 3 挡 DHT Pro 智能电驱变速箱，支持弹射起步，零百公里加速 6.9 秒，WLTC 亏电油耗为百公里 5.23L，CLTC 综合续航 1370km，支持快充。