今日看点丨第五代 DM 技术首款 SUV，比亚迪 2025 款宋 PLUS DM-i 官图公布；OpenAI自产芯片计划有变，传交台积电生

1. 英特尔暂停对法国、意大利芯片厂的投资
 
美国半导体巨头英特尔在损失惨重后悄然停止了多项欧洲投资计划，这对欧洲的微芯片雄心造成打击。
 
英特尔一直是欧盟推动在欧盟生产更多微芯片的关键参与者，以避免重演疫情时期的供应链中断并减少对外国供应商的依赖。英特尔公司的2022年计划预计将在德国、波兰、爱尔兰、西班牙、法国和意大利投资数百亿欧元建造新的微芯片工厂或研发设施。但是，英特尔2023年报告其制造业务亏损70亿美元后，承诺对法国和意大利的投资（价值数十亿欧元并可能创造数千个工作岗位）暂时无法实现。
 
2. OpenAI自产芯片计划有变，传交台积电生产
 
为降低对外采购AI芯片的依赖，生成式AI应用大厂OpenAI日前已启动自行设计、生产相关芯片计划，同时与多家IC设计大厂接触，外传OpenAI在接触台积电后，有意将芯片生产交给台积电，而非自建晶圆厂生产。
 
英伟达创办人暨执行长黄仁勋在Computex 2024期间来台，引领AI浪潮带动台湾供应链在全球的能见度，同时也凭借大量出货AI服务器，让股价节节攀升。不过英伟达的大客户OpenAI为了降低对外部AI芯片的依赖，考虑募资自建晶圆厂，希望自行设计、研发AI芯片，并与博通持续接触，外媒指出，Open AI 执行长Sam Altman在与台积电接触后，自行生产芯片的计划有所改变。
 
 
3. 消息称谷歌 Meta 均计划购买眼镜制造商 EssilorLuxottica 股份，制造自家智能眼镜
 
此前有消息称谷歌公司正接触 EssilorLuxottica（雷朋 Ray-Bans 品牌背后公司），计划合作生产搭载 Gemini 模型的智能眼镜，外媒披露谷歌计划进一步购买 EssilorLuxottica 公司的股份，从而获得更多的议价 / 控制权。
 
据悉，EssilorLuxottica 是一家意大利-法国垂直一体化跨国公司，总部位于巴黎，于 2018 年 10 月 1 日由意大利罗萨奥蒂卡（Luxottica）与法国依视路（Essilor）合并而成。该集团设计、生产和销售眼科镜片、光学设备、处方眼镜和太阳镜。EssilorLuxottica 公司此前已经和 Meta 公司合作推出了两代雷朋 Meta 智能眼镜，而最新消息称 Meta 也计划斥资数十亿美元收购 EssilorLuxottica 大约 5% 的股份以深化合作，可谓是两大巨头都看准 EssilorLuxottica 虎视眈眈。
 
4. 第五代 DM 技术首款 SUV，比亚迪 2025 款宋 PLUS DM-i 官图公布
 
比亚迪海洋网销售事业部总经理张卓公布了一张 2025 款宋 PLUS DM-i 官图，称其为“第五代 DM 技术首款 SUV”，将于 7 月 25 日上市。

如图所示，2025 款宋 PLUS DM-i 外观与现款车型基本一致，车尾标识由“BUILD YOUR DREAMS”缩为“BYD”。车身尺寸保持不变，长宽高分别为 4775/1890/1670 毫米，轴距为 2765 毫米，定位为紧凑型 SUV。动力方面，2025 款宋 PLUS DM-i 采用第五代 DM 混动技术，1.5 升发动机最大功率 74 千瓦，驱动电机最大功率 160 千瓦。与现款车型相比，发动机功率降低 7 千瓦，驱动电机最大功率提升 15 千瓦。
 
5. AR公司Magic Leap削减销售和营销团队，裁员75人
 
据两位知情人士透露，曾经备受推崇的增强现实（AR）初创公司Magic Leap宣布裁员约75人，包括整个销售和营销部门。这是该公司跌落神坛的最新惨痛时刻，该公司曾是科技界最受关注的新贵之一，几年前还筹集资金35亿美元。
 
Magic Leap的一位发言人证实了裁员，并表示该公司已调整战略“以更好地适应市场动态和新兴机遇”。这位发言人补充道，“我们已将一线员工整合到我们的开发人员支持和关怀团队中。”
 
6. 小鹏与大众再签订协议，首款联合开发车型预计24个月内量产
 
7月22日，小鹏汽车在港股发布公告称，与大众汽车集团共同宣布，继小鹏汽车日期为2024年4月17日之有关小鹏汽车与大众汽车集团签订电子电气架构技术战略合作框架协议后，小鹏汽车与大众汽车集团已签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议，双方将全力投入为大众在华生产的CMP和MEB平台开发行业领先的电子电气架构。
 
联合开发协议的签署不仅标志着双方将在中国加速开发电子电气架构，也为扩大双方在电子电气架构技术战略合作的范围奠定了基础。在电子电气架构技术战略合作中，小鹏汽车与大众汽车集团在广州和合肥建立了联合开发项目组，双方工程师将会紧密合作，加速电子电气架构的开发进程。