风河VxWorks 653为X-47B无人战斗机提供软件平台

风河VxWorks 653为X-47B无人战斗机提供软件平台

设备软件优化（DSO）厂商风河系统公司（Wind River）日前宣布，Northrop Grumman公司选择风河Wind River VxWorks 653作为X-47B无人战斗机系统（N-UCAS）的设备软件平台。借助于风河的软件平台，Northrop Grumman开发人员能够更快速地创建、部署和维护各种关键任务的集成模块化航空电子设备（IMA），同时提升系统的可靠性。

X-47B无人战斗机是美国海军最新的多任务舰载无人空中作战用飞行器。美国海军无人空战系统验证机（Unmanned Combat Air System Carrier Demonstration, UCAS-D）的主要目标是推动关键任务级的技术走向成熟、降低无人战斗机舰载集成过程中的风险，同时为后续可能的关键性决策提供必要的技术依据。Wind River VxWorks 653为Northrop Grumman提供了一整套安全、可靠的平台解决方案，用于其关键安全级别的控制系统。

Northrop Grumman公司X-47B舰载无人战斗机商务战略发展经理Tighe Parmenter表示：“我们之所以选择风河的产品，是因为我们曾有过成功使用VxWorks的先例。同时，风河公司高瞻远瞩的产品发展战略也使我们能够将现有系统顺利地过渡到ARINC 653平台和多重独立等级安全级别（MILS）系统。此外，使用风河平台还能够压缩设备的体积、重量和功耗，而且极大地降低设备设计、工程和制造全过程中的风险。”

Wind River VxWorks 653提供了业界领先的Certification Evidence DVD，并且内置了完善的用户文档，使开发人员能够基于同一芯片系统，在多种安全认证系统中部署VxWorks 653实时操作系统，满足对运行在不通安全级别的各种应用的全方位支持。该平台还包括一个特有的符合RTCA DO-178B标准的开发及验证工具，为用户在测试和部署IMA系统中节省了大量的时间和成本，同时使风险大大降低。

风河公司副总裁、航空与国防行业总经理Rob Hoffman认为：“我们的VxWorks 653系统为用户解决了在创建紧凑型、小体积航空电子设备时所面临的风险和挑战，通过业界最具实力的平台实现了复杂的航空级关键任务系统，顺利完成了许多极具挑战性的任务，其中当然包括X-47B无人战斗机控制系统。我们非常荣幸能够与Northrop Grumman公司合作，并且为其提供我们久经考验的VxWorks 653解决方案，共同携手实现这一代表着无人系统技术未来发展趋势的宏伟项目。”