什么是汽车定位?什么是汽车的四轮定位？

什么是汽车定位?什么是汽车的四轮定位？

GPS是Globle Positioning System的缩写，意思为全球定位系统，它是由美国政府历经20多年，耗资120亿美金而实施的一项庞大的宇宙及航天工程。该系统可以在全球范围内全天候地为地面目标提供信息，从而确定该目标在地面上的精确位置、速度、运行方面等参数。
GPS定位人造卫生是由飞行在地面上空26560公里高度的24颗人造卫星所组成，每颗卫星大约12小时绕球一周，共分成6个轨道面，呈55度的斜角，涵盖三个地球表面。每颗卫星都连续不断地向地球发射数字信号，在地面的GPS用户通过同时接收4颗以上卫星信号来计算出自己在地球上的位置（经、纬度和高度）、速度和运行。

GPS系统提供P码和C／A码两种定位服务，P码提供精确定位服务，专门为军方使用，C／A码提供标准定位服务，供给航海、车辆导航等非军事用途。对于民用定位服务，系统提供的定位精度为25米，不过当加上人为干扰时（美国政府的SA政策），其定位精度变为100米。
现在，人们越来越意识到GPS作用的重大及其应用领域的广阔，除军事应用外，它已被广泛应用于航天、航空、航海、测量、勒探等诸多领域，随着GPS接收板价格的不断下降和其性能的不断提高，GPS系统在汽车防盗上的应用越来越普遍，当汽车被盗时，GPS系统可不断提供被盗车辆的位置，从而配合警方快速出警，打击犯罪。例如：目前效力于意大利国际米兰队的世界著名球星罗纳尔多，在里约热内卢度假时驾驶自己心爱的宝马车遭到五名手持武器的劫匪打劫，幸运的是，罗纳尔多的宝马车装有卫星定位系统，不出1小时，被抢走的车就物归原主了。
正如专家所预言的那样，GPS将改变汽车防盗行业的经营方式，它将是继计算机革命之后的又一场革命。
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汽车的四轮定位

    二轮定位又称前轮定位，它是以车身几何中心线为基准，测出前轮的基本角度，但它是在忽略了后轮影响或认为后轮没有变形的状况而做出的理想中的定位方式。市面上有一种所谓四轮定位仪，是将两个前轮定位仪结合在一起定位方式。两个前轮传感是与两个后轮传感没有建立任何的电子传感连接。前、后轮的位置关系完全是用目测完成，且前、后传感器之间变化无任何联系，不是建立在四轮互运的高度计算模型，这样测量的结果完全是一种理想的定位方式，与实际的结果偏差很大。
    综上所述，四轮定位仪是一种反映四个车轮相互角度变化的一种检测仪器，它不能忽略因后轮角度变化对前轮乃至整个车行驶的影响。
    从构成来看，市场上四轮定位仪由上位机和下位机组成。上位机包括箱体、电脑主机、显示器、打印机、主程序软件、通讯系统。下位机由传感器、夹具、转角盘组成。其各部分的重要性各有不同。