相位鉴别的关键问题 - 二次雷达接收系统设计及幅相处理

　　4.2.1 相位补偿与校准

　　在对和差信号鉴相前，通过中频移相器来进行相位的校准，消除∑，△通道本身的相位差，保证鉴相结果真实可靠。选择中频移相器时，要考虑到其移相范围是否能满足通道相位差的校准。

　　4.2.2 噪声门限的设定

　　由于接收前端有低噪声放大器、补偿放大器和中放，整个接收通道的增益会给系统带来本底噪声，把本底噪声的幅度设定为一个门限，小于这个幅度的信号都作为噪声来进行处理。

　　4.2.3 动态范围

　　鉴相器在整个接收机的动态范围内工作正常，特别要考虑到如果和差信号强弱悬殊很大时，根据设定的系统底噪声，当其中一路信号的幅度低于噪声门限时，当作噪声来处理，鉴相结果：置信度为0(即鉴相结果不可信)，相位符号在0和1之间翻转。

　　4.2.4 脉冲前后沿的对齐

　　根据图3所示，对∑，△通道信号进行脉冲鉴相，不同的相位差对应各自的相位符号状态。相位符号在0或1不同状态时要保持前沿对齐，误差控制在30 ns以内，否则应答处理无法正常采样。

　　4.2.5 脉冲宽度的保持

　　接收的应答信号脉宽为0.45μs，其中，上升沿和下降沿各0.1μs，经过鉴相后，相位符号和置信度的脉冲平顶需保持在0.25μs以上，使应答处理采样稳定。

　　4.3 鉴相处理的实验结果

　　图5，图6是示波器观察到的鉴相结果，即对应不同相位差时输出的相位符号码。

　　5 接收旁瓣抑制

　　5.1 旁瓣抑制的原理

　　当二次雷达工作的时候，近距离的飞机能够被天线的旁瓣探测到，如果没有特殊的旁瓣抑制措施，会使地面接收装置接收到来自旁瓣的应答信息，从而夸大飞机的数量。因此，在接收时，将旁瓣抑制通道(Ω通道)收到的回波也利用起来，将Ω通道与∑通道回波比幅：当∑大于Ω信号幅度，认为是主瓣接收的信号;而当Ω大于∑信号幅度，则认为是旁瓣接收的信号，此时送出接收旁瓣抑制信号，对旁瓣进行抑制。

　　5.2 脉冲比幅的方法

　　脉冲比幅原理框图如图7所示。

　　从图7中的∑-Ω时域上可以看到：对∑脉冲延迟0.5个脉宽，对Ω脉冲延迟1个脉宽，将延迟后的Ω脉冲与原Ω脉冲合成，经过合成后，Ω脉冲扩展至2个脉宽，在进行脉冲幅度比较的时候，∑脉冲的前沿和后沿均被脉宽经过扩展的Ω脉冲完全覆盖，采用这样的处理方法，很好的解决了脉冲比幅时前沿难以对齐的问题。