一、接触器的选用
接触器是现代工矿企业电力拖动和自动控制系统中使用量最大的一种电器。由于接触器的可靠性及其使用寿命与使用的电压、电流、控制功率、操作频率的大小密切相关，所以，随着使用场合及控制对象的不同，其操作条件和工作的繁重程度也有很大差异。因此，选用时不能只按铭牌数据，而应比较全面地了解被控对象的工作情况和接触器的使用类别及产品性能，才能正确地选用相应品种和规格的接触器，以保证接触器在控制系统中长期可靠运行，充分发挥其经济技术效益。
接触器的选用一般遵守下列原则：
1．按一般任务选用
所谓一般任务使用条件是指接触器只需要在额定电压下接通或分断较小倍额定电流，其操作频率不高，只伴有少量点动，而且所控制的电动机是直接起动，满速运行下开断电源。这种任务在作用中所占有的比例很大。
接触器在该使用条件下操作时，其触头磨损较轻，寿命较长。所以，选配接触器时，只要选择额定电压和额定电流等于或大于电动机的额定电压和额定电流的接触器即可。
2．按重任务选用
所谓重任务使用条件是指接触器需要接通或分断较额定电流大很多倍的起动电流，并频繁运行于点动、反接制动、反向和在低速时断开的使用条件。
接触器在该使用条件下操作，其触头会发生严重的电磨损。所以，必须选用适应重任务工作的接触器才能满足其要求。如电力机车辅助电路所选用的CJ8Z-105Z、CJ20、3TB、6C180等型交流接触器就属于重任务使用条件选用的接触器。
3．按降容量选用
降容量选用一般有两种情况，一种是操作频率高，工作相当繁重，可靠性要求很高的场合，可以适当的选用大“马”来拉小“车”，以延长使用寿命，提高可靠性；第二种是按轻任务使用类别设计的接触器用于繁重任务使用类别时，也应降容量使用。
在接触器的选用中，原则上要以可靠性为前提，因为运行中的安全可靠包含着经济因素。而经济性则要根据使用条件、设备的设计要求，以及用户的重要程度诸多因素来综合考虑，只有兼顾才能做到合理，主要应根据实际情况而定。
二、接触器的简单维护
接触器在使用时应经常或定期地检查其运行情况，并进行必要的合理维护，以延长其使用寿命，保证其安全可靠地运行。维护、检修时应首先断开电源，再按照如下步骤进行操作：
1．外观检查
用压缩空气清除接触器各部件的灰尘，铁心极面上的灰尘也可以用毛刷清除。若有油污，可先用棉布沾少量酒精擦拭，然后再用干布擦净，并仔细观察接触器外观是否完整无损，注意拧紧所有紧固件。
2．灭弧室维护
取下灭弧罩，用毛刷清除罩内落物及金属颗粒，如发现有破裂或严重烧损及零部件(如灭弧栅片)变形、松脱或位置变化等现象而不易修复时，应及时更换新灭弧室。重新安装时，应装回原位，不能随意更换到另一极上，以免影响其灭弧效力。
3．触头的维护
定期检查触头的温升是否超过标准(主触头温升75℃)，银或银基粉末冶金制成的触头表面有烧毛发黑的现象是正常的，不会影响其实际工作能力，一般可不必清理。如触头接触处有金属颗粒或毛刺，可以用细锉轻轻锉平，但不能用砂纸或砂布擦拭。对于具有铜触头的转动式接触器，若长时间没使用或连续工作8h以上，在使用前应先开闭1－2次，以便除去触头的氧化膜。触头如有开焊、裂缝或磨损到原厚度1／3的情况时，则应更换新触头。
4．吸引线圈的维护
观察线圈外表层有无过热变色，定期检查线圈温升是否超过所规定的值(一般规定，当环境温度为40℃，A级绝缘的线圈用温度计测得的表面温升不得超过60℃)，引线与导线是否有松动，开焊或将断的情况，线圈骨架有无碎裂、磨损或固定不正常现象。此外，还应注意缓冲件是否完整。
5．铁心的维护
观察铁心极端面有无变形、松开现象。可用棉纱沾少量汽油擦拭极面上的污垢。注意交流电磁铁的分磁环有无断裂，中柱气隙是否保持在0.1～0.3mm(如发现过小可略锉去一些)；观察直流电磁铁铁心的非磁性垫片是否磨损或脱落，缓冲件是否完整，位置是否正确。
6．接触器转轴的维护
经常注意接触器的转轴转动是否灵活，在转轴与轴承处可注入少量润滑油，以保持转动灵活。
三、接触器的常见故障及处理
接触器在使用过程中的常见故障主要发生在电磁接触器上，现将其故障现象、可能原因及处理方法列于表5－6中，以供参考。
表5－6 接触器常见故障的产生原因和处理方法
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序号 |
故障现象 |
产生原因 |
处理方法 |
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1 |
接触器开合不灵 |
1．机械可动部分被卡住 |
1．排除相应障碍即可 |
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2．摩擦力过大 |
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3．气隙中有阻塞 |
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4．磁极表面积尘太厚 |
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5．电空接触器漏风或风压不足 |
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2 |
通电后不能完全闭合 |
1．电源电压低于线圈额定电压 |
1．调整电源电压或更换线圈 |
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2．触头弹簧与反力弹簧压力过大 |
2．调整或更换弹簧 |
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3．触头超程过大 |
3．调整触头超程 |
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3 |
接触器关合过猛或线圈过热冒烟 |
1．电源电压过高 |
1．调整电源电压或更换线圈 |
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4 |
断电后不释放 |
1．反作用力太小 |
1．调节或更换反力弹簧 |
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2．剩磁过大 |
2．对直流接触器应加厚或更换新非磁性垫片，对交流接触器应将去磁气隙处的极面锉去一部分或更换新磁系统 |
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3．触头熔焊 |
3．撬开已熔焊的触头，或酌情更换新触头 |
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4．铁心极面有油污或尘埃粘着 |
4．清理磁极表面 |
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5 |
铁心噪音过大或发生振动 |
1．电源电压过低 |
1．调节电源电压 |
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2．铁心极面有脏物或锈层，或因过度磨损而不平 |
2．清理极面，必要时可刮削修整或更换铁心 |
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3．分磁环断裂 |
3．焊接或更换分磁环 |
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4．磁系统歪斜或机械上卡住而使铁心吸不平 |
4．排除机械卡住故障更正工作位置 |
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5．反作用力过大 |
5．调节或更换弹簧 |
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6 |
线圈过热或烧损 |
1．电源电压过高或过低 |
1．调整电源电压或更换线圈 |
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2．线圈的通电持续率与实际情况不符 |
2．更换通电持续率相符的线圃 |
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3．交流线圈操作频率过高 |
3．降低操作频率或更换线圃 |
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4．交流电磁铁可动部分卡住，铁心极面不平或去磁气隙过大 |
4．排除卡住现象，清除极面或调整铁心 |
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5．线圈匝间短路 |
5．更换线圈 |
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6．空气潮湿，含有腐蚀性气体或环境温度过高 |
6．用特殊设计的线圈 |
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7．交流电磁铁采用直流双线圈控制时，因常闭联锁触头熔焊而使起动线圈长期通电 |
7．更换联锁触头，排除致使该触头熔焊的故障 |
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7 |
接触器不闭合或正常情况下突然断开 |
1．线圈引出线断裂 |
1．焊好后可靠绝缘 |
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2．线圈内部断线 |
2．更换线圈 |
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8 |
触头严重发热或熔焊 |
1．操作频率过高或负载电流过大 |
1．更换接触器 |
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2．触头表面高低不平，生锈，积有尘埃或铜触头严重氧化 |
2．清理接触面 |
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3．超程过小或行程过大 |
3．调整参数或更换触头 |
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4．接触压力不足 |
4．调整或更换弹簧 |
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5．闭合过程中振动过于剧烈 |
5．调整触头参数或更换接触器 |
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6．触头分断能力不足 |
6．调换合适的接触器 |
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7．触头表面有金属颗粒凸起或异物 |
7．清理触头表面 |
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8．电源电压过低或机械上卡住而使触头停滞不前或反复跳动 |
8．调高电源电压，排除机械卡住故障，保证接触器可靠吸合。 |
四、接触器的检修
接触器在闭合过程、闭合状态或断开过程中，都不可避免地会产生机械磨损或疲劳裂损，触头系统产生电磨损，线圈及绝缘件出现过热、老化现象。如不及时检查修理，就会影响其工作的可靠性。因此，对接触器进行预防性的检查、修理，及时更换超过限度的零部件，是十分必要的。
接触器是根据电力机车走行公里的长短来确定修程的。电力机车小修时，接触器只作一般的清扫和检查，工作量不大；电力机车中修时，安装接触器的屏柜均吊离车体，在地面作较大范围的解体检修。虽然对不同的接触器，不同的修程有着不同的检修工艺、检修范围和技术要求，但它们在检修过程中还是有很多共同点的。比如说，中修时对接触器提出的检修技术要求就基本上适用于小修时的检查标准。因此，下面只叙述电力机车中修时，接触器的一般检修情况。
1．触头检修
触头的工作状态决定了接触器的性能和可靠性，因此，接触器触头的检修，是有触点电器在检修时的一个关键问题。第三章中已述及，触头有开距、超程、研距、初压力、终压力等参数，触头的检修就是要注意这几个参数的测定及调试。
触头开距：规定开距尺寸是为了在断开电流时，保证触头间的电弧能迅速熄灭，并在开断状态下有一定的绝缘距离，不致因过电压而击穿。触头开距的大小和开断电流容量、电压等级及灭弧方法有关。检修时，可在触头处于完全打开状态时，用卡尺测量触头的开距。触头的开距由接触器的结构来决定，有的可进行微量的调整。
触头超程：超程可以产生比初压力大的终压力，保证在触头磨耗后仍能可靠地接触。在触头压缩弹簧良好的情况下，检查触头的超程就是检查触头由开始闭合到闭合终了时触头弹簧的压缩量，或者说是衔铁在此期间所走的距离。检修时，若触头片厚度小于规定值，则应当更换。
触头初压力：接触器保持适当的初压力，可以减少闭合时由于触头撞击而产生的弹跳，从而防止因触头弹跳而引起拉弧、熔焊的危险。触头的初压力可以认为是动触头弹簧的预压缩力，因此，在动触头弹簧自由长度不变，又无疲劳、断裂的情况下，只要保证组装时的压缩量，触头的初压力也就能够得到保证。
触头终压力：只有具备一定的终压力，才能减少触头的接触电阻，从而减少触头的发热。终压力的测定方法是当动、静触头处于完全闭合状态时，在动、静触头之间并联一个带电源的指示灯，并在动触头接触线处挂一测力计，保持测力计的拉力方向与触头弹簧轴线方向一致。外施拉力，指示灯熄灭瞬间的拉力值，就是触头的终压力。
触头研距：是指转动式触头的动、静触头从刚刚开始接触到完全闭合所滚动和滑动的距离之和。研距的作用是保护触头正常工作点不受到机械碰撞和电弧危害，擦去表面氧化膜，保证良好的电接触。较大型的接触器的动、静触头从初始闭合到终了闭合间应有明显的研磨滚动的过程。触头的研磨滚动过程，可以通过在触头间衬垫复写纸的办法，检查研磨滚动的踪迹。
触头的接触状态：接触器动、静触头的接触面一般为线接触或点接触，检修时应检查其接触面是否清洁，有无金属熔镏，触头表面被电弧烧伤应予整修，必要时还应使用细锉锉修表面。锉修时注意保持触头表面的曲率，锉光后用细布擦净。触头的接触状态还包括动、静触头与触头座间的静接触状态。动、静触头的接触面一般不少于触头面积的80％。灯光法是检查触头接触状态的常用方法，比较简便、直观。除此以外，最近还根据触头接触电阻可以反映触头接触面的状态这一点，采用专用的测试仪，通过测试接触电阻的大小来判断触头的接触状态，这种方法正在试行推广中。
触头检修时，CZ5系列直流电磁式接触器主触头的开距、超程，可通过调节胶木底板上的垫片来达到。CJ8Z-150Z型交流电磁式接触器的开距、超程，可调节开距调节棒的偏心位置、增减接触组与底座间垫片的厚度来达到；压力调节可配合超程协调进行；无法兼得时，可更换合适的触头弹簧。TCK7系列电空接触器触头片厚度小于1 mm时，应当更换。
接触器触头部分检修后，应使用兆欧表检查各带电部分之间及对地的绝缘状态。安装于主电路中的接触器，必要时还需进行对地介电强度的试验。
2．传动机构检修
接触器的传动机构可分为电磁传动机构和气缸传动机构两种，检修时的要求略有不同，现分述如下。
（1）．电磁传动机构
按工艺要求顺序解体接触器。
用毛刷、汽油清扫各部污垢，并用白布擦拭干净。
检查吸引线圈，应无过热、变色，骨架应无裂纹，用万用表或电桥测量其电阻值，应符合技术要求，线圈包扎绝缘有局部损伤时，可适当包扎，并涂绝缘漆处理。
检查磁路系统，状态应良好，铁心极面应平整、光洁，E形铁心可用塞尺检查中间极面低于两侧极面的间隙，其值应在0.12～0.3mm间，衔铁运动应灵活，无卡滞现象。
检查线圈、铁心及衔铁弹性减振组件，应完整，减振作用良好。
检查动触头盒安装桥及盒内弹簧，应无过热、变形，转动轴安装牢固。
检查灭弧装置，触头与灭弧罩不得相碰，灭弧罩有裂损和电弧灼伤时应更新。
检查联锁触头装置，触头有严重烧损应更新。
接触器组装后，应测量触头开距、超程及压力。电压为88V时，接触器动作应灵活可靠，传动机构及触头系统的工作正常。
（2）．气缸传动机构
气缸传动机构以TCK7系列电空接触器为例。
①解体前检查：
先取下灭弧罩进行外观检查，然后进行动作性能试验。
②解体：
按工艺要求顺序解体电空阀、联锁支架、拉杆与活塞穿销，风缸下盖取出皮碗、活塞、弹簧，拆下导弧角、动触头、静触头、灭弧室支板，最后拆下左、右侧板。
③检修：
先用汽油清洗，再用清洁棉布(禁用棉纱、砂布)擦试风缸、活塞、弹簧，更换老化、损坏、疲劳及发生放电痕迹部件；清洗、打磨、调整联锁触头，保证其接触良好，无卡滞、裂纹或打不开等现象；主触头检修按触头检修方法进行；清扫、整修灭弧室，灭弧罩有轻微灼伤时，可将碳化的部分或金属层用砂纸清理干净，有局部破损可考虑用环氧树脂粘补，灭弧室内灭弧栅片被电弧烧损需打磨，有严重烧伤应予更换；灭弧线圈包扎绝缘状态良好，匝间距离不小于0.5mm，表面绝缘脱落时应予涂漆，严重时应当更换；清洗各绝缘零件表面，有被电弧烧损时应将碳化层清理干净，并涂绝缘漆，编织线缺损大于10％时应当更换。
④组装：
组装过程是解体过程的反过程，组装时气缸内注入适量的蓖麻油，各联锁片与联锁触头接触组件滚子之间相对偏移应不大于1mm，动、静触头与座的齿纹啮合应良好，各螺栓紧固。
⑤试验：
接通电源、风源，做性能动作试验，手控动作10～20次，检查风缸及其传动部件的运动状态，并测量活塞行程在22～24mm之间，触头接触偏差不大于2mm，接触线长度不小于80％，触头滚动距离不小于8mm，触头开距、超程、初压力及终压力必须符合规定的技术要求；用肥皂液在最大风压下做泄漏试验，以肥皂泡沫5s不破为合格；相互绝缘的带电部分之间及对地做5 750V工频耐压1min试验，应无击穿、闪络现象。