7月25日,巨轮智能公告称拟2.9亿元转让全资子公司广东博星实业有限公司(简称“博星实业”)100%的股权,受让方为广东远达实业有限公司(以下简称“远达实业”)。
据查,本次接盘方远达实业成立于2014年,截至2018年12月31日,远达实业资产总额12,620.00 万元,负债总额9,424.31 万元,净资产3,195.69万元;2018年度营业收入4,226.89万元,净利润168.23万元(已经审计)。而据天眼查显示,2019年7月17日,该公司发生了股东变更,注册资本也从2888万增至1亿元。似乎是冲着本次接盘博星实业而来。
博星实业为巨轮智能为整合完善产业布局新设立的全资子公司。博星实业成立于2018年12月18日,营业范围包括机床附件制造、销售;汽车子午线轮胎模具,汽车子午线轮胎设备的制造、销售及相关技术开发等,截止2019年6月30日, 博星实业资产总额2.82亿元,负债总额为343.69万元,净资产2.78亿元;2019年1-6月营业收入285.19万元,净利润亏损269.10万元。
博星实业的亏损在一定程度上影响了巨轮智能2019年上半年的业绩。7月15日,巨轮智能装备股份有限公司发布上半年业绩预告,预计上半年盈利618.85万元-1237.7万元,同比下降60%-80%。
巨轮方面表示,导致业绩下滑的原因是:1、产品销售收入下降:部分客户项目建设进度有所推迟,至期末尚未交付的产成品增多,导致本期相应确认的收入减少;受订单波动的影响,部分产品本期销售毛利率下降。2、计入当期损益的政府补助有所减少。3、部分子公司鉴于市场变化而对产品结构进行调整,调整期间营业收入较少,而人力资源成本、厂房及设备折旧、无形资产摊销成本等费用正常发生,导致其经营业绩不及预期。
事实上,作为巨轮智能主营业务之一的轮胎项目正迎来发展的天花板,这两年,巨轮智能也在不断寻找新的业务增长点,加快工业机器人领域的布局,这一次出售子公司,更是表明了其向智能制造转型升级的决心。
2018年6月,巨轮智能被列入工信部第一批符合《工业机器人行业规范条件》的企业名单;2018年12月,巨轮智能调整了募集资金的投向,增加对“工业机器人及智能化生产线成套装备产业化项目”的投资,其计划总投资额由原来的2.5亿元调整为4.5亿元,以加快相关产业的布局。
回顾巨轮智能的转型之路,2013 年,巨轮智能定增募资10亿元投于工业机器人及智能自动化生产线成套装备产业化改造等项目,并成立机器人事业部。
2014年,巨轮智能为中国第一大轮胎厂商中策橡胶集团定制设计的首条工业机器人自动化线正式投入使用;2015年,巨轮智能为国际第二大汽车配件制造商敏实集团设计制造了汽车横梁自动化生产线。同年10月,巨轮智能发布公告称,公司名称由“巨轮股份”变更为“巨轮智能”,更名之后,巨轮智能将在巩固核心业务继续保持市场领先地位的基础上,全面推动智能制造新模式,向着纵深开拓智能制造领域。
2016年4月,巨轮智能与中德基金签署了《合作协议》,共同参与德国人工智能中心中国研发中心的设立,同时设立智能机器人技术产业平台,投资智能机器人项目、承接相关技术及专利,并进行产业化。
“未来,公司将在政策指引下,立足于工业4.0技术前沿,致力于把公司建设成为国际一流水平的机器人及精密智能装备开发制造基地。”巨轮智能曾对外透露。
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原文标题:【配天机器人 | 快讯】2.9亿元剥离轮胎业务,巨轮智能加速转型
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