据预测,2025年全球的劳动力人口将达到30亿,而千禧一代将占据其中的75%。他们拥有的可支配财产比较有限,短期甚至长期内都无力承担房产、汽车、奢侈品这一类的大额支出。因此,他们更倾向于追求不必拥有便可享受到的新型服务模式。由此,“共享经济”模式应运而生。由于可以随时随地地获取价格对比、产品信息、其他人对产品的评价等信息,千禧一代更喜欢追求性价比最高的品牌。
千禧一代对健康生活方式和环保产品的追求,也给行业的产品研发决策带来了巨大影响。他们对技术的喜爱,也是驱动智能移动出行未来发展的一大要素。正是由于千禧一代作为消费群体的崛起,构建了汽车行业变革的基调。
因此,汽车行业的商业模式也正在发生着巨大的变化,以符合新的消费群体对环保、按需出行、用户体验的追求。
未来的移动出行消费模式
未来的移动出行模式是怎样的?谁是这些未来出行模式的主要消费者?在理特咨询公司(Arthur D. Little)的《移动出行未来2020》(Future of Mobility 2020)研究报告中,描绘了未来移动出行服务的七类消费者:
环保创新人士
这类消费者占未来移动出行模式服务消费者的大多数,他们推崇环保创新,支持智能、环保、可持续的移动出行模式,对有益于个人和社会的移动出行理念有着强烈需求。
散居人士
亲友关系网络的地域分布在未来将会更加分散,使得此类消费者对定制化移动出行服务的需求不断上升。
高频通勤人士
这类人群因工作原因经常往返各处,长期奔波在上下班、会见客户或商业伙伴、执行短期项目的路上。未来移动出行模式将使他们能够在收到出差通知的第一时间就安排好自己的出行行程,也更喜欢选择共享汽车或短租车服务。
老龄司机
主要是新一代的老年人,他们大多会选择乘坐舒适的车辆,容易接受多种多样的未来出行方式,并且积极追求休闲生活。
畅行全球的精英人士
这类人群周转于全球各大城市,需要舒适高效的移动出行服务。
热衷于体验生活的消费者
此类消费者将汽车视作带来极致体验的载体,愿意为此消费。他们认为驾驶可以带来自由、乐趣和愉悦,追求既安全又可提供多媒体网络体验的汽车。
低消费用户
由于油价上涨及政府管制,有很大一部分消费者当前无法拥有自己的汽车,他们的需求也将推动对既方便快捷又价格亲民的移动出行方式的发展。
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