相比传统汽车,没有限行、也不用摇号,以纯电动汽车为代表的新能源汽车显然已经成为部分购车族当前的最优选择。
中国汽车工业协会的统计数据显示,今年1-6月,我国共生产新能源汽车17.7万辆,销售17.0万辆,同比分别增长了125.0%和126.9%。目前北京新能源汽车保有量已超过6.2万辆。仅今年上半年,新能源汽车在京销量就达到2.4万辆,超过去年全年销量总和。上海今年上半年共推广新能源汽车1.27万辆,当前上海的新能源汽车保有量已经超过8.6万辆。
可是,在新能源汽车购买热潮的背后,新能源汽车本身在使用方便性、电池续航里程、安全等方面仍有不足。充电桩数量不充足、有桩无电、车型不兼容、故障频发得不到妥善修理……等等“充电难”问题困扰着新能源车主。
作为动力和信号分配系统的领先供应商,德尔福一直在寻找创新的解决方案,希望能够设计出一款更加便捷、高效的充电装置,以解决困扰广大车主和潜在车主所担忧的混动车和电动车的续航里程问题。
德尔福的设计人员在设计开发初期就成立了调研小组,深入研究了汽车制造商以及终端用户对便携式充电装置的各种需求,仔细调查了消费者对便携式充电装置在外观、大小、形状以及使用手感等方面的好恶。最终,一款便携式充电枪被开发出来。
德尔福便携式充电枪超越了单纯的工程设计范畴,在确保使用安全、产品质量的同时,还充分考虑到终端消费者的实际使用需求,采用了硬橡胶手柄和棱角式设计,能够在插入电动汽车时满足最佳的人体工程学标准。相比之前的设计,这款充电枪还采用了更可靠的电子技术来提高产品质量。在德尔福设计团队的努力下,这一便捷式充电器产品线在达到技术和安全标准的同时,将质量进一步提升,还降低了成本。
目前在全球范围内,通用汽车、福特、菲亚特克莱斯勒、大众集团、梅赛德斯以及宝马等全球客户都在其电动和插电式混合动力车型中使用了德尔福这款便携式充电枪。值得一提的是,在德尔福设计2016雪佛兰沃蓝达的充电枪时,设计人员的深入调查结果起到了极大的作用。
对于插电式混合动力汽车或纯电动汽车而言,“电力”是其生命的源泉所在,输送电力的网络就是生命线。电力网络的存在保证了车辆的正常行使或车载电池组的充电。而今,有了德尔福开发的这款便携式充电枪,无论汽车跑到哪里,可以更方便、更高效地充电,“妈妈再也不用担心我的新能源车半途断电了!”
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