在对能源和环保要求日趋严格的今天,人们对汽车的燃油经济性要求也越来越高,更少的燃油消耗,获得更大的动力。为此,新型的汽油机燃烧方式应运而生,即发动机稀薄燃烧与均质燃烧技术,而实现新型的汽油机燃烧的理想方式是缸内直接分层喷油,即缸内直喷(Gasoline Direct Injection)。
与传统的喷油器放置在进气歧管上的发动机相比,缸内直喷就是将喷油器置于气缸之内,通过高压喷油器将燃油精确的喷注进燃烧室。高压使得燃油雾化更细致,与空气混合更均匀,从而保证燃油更加均匀彻底地参与燃烧,所以具有节省燃油、降低废气排放、提升动力性能等优点。目前缸内直喷发动机在各大汽车制造企业广泛运用并且发展势头强劲。
高压喷油系统是缸内直喷发动机的关键部分,可以分为电子控制器、高压油轨、高压油泵、高压喷油器四部分。电子控制器分析发动机数据调整和控制喷油时机和喷油量,从而实现最高燃烧效率;高压油泵主要负责将低压油泵输送的燃油加压到15~35MPa,而高压油轨主要起均衡各喷油器喷射压力的作用,最终由高压喷油器将燃油直接喷入气缸,在气缸内直接与空气混合。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
相关推荐
基于LabVIEW的缸内直喷发动机标定系统
发表于 12-03 11:34
利用新型里卡多涡轮增压喷雾引导汽油直喷(T-SGDI)内燃系统,四缸发动机可在发动机参数图的大范围区域内以几乎无节流的模式运行,实现与柴油发动机相近的前所未有的高燃油效率,且可兼容柴油和E85
发表于 07-19 06:10
``液压油缸拉线位移传感器是指将液压油缸是将测试复合动作时观察各个油缸的动作情况及行程,因为是在油缸内部测量,测试不方便,所以今天小编来为大家分享一
发表于 06-18 16:11
`JL液压油缸拉线位移传感器是指将液压油缸是将测试复合动作时观察各个油缸的动作情况及行程,因为是在油缸内部测量,测试不方便,所以今天小编来为大家分享
发表于 06-22 15:25
直喷发动机:奔跑在市场与技术之间
22日,长安福特在广州车展前专门召开了一次EcoBoost新动力技术讲解会,这款集缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时于
发表于 12-02 10:30
•531次阅读
新一代发动机由涡轮增压+缸内直喷技术引领
2009年广州车展中,许多厂商纷纷亮相旗下最新车型,中国首发、亚洲首发甚至世界首发,反观世界车市的低迷,中国市场
发表于 12-03 10:54
•874次阅读
本章主要研究汽油喷射系统的组成、结构、工作原理,以讲示工作原理图为重点,分析各个组件的工作过程,找出其中一般规律。 本章主要内容有:1、汽油喷射系统
发表于 11-26 10:08
•11次下载
随着对能源和环保的要求日趋严格,发动机也要不断升级进化,才能满足人们的需求。如时下的“缸内直喷”、“分层燃烧”、“可变排量”等名词相信大家并不陌生,到底它们的工作原理是怎样的?下面我们一起来了解
发表于 07-10 14:54
•1.4w次阅读
汽油机的颗粒物排放是汽车排放物中需要控制的污染物之一,尤其对于缸内直喷式汽油机(GDI),其循环颗粒物排放量是进气道喷射
发表于 08-10 11:36
•1.6w次阅读
P-DI发动机是一个既包含低压喷油系统(进气道喷油)又包含高压喷油系统(缸内直喷)的发动机。
发表于 08-10 10:44
•5142次阅读
为了拓宽VTEC Turbo涡轮增压直喷式汽油机系列产品, 本田公司又新开发了3缸1.0 L涡轮增压直喷式汽油机(图1),不仅降低了燃油耗,而且还改善了行驶功率。众所周知,VTEC涡轮
发表于 08-15 15:38
•3405次阅读
简单理解EcoBoost发动机,就是在传统汽油发动机的基础上,将柴油发动机的燃油缸内直喷技术运用到汽油发动机上。只不过,福特早在1970年就开始开发测试利用
发表于 08-19 09:26
•2960次阅读
丰田汽车公司的D4-S喷油系统兼具直喷用喷油器和气道喷射用喷油器。这是将直喷系统的优势与气道喷射系统的优势相结合的
发表于 08-20 14:13
•9753次阅读
液压伺服油缸是一个重要的液压传动装置,广泛应用于机械和工业设备中。它采用压缩液体来控制柱塞或活塞在缸筒内的运动,从而实现精确的力量传递和定位控制。在本文中,将介绍液压伺服油缸的结构和工
发表于 12-08 14:25
•2554次阅读
随着工业发展和机械自动化程度的提高,油缸位移传感器作为测量油缸活塞位置的关键装置,其直接关系到整个系统的控制精度和性能优化。如何选择一款合适的油缸
发表于 08-13 16:24
•292次阅读
评论