解析荣威RX5钛金版ADAS性能及安全性

在2018年，上汽荣威RX5全年销量突破20万辆，为上汽荣威品牌贡献了全年近一半的销量。转眼到了2019年，在紧凑型SUV市场中，上汽荣威RX5的销量依然保持着单月过万的好成绩。而在3月6日，上汽荣威RX5智联网钛金版上市，售价为15.98万元。新车通过增加了ADAS主动安全措施提升车辆安全性，为消费者的安全提供更全面、智能的保障。

城市交通日益拥挤，交通事故频发，而往往由于驾驶者疏忽、反应不及时导致事故发生。随着科技的进步，车辆具备主动安全措施势在必行，为驾驶者的安全提供更多一层保障，做到有备无患。接下来让我们聊聊荣威RX5智联网钛金版都有哪些亮点配置，以提升行车安全性。

一、强大的被动安全基础

荣威RX5以出色的被动安全措施为基础，围绕提升消费者的行车安全为出发点，推出上汽荣威RX5钛金版。新车结合中国道路情况及用户使用场景，有针对性的增加ADAS主动安全辅助系统。

荣威RX5智联网钛金版外观设计层面并没有作出变动，律动设计Pro展翼格栅及倒梯形镀铬格栅极具辨识度，矩阵式LED光源前大灯组也提升了夜间行车安全性。

新车型外观保留此前的设计，主要升级围绕在安全性能方面，在本就出色的被动安全基础上，加码ADAS主动安全措施为消费者带来更安心的驾乘体验。

荣威RX5采用高强度钢材笼式车身，整车高强度钢材比例超过65%，通过笼式结构设计以达到提高结构强度的目的，提升碰撞安全性能。

矩阵式LED大灯上身，夜间行驶过程中可根据实际路况进行调节，实现多点位有针对性照亮，相比传统大灯能提供更强大的照明效果。

荣威RX5钛金版通过多项主被动安全措施加持，让安全性能有了长足进步。那么究竟什么是ADAS主动安全辅助系统，这其中都包含哪些功能？

二、ADAS驾驶辅助系统加持

ADAS的全称：Advanced Driving Assistant System 驾驶辅助系统，通过毫米波雷达、超声波雷达、摄像头等等传感器，对车辆周围的动、静物体进行感知，并根据情况，最大化避免事故发生同时，为了减轻驾驶者的疲劳程度，通过感知行车过程中车辆周围的情况，辅助驾驶员操控车辆，达到降低驾驶强度的作用。

这就好比是有一个隐形的助手，时刻为你规避隐藏的风险，在驾驶者未能及发觉危险状况时，及通过警报、震动、警告标示等方式告知驾驶者，尽快做出动作避免事顾发生，如驾驶者未能做出反应，车辆会提供辅助措施避免碰撞发生。

作为荣威RX5智联网钛金版自身最大的亮点，新车在出色的被动安全基础上，增加ADAS主动安全辅助系统。这套系统包含ACC自适应巡航、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LDW车道偏离警告，以及360°全景影像所组成。通过ADAS主动安全辅助系统，让荣威EX5的行车安全性进一步提升。

ACC自适应巡航：该功能大家并不陌生，行车过程中可根据前车速度及跟车距离，对车辆油门及刹车进行智能控制，以实现安全距离、速度跟车。这一功能可极大程度减轻用车驾车过程中的疲劳度，避免疲劳驾驶本身就规避了非常多的行车风险。

FCW前方碰撞预警：这一功能其实并不新鲜，但对于这一价位车型来说，配置升级价格不涨，性价比提升。两套系统通过摄像头实时监测，确保车辆始终处于车道中间，当车辆遇到车道偏离、前方车距过近等危险情况，能够及时向驾驶员发出警报，提醒驾驶员做好预警。

AEB自动紧急刹车：路面常发生的几种交通事故中 前车急刹车导致追尾的，因为目前道路交通参与者的素质参差不齐，但是我们无法判断他人的情况，只能通过升级车辆自身主动安全系统，以降低安全风险。

LDW车道偏离警告系统：LDW通过摄像头，感知车道位置并确保车辆始终位于车道中间，一旦出现偏航现象，则通过警报的方式提醒驾驶者，适 当情况下会干预转向，辅助驾驶者修正行车轨迹，确保行车安全。

无论是在拥堵路段，还是日常行驶，都有可能遇到前车急刹、行人突然出现等需要紧急制动并停车的动作，此时AEB主动刹车系统就起到了至关重要的作用，在驾驶者未及时刹车的情况下提供辅助刹车，及时减速或刹车车辆避免碰撞发生。

360°全景影像：全景影像辅助用户清晰观察到车辆周围是否有异常，不仅在停车过程中发挥关键作用，在行车过程中也能避免转弯、并线等过程中伤及在盲区内的行人、车辆。

荣威RX5自上市以来 累计销量已达55万辆，从销量角度来看这款车从颜值、空间及动力等多方面被消费者认可。现如今，通过ADAS高级辅助驾驶系统加持，让荣威RX5的主动安全性能进一步提升，给消费者提供更多保护。