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关于中国首款智能环境车性能分析

汽车与新动力 来源:djl 作者:汽车与新动力 2019-08-19 17:15 次阅读

在6月13日开幕的第15届中国国际环保展上,我国自主研发的首款智能环境车正式发布。它由西藏神州瑞霖公司联合北汽集团、环保部环评中心、中国环保产业协会共同开发,是我国目前唯一获得特种车辆许可的环保领域特种车。下面我们就来看看它到底有何本事。

智能环境车由西藏神州瑞霖公司联合北汽集团、环保部环评中心、中国环保产业协会共同开发,是目前唯一获得特种车辆许可的环保领域特种车。它是在北汽福田图雅诺EV的基础上改装而来的。

智能环保车是干嘛的呢?在污染区域,往往有多家企业,要找出排放不达标的污染源需要有精准的监控。但目前的环境监测设备一般是固定的,覆盖范围小,不够灵活。智能环保车解决了这一难题。

这辆智能环保车是在北汽福田图雅诺的基础上改装的,最引人瞩目的就是车顶上密布的大气污染监控设备。除此之外,它还可以装备尾气遥测装备、重金属分析仪等仪器设备,功能有很强的扩展性。

在车尾部分是先进的分析仪器,可以对采集的空气样本进行实时分析,并且能够对数据进行同步分析与传输,在监测结果超标时自动留样,功能很强大。

乘员舱是执法人员工作的地方,最多可以容纳8-10人。

在车内,环保执法人员可以通过大屏幕实时监控周围的空气质量。监控项目包括PM2.5、PM10、二氧化硫、二氧化氮等十多项。

通过精确采集分析一片区域内的空气样本,智能环境车能够确认污染源的位置,随后执法人员就可以对污染企业进行处理了。

这辆智能环境车内部的舒适性不错,很有高级商务车的感觉。作为一辆环保执法车辆,它有些过于豪华了,估计在批量生产时会有一些调整。

智能环境车的驾驶室与普通的北汽福田图雅诺EV一致,这一部分并没有进行改装。

智能环境车在监控污染的时候,也非常注重自身的节能减排。它采用了纯电驱动,搭载了容量为66.6kWh的三元锂电池,综合工况续航里程约250km。

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