关于英飞凌携手上汽集团成立功率半导体合资企业的介绍

2018年3月2日，中国上海和德国慕尼黑讯—上海汽车集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）和英飞凌科技股份公司（以下简称“英飞凌”）今日宣布成立合资企业，为中国充满活力的电动汽车市场制造功率模块。上汽集团持股51%，英飞凌持股49%。合资公司命名为“上汽英飞凌汽车功率半导体（上海）有限公司”，总部设在上海，生产基地位于英飞凌无锡工厂扩建项目内，计划在2018下半年开始批量生产。

上汽英飞凌汽车功率半导体（上海）有限公司开业仪式

“通过提供先进的半导体解决方案，英飞凌在全球主要电动汽车市场均占据领先地位。其中包括充满活力的中国市场，它已成为世界上最大的且增长最快的混合动力与纯电动汽车市场。” 在无锡举办的新合资企业开幕仪式上， 英飞凌管理委员会成员，负责公司业务运营的Jochen Hanebeck先生表示：“英飞凌与中国最大的汽车制造商—上汽集团联袂携手，将进一步巩固和增强我们的市场地位、扩充产能，从而满足迅速增长的市场需求。同时，凭借为中国电动汽车行业需求量身定制的产品，我们将共同拓展更多业务，并且更加快速地服务中国的电动汽车客户。”

英飞凌管理委员会成员、首席运营官

Jochen Hanebeck先生致辞

上汽集团总裁陈志鑫表示：“对此次合作我们感到非常高兴，也非常有信心。英飞凌在汽车功率模块领域声誉卓著，相信英飞凌先进的功率模块解决方案将与我们在电动汽车整车和系统领域专业技术完美融合。电动汽车不仅能为客户提供极高的便利性和无与伦比的驾驶体验，还能有效缓解能源和环境压力，推动汽车产业可持续发展。希望双方以合资公司的成立为基石，各施所长不断创新，携手并进共创发展新蓝图。“

上汽集团总裁陈志鑫先生致辞

上汽集团与英飞凌的该合资公司将为中国电动汽车市场提供功率解决方案，旨在为中国境内新能源产业链的客户提供更加便捷、更加优质的服务和体验。此外，英飞凌还将继续独立服务于其它市场。合资公司主要为中国市场生产汽车级框架式IGBT模块 —HybridPACKTM。2006年，英飞凌推出HybridPACKTM家族中的第一代汽车级框架式IGBT模块，目前它已被广泛用于世界各地的插电式混合动力和纯电动汽车中。该产品家族的灵活性和可靠性有助于客户优化系统设计、提高性价比、并缩短产品研发和投产时间。

根据中国汽车工业协会的统计，2017年，中国的插电式混合动力和纯电动汽车产量为79.4万辆。据市场调研公司IHS Markit *最新预测：至2020年，中国的插电式混合动力和纯电动汽车产量将达到200万辆，2024年将达到430万辆—约占全球预期总需求量的45%。
* 2018年2月，IHS Markit Alternative Propulsion 预测

上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码600104）是国内A股市场最大的汽车上市公司，致力于为消费者提供全方位出行服务和产品。2017年，公司整车销量突破693万辆，同比增长6.8%，远超3.3%的行业平均增速，行业龙头地位进一步凸显。同时，第13次跻身《财富》世界500强，排名第41位。

目前，上汽集团主要业务包括整车（含乘用车、商用车）的研发、生产和销售，正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化，并开展智能驾驶等技术研究和产业化探索；零部件（含动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统，以及电池、电驱、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统）的研发、生产、销售；物流、汽车电商、出行服务、节能和充电服务等汽车服务贸易业务；汽车相关金融、保险和投资业务；海外经营和国际商贸业务；并在产业大数据和人工智能领域积极布局。

英飞凌科技股份公司是全球领先的半导体科技公司，我们让人们的生活更加便利、安全和环保。英飞凌的微电子产品和解决方案将带您通往美好的未来。2017 财年（截止 9 月 30 日），公司的销售额达71亿欧元，在全球范围内拥有约 37,500 名员工。英飞凌在法兰克福证券交易所（股票代码：IFX）和美国柜台交易市场 OTCQX International Premier（股票代码：IFNNY）挂牌上市。

英飞凌科技股份公司于1995年正式进入中国市场。自1995年10月在无锡建立第一家企业以来，英飞凌的业务取得非常迅速的增长，在中国拥有约2000名员工，已经成为英飞凌亚太乃至全球业务发展的重要推动力。英飞凌在中国建立了涵盖研发、生产、销售、市场、技术支持等在内的完整的产业链，并在销售、技术研发、人才培养等方面与国内领先的企业、高等院校开展了深入的合作。