自行车发电机电源适配器的制作

步骤1：总体架构

这是适配器的整体架构：

从左侧开始，发电机是一个永磁电机，由一个被解雇的装置打捞;

第二步：发电机

在这种情况下是一个三相无刷电机，但有刷直流电机也会很好：只有2根电线而不是3根。

《请注意：Reddish电线是‘星形中心’连接，我不使用它这个项目（电线没有连接）。

第3步：安装。

作为一个修饰师，我用过一个集成的三相二极管桥，由变频器打捞;当然，可以在模式中制作一个连接了6个二极管的二极管。 （对于带有2根导线的直流有刷电机，您只需要4个二极管，遵循着名的‘Graetz桥’配置）。

平滑电容器直接焊接在二极管电桥的输出端，只是为了不再向已经凌乱的布线添加2条线。..

步骤4：修正电压。

我添加了一个电压表，以显示运动速度和产生的电气张力之间的关系。

因为我的电压表是一个旧的面板电流计，100μA结束 - 为了获得40V的规模结束（真正需要的电阻值约为400K），我添加了一个500K的电位计（这里也是一个旧的被解雇的装置）。

为什么是40V？因为之后的DC-DC转换器可以接受最大40V的输入。

当然，如果您的电机提供更高的电压，您将不得不找到一个可以接受该电压的DC-DC转换器;例如，如果您的发电机提供80V至240V的电压，您可以使用便携式PC的壁式插头转换器。

第一个DC-DC转换器（12V）：

我是自己做的，因为我没有足够强大（大约6安培）并随时可用;为了做到这一点，我使用了34063A集成电路：它提供1A最大值，但在其数据表（例如，来自ST.com或Addmtek.com网站）中，您将找到使用PNP外部晶体管的更高电流的应用模式（我使用了BDX54c）。对于续流二极管，我使用了从旧台式PC电源中挽救的“快速恢复”双二极管。线圈是手工制作的，有足够的铜线可达到220μH的感应值，如数据表所示。

在第一台DC-DC转换器之后，我按顺序安装了Ampère-meter（串联）显示您可以连接的所有设备消耗的功率（12V灯，手机充电器。..。..）;再一次，这不是必要的，但它对于任何最终的教学目的都是有用的。

然后使用所获得的12Vdc张力来提供弹簧连接器（就像用于将扬声器连接到低位的那样）电源家用Hi-Fi套装），以使这些12V易于使用;我认为在我的情况下它将用于低压LED照明。

步骤5：5V插座

再向下游，第二个DC-DC转换器获得5Vdc输出;这次我已经制作了一台旧热敏打印机。

为了从外部获得这个5V电源，我制作了一个带有USB连接器的简单电路板;这是一个DIY，但你可以从一些旧的台式电脑中挽救类似的东西：通常它们在后面有2个，4个甚至6个USB连接器。

步骤6：测试

最后的照片是关于最终测试的;我使用的是18Vdc电源，因为自行车的安装尚未实现。

第二张图显示了12Vdc插座，最后一张是关于5Vdc USB插座的测试。

下一步的改进：

关于能量存储，很多方面是可能的;例如：

a）用2根导线，在平滑电容器的端子处的张力之外使用;然后可以为12V铅酸电池（用于汽车）提供充电控制器。

b）将USB电源连接到5V USB插座。