墙挂式黄铜机械闹钟的制作

第1步：工作坊

这就是魔术发生的地方。我的工作室很小;只有一个车库，其中一半是由摩托车占用。大约5年前，我用零工具搬进了这所房子，从那以后我慢慢地建立了我的工具集。多年来我一直在车床上徘徊，我终于在2016年9月用二手Axminster SC4扳机扳机，售价约为900英镑，这是迄今为止我工作室中最昂贵的工具。车床配备了一些工具，但我还必须购买垂直滑板（ebay上的秒针，大约70英镑）来完成时钟。

我认为唯一的其他电动工具对于这种构建至关重要是一台钻床。我的小钻床是LIDL的70英镑。虽然它不会因为力量或准确性而获得任何奖项，但它可以很好地完成工作。除此之外，还需要一些简单的手动工具。我警告你，时钟制作绝对不是一个便宜的爱好。虽然您只需要基本工具，但您肯定需要大量不那么基本（也更昂贵）的工具。

其他工具包括：

小型钻床

滚动锯（因为我很懒。项目本来可以用手持式穿孔锯完成）

Dremel（有用但不是必需的）

手持式电钻

一系列钻头（我买了一套1mm-13mm的钻头，0.1mm增量）

各种BA级丝锥和模具

磨具

发誓

第2步：计划和材料

我工作的计划是一本螺旋装订书。我在这个版本中做出的最好的决定之一就是扫描这本书并打印另一份副本以便在研讨会上进行。研讨会副本现在很脏，有油性指纹和涂鸦，而原始是原始的。拥有数字副本也意味着我可以在工作期间（当我本来打算做更高效的工作时）查看计划并计划晚上的活动。逐页扫描书籍是一个很大的痛苦（特别是当扫描仪中途停止而你必须重新开始时），但从长远来看，这是一个很好的时间投资。

此处还显示这是怎么开始的;一系列没有希望的原料。这些材料和计划是从Ian T Cobb（http://www.clockmaking-brass.co.uk/）购买的，还有来自ebay的各种其他零碎产品。

我附上了时钟所需材料清单。此列表允许在此过程中出错。它是直接从计划中获取的，因此我在此过程中进行了一些更改。黄铜是昂贵的，所以我估计时钟的所有材料大约为300英镑。

首先，这个名单要求乔木由低碳钢制成，但我决定使用银钢。银钢略贵一些，但它更精确，更耐腐蚀。

我找不到一个尺寸精确的重量管所以我做了一些数学计算，买了最接近的尺寸我可以找到当填充铅时会给出相同的重量。请记住，重量端盖需要安装在两端，所以不要购买太大的外径。

计划要求各种尺寸的黄铜坯料（即黄铜圆盘）。你有两个选择;或者买一块黄铜并自己剪掉毛坯，或者购买预切割的毛坯。我做了后者，并从Ian T Cobb买了空白。

第3步：板块

构造的第一步是制作印版。这些是由1＆＃8221; x 1/8＆＃8221; CZ120黄铜平底鞋。其中一个布局流体覆盖，孔的位置和形状用尺子，划线器和指南针标出。将两个板夹在一起以便钻出柱孔。然后将它们用螺栓固定在一起准备切割。

板的形状纯粹是装饰性的。将板固定在一起意味着它们的形状完全相同，更重要的是，这意味着我们钻孔的任何未来孔将是平行的。这些是使用穿孔锯切割出来的（珠宝商使用的刀片非常精细。这些锯上的刀片非常容易卡扣，特别是在切割较厚的材料时，所以这个过程非常令人沮丧。

后来我才意识到他们一直攫取的原因是因为我是个白痴。我买了最好的刀片，专门用于切割非常薄的金属板，而不是1/4“厚的板材。当我后来购买了一些合适尺寸的刀片时，它使这个过程变得更加容易。不要白痴;为这份工作购买正确的刀片。

新鲜的切口是锯齿状的，所以需要整理文件和砂纸。

第4步：Cross Strut

接下来切割的是横撑杆，再次由1/8“黄铜制成。孔的位置和形状是用工程师的蓝色布置的。它是用穿孔锯切出来的，并用锉刀和砂纸完成。图片还显示了穿孔锯;在建造过程中，这把锯变成了我的主要克星。

在构造结束时，横梁上钻有很多洞。我在开始时将这些全部标记出来，但只在我需要它们时才钻孔，以确保它们处于正确的位置。

第5步：交叉支柱

有在这张照片中有很多部分，我没有制作照片，所以让我用文字描绘你的照片。

首先，支柱。它们由1/2“方形截面黄铜制成，长2英寸。首先用手将一段黄铜切成近似长度，然后安装在车床上的4爪卡盘上。正如我们正面临的目的，我努力确保它们适当地居中。两端都要面对，确保它们垂直于两侧，标有布局流体，找到中心（通过简单地画一个十字架），中心打孔，并在钻床上钻孔。

它们安装在车床中心之间，每一端都有一个肩部，以适应板上的孔。最后挖了个洞。计划要求BA4线程，但此时我没有BA4水龙头或死亡，所以M3已经解决了。

这是整个构建过程中的一个主题;每当我没有合适尺寸的水龙头，模具，钻头，铰刀等时，我即兴创作并使用我所拥有的东西。这很好，但需要一些仔细的计划，以确保改变一个洞的大小现在不会在以后产生影响。

这两根柱子完全相同，只是顶柱上有孔，可以安装钟形标准，并且可以通过柱子。在照片中你可以看到a）我还没有钻过这些洞（但是它们被标记出来并且中心打孔）和b）我把支柱放错了方向。

这张照片中显示的螺丝很快就被铝制成了铝（美国人读到这里的铝）。我知道这些螺丝在构造过程中会被多次取下，所以我想要一些易于手动撤销的东西。

横撑板已安装在后板上。这是通过中心的一个螺钉和两个稳定的销钉来保持旋转。这也是您第一次看到我整洁，整洁，井井有条的工作空间。

照片中显示的稳定针脚用于将横梁安装到框架上（以及整个构建过程中的各个其他阶段） ）。它们是由钢或黄铜制成的略微锥形销。它们通过在横杆和框架上钻孔来安装。使用拉刀将孔打开成锥形，拉刀是六角形工具，穿过孔并用手旋转，去除少量材料。然后将销钉插入孔中。

在墙上的框架照片中，我们可以看到一些我没有照片的新零件;即U形支架和支撑钉。

支撑钉由钢制成，一端面对，钻孔和攻丝6BA，另一端逐渐变细。注意确保这些长度完全相等。这些用螺钉安装到横杆上。

U形支架由1/4“黄铜制成。 U形状与我们的老敌人穿孔锯切开。然后钻每条腿并敲击4BA。曲线的顶部也是钻孔和攻丝的。计划要求5BA，但我只有偶数编号，所以4BA结算。然后将钩子拧入该孔中。钩子由1/8“钢棒制成;以后更多关于这个过程。 U支架和挂钩组件连接到后板。

然后整个东西用钩子安装到墙上。可以调整挂钩的长度，使板垂直悬挂。

步骤6：车轮切割

接下来是车轮切割。照片显示完成的车轮，这绝不是完美的（每个车轮上的一个齿都在我没有正确索引的地方切口）但是做了这个工作。

切割车轮时有两个主要的挑战;获得正确的牙齿轮廓（即牙齿的形状）和分度（即准确地间隔牙齿）。传统上，时钟使用摆线齿形，而不是许多机械中的渐开线齿形。这部分是因为摆线齿轮具有较小的滑动摩擦，较少的磨损并且更容易实现更高的传动比，但也很大程度上是因为传统。这个时钟没有什么不同;我正在使用摆线齿形和灯笼小齿轮。

使用合适的切割器（在这种情况下为模块1）可以获得正确的齿形。这是我为此版本购买的最昂贵的工具之一。这个小刀具单独花费约80英镑。我选择这个时钟来构建的原因之一是它只需要一个切割器;其他时钟需要多个切割器，这非常快速地变得非常昂贵。可以制作自己的齿轮刀具，但是对于我的第一个时钟，我想要一家商店购买刀具的准确性。

为了使用刀具，我制作了一个心轴。刀具中心的孔为7mm，因此在铝杆的末端开有一个7mm的套管。然后钻出龙头并轻敲，并将固定垫圈和螺栓固定到位。

车轮本身由1/16“x 2 1/4”直径的黄铜坯料制成。这些是在车床上钻出的中心，并安装在另一个自制心轴上。两个轮子同时制造，因此一起安装在心轴上。在此之后，它们不会从心轴上移除直到它们完成。心轴安装在车床上，坯料调低至平面图中规定的外径。

当仍然被固定在车床上时，一条线从车轮中心向外划线。这将用于在下一步中对齐刀具。一旦完成，将心轴从车床上取下并转移到垂直滑动件中。滑块配有顶部和底部的夹子（同样是自制的），心轴适合插入。然后使用百分表调节夹具和心轴的位置，以确保其垂直。

我们之前编写的线用于确保切刀位于车轮中心。如果切割器没有居中，那么牙齿将会变得不稳定。我通过眼睛和使用我的手机放大来集中注意力。一旦我开心，刀具就在中心，我将马车锁定到位。

在理想的世界中，车轮将使用旋转台进行索引。不幸的是我没有自己的，所以我不得不即兴发挥。照片显示我的贫民窟轮切割和分割装置。这些轮子有48个齿，所以使用在线工具我打印了一个分成48个部分的圆圈。

我将它打印得和打印机允许的一样大，并将其粘贴到某张卡上。我做了一个伸展，它拧入车轮心轴的顶部，索引圈位于顶部。然后安装划线器以指向圆上的线以指示位置。

我在这里犯了一个错误，因为如照片所示，我最初将指针放在主轴箱的顶部。这意味着当我调整切割深度（见下文）时，分割圆相对于指针移动，从而产生“切削”齿。对于后续车轮，我将指针安装在十字滑道上，这意味着它相对于分割圆是静止的。

此处未显示确定切割深度的方法。布局流体被放置在坯料的边缘上，并且在大约正确的深度处进行初始切割。车轮转向下一个齿并进行另一次切割。现在检查提示。如果在牙齿尖端有蓝色显示（并且应该在第一次切割时;如果没有，那么你已经过深）使用交叉进给稍微增加切割深度并再次通过。

重复此操作，每次逐渐增加深度，直到布局蓝色消失。现在将十字滑块锁定到位。

其余牙齿一次切割。程序是切割齿，停止车床，松开固定车轮心轴的夹子，转动车轮，直到分割圆上的下一行与指针对齐，重新夹紧车轮心轴，启动车床，然后重复。

一旦牙齿被切断，轮子就被划掉了。这包括标记要移除的材料，使用穿孔锯将其切除，然后将切割边缘锉平和打印以使其整洁。

这些轮子有弯曲的轮辐而不是更传统的直轮辐。该计划的作者建议采用这种方式，因为它比直线辐条更宽容。使用直辐条时，如果两侧不平行，则很明显，但是当您不可避免地发现曲线时，它更难以注意到。我很高兴我这样做，因为整齐切割和归档比Clickspring看起来要困难得多。

第7步：棘轮和滑轮组件

接下来是棘轮。这可以让你在没有时钟倒退的情况下为时钟（通过提升重量）进行加热。因为这些牙齿上的间距不是关键任务，所以我使用了一种更加贫民窟的分割方法。

一旦牙齿被标记出来，就会用穿孔锯切割并锉好，然后用纸做好涂层。

滑轮组件由轮毂（如图所示），棘轮和两个法兰组成。当时钟在运行时，绳索越过两个法兰之间的轮毂顶部（想象一个yoyo）。

为了给绳索一些东西，轮毂上装有6个钉子。通过将轮毂分开（再次，不需要精确），向中心钻孔，然后在短钉中锤击来安装这些。我在这里使用面板引脚作为尖峰，但任何短而尖的都可以完成这项工作。 gif（如果它可以工作）显示我第一次尝试制作枢纽，由于我不确定的原因，它比圣诞老人的腹部更加摇摆。我不得不重新制作它。

第8步：Click and Clickspring

小块是点击;这就是抓住棘齿以确保它只向一个方向转动的东西。这是由1/8“银色钢带制成的。

切掉这个是一场噩梦，让我更加讨厌穿孔。银钢以软退火状态供应，随后可以硬化。不幸的是，柔软并不意味着它很容易切割，我很快就放弃了穿孔锯;它只是不能胜任这项工作。我最后使用的是普通的钢锯，蛮力和大量的咒骂。然后用文件和砂纸整理了一下。

现在我开始变得懒惰的照片，所以让我们谈谈我还没有提到的一些组件，即大轮子，以及点击弹簧。

巨轮的制作方法与之前的车轮相同;切割牙齿（这次是72次）并将其划掉。

咔嗒弹簧是从1/16“黄铜条上切下来的。首先将其直接切割，然后小心弯曲以匹配轮子的轮廓。

它使用螺丝和稳定的销钉固定在大轮上。一旦将咔嗒弹簧安装到车轮上，就确定咔哒声的位置。它需要定位，以便咔哒弹簧以足够的力向下推动，使其与棘轮啮合。确定位置后，钻孔并攻丝，并用直柄螺钉固定。

使用Loctite永久粘合在凉棚上的巨轮。滑轮组件安装在同一心轴上，但可以自由移动以允许时钟缠绕。使用稳定销钉停止沿着心轴滑动。

第9步：逃生轮

我的懒人摄影连续不断，所以没有逃脱的照片车轮。这些是以与其他车轮类似的方式制造的，除了使用上面所示的切齿刀，我在车床上使用了纵切锯。分切锯几乎是您可以连接到车床的最可怕的刀具！这用于制作15个径向切口（使用与牙齿相同的贫民窟划分系统划分）。

只有这些牙齿的平面是关键的，所以其他曲线然后用手工切割锯。车轮被划掉，安装在轮毂上，然后用三个螺钉固定在一起。钻孔的中心孔钻孔并扩孔至1/8“。

步骤10：小齿轮

接下来正在制作小齿轮。这个时钟使用灯笼小齿轮，使用蓝色枢轴钢制成。这些比叶子小齿轮有一些优点;它们更容易制作，如果磨损更容易修复，最重要的是，不需要你购买另一个昂贵的刀具。

这是我制作小齿轮的方式。首先，我使用分离工具将小齿轮坯料从7/16“棒料中转动，然后钻孔并扩孔至1/8”。

为了钻出导线的孔，我使用了一个Dremel挠性轴固定在快速更换刀架上。通过首先将其定位在中央，然后使用十字滑动装置上的手轮将其输出到正确的距离（警告间隙），将其设定为正确的节圆直径（即距中心的距离）。

我使用双面胶带将一个分度圆圈连接到杆的表面并定位指针。为了制作孔，我直接穿过分度圆和毛坯，每个孔用手转动夹头。

这种方法实际上并不是很好，因为挠性轴的间隙太大，因为钻头很小（1.1mm），它徘徊并且没有直线钻孔。尽管许多（很多）尝试制作小齿轮失败了，但我终于得到了一些足够好的东西。一些失败的尝试现在已被转换为我的朋友的袖扣。

其中一个小齿轮两端是扁平的，另一个小齿轮的一端有一个小插头，用于将其安装到车轮上。

步骤11：擒纵

再一次，我制作时没有拍摄的几件作品。

首先是边缘支撑臂。用一块1/16英寸的黄铜带切割成一个形状，然后钻孔将它安装在板上并接受边缘轴承。然后我将它弯成1/2“直径的前者（我用了一块黄铜棒）和一个扭曲添加，使其在边缘下面是平的。

从工具钢转动边缘轴承并添加10BA螺纹。通过加热至樱桃红并淬火使其硬化，然后抛光并附着在边缘支撑臂上。

托盘是时钟的核心。它是从擒纵轮驱动示波器的部件。将其标记在1/16“工具钢上，钻出中心孔并敲击10BA，最后切出并成型。

将其标记出来实际上非常具有挑战性，因为它是一个非常小的部分并且说明不明确。敲击10BA孔是神经紧张，因为水龙头非常小，而且金属相当坚硬。我用很多油慢慢稳定地拿着它，幸运的是没有打破任何水龙头。

边缘乔木很容易制作;一块1/8“钻杆的末端被转向采用10BA螺纹，螺纹尖端抛光。

现在这些零件制成了我们终于看到擒纵机构如何工作擒纵轮转动（由重量提供动力），使托盘来回摆动。摆动速度取决于时钟的重量，以及重量的重量。

用1/16“黄铜切割毛坯，并在凹槽中加入三角形文件。

重量由两部分组成。第一部分只是一块黄铜圆形切割另一个是把它连接到folio上的钩子。计划要求用1/16“黄铜切割，然后用螺纹切割一个螺纹部分。我试过这个，我尝试了线程刚刚断开了。我决定用Loctite将它粘在重量上，效果好一点。这些重量从中心设置的距离决定了它的速度有多快时钟运行。它越快越靠近中心。

第12步：重量和重量滑轮

重量滑轮由4个部分组成：马镫，螺丝，轴承和滑轮。

滑轮由3/16“x 1 5/8”模具黄铜坯料制成。它安装在车床和中心钻孔。然后将其保持在车床中的车轮切割心轴上并且转动外径。使用车床上的自制圆端铣刀切割绳索的凹槽。在钻床上钻出装饰孔，并在车床上切割的滑轮两侧的凹槽中钻孔。

使用我们的老朋友穿孔锯，用一块1/16英寸的黄铜切割马镫，用锉刀整理，然后弯成1/4英寸的前身。

轴承只是一块穿过中心的3/16“钢棒。然后，这些碎片全部组装成你在你面前看到的喜悦。

时钟的主要驱动重量非常简单。

它基于1 1/2“外径的黄铜管。两个端盖是3/16“坯料的机器，可以紧贴管子的每一端。在车床上面对钢制中心轴，然后钻一端并敲击4BA，另一端切割2BA螺纹。将其一端拧到底端盖上，并用一个重物钩拧到轴的另一端。

重量的质量由铸造铅提供。首先，管子和轴的内部衬有几张打印纸。安装底端盖，将管直立放在一桶沙子中。使用野营炉和吹火炬熔化一些废料屋顶铅，然后小心地倒入管中并使其冷却。

一旦冷却，管内衬的纸张就可以轻松去除新浇铸的铅。这意味着必要时可以改变重量。我使用了大约3.2公斤的铅（我不知道自由单位是什么，对不起），这对时钟太重了，但很容易减少。

显然使用铅不是没有风险（特别是在加热时），所以我戴着焊接手套，面罩和呼吸器。 PPE很重要！如果你不方便铸造铅，那么也可以用铅丸填充重量。

步骤13：不耐烦，购买工具。

在圣诞节期间，我的穿孔锯破了（可能是因为当另一个人被抛出窗外时刀片啪的一声）所以我决定升级并获得一个滚动锯。我的生活现在已经完成。

第14步：报警工作

现在我们已经完成了时钟的主要驱动机制我们可以进入报警工作。通过警报设置盘（尚未制作）上的销钉启动警报，从而抬起框架前部的控制杆。这反过来抬起框架后部的杠杆，释放警报擒纵机构。报警擒纵机构与主擒纵机构完全相同;双擒纵轮由重物驱动，使托盘摆动。然而，在这种情况下，振动用于移动撞击钟的锤子。

这些警报擒纵轮的制造方式与前面描述的主擒纵轮完全相同。唯一的区别是这些擒纵轮中的一个具有切口以便棘轮装入的凹口。由于我的闪亮的新卷轴切割这些槽口是一个轻而易举的事。

接下来我制作了警报级别括号。像主板一样，将两个部件夹在一起，钻孔，然后将两个部件同时切割成形。为了在主板上钻孔，拆卸时钟，将板用螺栓固定在一起，两个孔一次钻出两个孔。

这个螺栓是安装警报擒纵轮和棘轮机构的地方。它由3/16＆＃8221;钢棒。这实际上是一个令人惊讶的困难部分，因为它需要长而细的长度才能准确转动。原料存放在支票上，然后钻终端中心。然后用尾架支撑转动窄直径并进行轻微切割。即使采用轻微切割也会弯曲，因此既不准确也不具有良好的表面光洁度。幸运的是，警报工作并不是太关键，因此这对于工作来说已经足够了。然后将一个螺纹放在另一侧以将其安装到框架上。

螺柱安装在后框架上。我钻了一下螺孔，然后用一个更大的钻头埋头钻了。加工黄铜的一个不幸的特点是它喜欢“抓住”。切割器，这正是钻孔埋头孔时发生的事情。钻头被抓住并且在此过程中钻了大约90％的穿过框架，留下了一个太大的孔，螺柱上的螺纹几乎不会抓住。值得庆幸的是，螺柱的位置并不太关键，因此框架另一侧的小螺母将螺柱固定到位。

此处还显示了锤臂的轴承。

警报由重量驱动，因此需要另一个滑轮。这与上述类似;加工中心轮毂并增加短钉。在轮毂的两侧添加法兰。这里的不同之处在于棘轮机构内置于其中一个凸缘中。这里的棘爪弹簧由一块1毫米的黄铜制成（是的，我是混合公制和英制）。使用我的新BFF（滚动锯）切割出弯曲的形状。然后通过在一侧锤击黄铜使其向上弯曲来增加弹性。该棘爪弹簧铆接在法兰上。

照片中的法兰显示了两个愚蠢的错误。首先，在我铆接之后，我意识到我忘了从黄铜上取下蓝色塑料薄膜，这意味着它现在卡在了弹簧下面。其次，我盯着指向错误的方向。我不得不钻出铆钉，再次锤击弹簧，使其弯曲，然后重新铆接。白痴。

完成的驱动皮带轮和擒纵轮安装在螺柱上。它们都固定在适当位置，锥形销穿过螺柱。销的位置使得棘爪弹簧有一些张力，但滑轮不能转动以驱动警报。

步骤15：用贝尔组装

另一天，另一部分我没有拍照;钟，钟标和顶尖。

制作钟声很容易;我是从易趣上买的。我没想到我有机会把它从一块坚固的黄铜上转过来（加上它本来就太贵了）。

标准（高支撑位）是一个简单的转动;两端都有螺纹，中间部分细长了一点。顶部（顶部的三角形位）由1＆＃8221;黄铜棒，钻孔并敲击，然后安装在套管上并超级粘合到位。弯曲的三角形形状分两步转动。首先，通过抵消化合物使其大致成形。弯曲的形状是用手工雕刻的。

步骤16：动作

这里显示的是时钟的运动工作。这包括三个部分，当从左到右分别是时轮和管道，分轮和管道，最后是反向分轮和小齿轮。

当我们切割时，小时轮被切掉了去火车的轮子。管子由3/8英寸长的黄铜棒制成。钻孔并扩孔至3/16＆＃8221;。一个套管转动到末端，以便在时轮中心的孔中紧密摩擦配合。外径调低至1/4＆＃8221;。

分针和反向分轮的直径相同，但是反向分轮稍微厚一些，以适应安装在其后面的小弹簧的运动。弹簧本身应该用锤子硬化的28号黄铜垫片制成，但是我没有，所以我把它从空的啤酒罐中切下来。

两个毛坯都是中心钻到3/16，然后26个齿的切割方式与其他轮子相同。微小管道的制作方式与小时管道类似，不同的是钻孔并扩孔至1/8。外径变为3/16，测试小时管道以确保其自由运行，但游隙最小。起初尝试它有点紧，但一些轻打磨照顾它。

微小管道最终将一根线切入尖端以接受分针，但暂时它会留下长度。

反向分轮安装在主轮心轴的末端，即7/64＆＃8221;在直径上。你们中间观察得越多，我们就会注意到我们已经将这个轮子钻到3/16＆＃8221; （大于7/64＆＃8221;）所以首先我们必须插入这个孔，然后在插头上钻一个7/64的孔。

车轮需要在中心内置一个与小时轮啮合的小齿轮。由于两个原因，使这个小齿轮非常具有挑战性。首先，引脚需要的节圆直径为0.157＆＃8221;并且引脚本身为0.047＆＃8221;在直径上。这使得中心孔和销的边缘之间的距离非常小。我在一张精美的图表中说明了这个问题。

第二个问题是准确性问题。在我的设置中，在小节圆直径上精确地钻出非常小的孔非常困难，因为一切都有太大的弯曲。我再次使用了Dremel-in-the-tool-post方法，但无论我做什么，钻头总会徘徊。

最后这个小齿轮远非理想，实际上销钉会侵入车轮的中心孔，并且每当我将车轮放到心轴上时都会有脱落的倾向。这就是说，它似乎有效，所以我按原样离开了它。

使用时轮螺柱将运动工作安装在框架上。计划要求将其从长度为5/16“钢制成，但因为这是一个非常长而薄的部分（1.25”长1/8“），我知道我很难获得准确的结果。相反，我制作了一个短螺柱（见图），钻了一个1/8“的盲孔并在中心扩孔。使用Loctite我将一根长度为1/8英寸的钻杆粘在这个孔中，瞧！准确的长而薄的部分。尽管将一根长的钻杆放入（相对）浅孔中，但这种方法效果非常好。我只是希望在为报警工作制作螺柱之前我已经想到了它。照片显示这些部分如何组合在一起形成动作。

第17步：手

接下来举手。这些的唯一关键尺寸是它们安装在各自管道上的孔。双手的制作方式相同。首先，使用工程师蓝色将形状布置在1/16“乘1”O1工具钢上。然后对孔进行中心打孔，钻孔，并用分针轻拍。

使用滚动锯切割出形状。即使在退火状态下，O1工具钢比黄铜硬得多，因此在滚动锯上切割它的速度很慢。如果你从来没有听过滚动锯试图切割硬钢想象你试图在活猪圈上使用滚动锯的噪音。类似的噪音。

一旦切出粗糙的形状，就用文件进行精细处理，然后进行初步抛光。我买的工具钢上有小脊，所以必须用砂纸去除。

完成初步粗糙抛光后，双手硬化。 Clickspring在这个过程中有一个很好的视频，但简单地说，它需要用喷灯加热手到红热并在油中淬火。这（理论上）使钢非常坚硬，但也非常脆。为了摆脱一些脆弱，双手被锻炼了。在回火之前，必须用砂纸除去黑色氧化物层。然后将它们加热至浅稻草色。

传统上这个时钟的指针应该是蓝色的（再次看看Clickspring视频）但是我不喜欢获得好成绩的几率，所以经过最后的修饰后，我把它们留在了自然界颜色。

最后，为了将时针安装到小时管上，夹头从黄铜中取出。钻孔并扩孔至1/4英寸（以匹配小时管道），并且一侧的套管在手上转动为摩擦配合。我不小心让它稍松，所以不得不使用Loctite来保持它。在夹头的薄壁部分中切出一个凹槽，以便通过轻轻地将其挤压到管子上来紧固它。重要的是手可以在管道上移动，因为这是设置时间的方式。

步骤18：挂钩

时间引导你的内部铁匠并加热一些金属。

这个时钟需要一些不同的钩子;两个用于将电线连接到横梁上，两个用于将电线连接到用于运动工作的砝码上，两个用于将警报工作的砝码连接到电线上，一个用于引导电线用于报警工作，一个用于‘U’在背面贴在墙上。所有这些钩子都以同样的方式制造。

首先，如果需要，在1/8钢棒的末端切割一根线。然后用虎钳扳手牢牢握住它。气体喷灯用于加热钢，一次加热一段，直到它呈樱桃红色。在这个温度下，它非常柔软和柔韧，很容易弯曲成形。一些钩子我把金属绕在一根黄铜棒上，有些我没有。

一旦钢材冷却，它就会被黑色氧化物覆盖。将其除去并使用一块砂布加入光泽。

不言而喻，但热的东西很热，所以建议戴上手套和眼睛保护装置，并且随时使用灭火器总是一个好主意。

步骤19：警报和骑师重量

警报工作由重量驱动，重量简单地由一些面对，钻孔和敲击的黄铜棒制成，并且最后添加了一个装饰性倒角。为了保持绳子紧固，有一个小骑师的重量，以同样的方式制作。

用于报警和动作的绳索是来自当地小百货的盲绳。当那个男人问我这是什么时，我感到很困惑，我告诉他这是一个时钟。您需要的电线数量取决于您挂钟的高度。电源线越长，时钟运行的时间越长。电线花费了几美分，所以我买的东西比我需要的多得多，并把它缩短了。绳子是尼龙，所以要阻止末端磨损，需要将它们熔化在火焰或类似物上。

步骤20：抛光所有碎片

我们现在已经完成了时钟的所有零件制造，但它们仍然是肮脏的，并且用工程师的蓝色覆盖，因此需要进行清洁和抛光。

I对抛光没有无限的耐心，所以我选择了亚光饰面而不是镜面抛光。所有部件的过程都是一样的。我逐渐使用了较粗的砂纸，在每个砂砾之间仔细清洁零件以去除任何污染物。我用纸湿了以避免堵塞并帮助改善表面。

将圆形部件（例如心轴，砝码等）轻轻地放在车床上，并用车床的方式用旧毛巾覆盖，轻轻地旋转到砂纸上。

将平坦部件在一盘水中抛光，然后用旧毛巾擦干。

黄铜很容易因空气中的指纹和污染物而失去光泽，所以为了保护表面，我在所有平面上涂了一层薄薄的文艺复兴蜡。任何有摩擦的部件（例如在枢轴孔，车轮齿上）都没有打蜡。

步骤21：装配

在谈论程序集之前，有几个我没有谈过的内容。

首先是章环。计划要求这是用一块巨大的黄铜圆盘制成的，其中较小的“盾牌”附有雕刻的数字。我没有想到这样做的好机会，特别是因为我没有铣床。因此我欺骗并买了一个预先制作的章环。这是非常便宜的（仅约3英镑），由非常薄的镀黄铜金属制成。

加工了两个支撑（见图）和两个支脚。钻孔的孔被钻孔并轻敲到前板上，从小时螺柱的孔中取出位置。时钟平放，“脚”安装在支架上，章环放在脚上。然后它被超级粘在脚上。

胶合是神经紧张的;如果我做错了，我将不得不去购买一个全新的章节戒指。支架上的螺钉将其固定到位，但如果需要可以轻松拆下。

其次，螺丝。这些是时钟的平凡部分，但实际上耗费了大量时间。可能看起来不是这样但是这个时钟里有很多螺丝，几乎都是手工制作的。它们大多数是BA尺寸。

它们都以同样的方式制作，只是尺寸不同。

首先将钢棒料下调至线的外径。虽然仍然在车床中使用模具进行螺纹加工。我没有尾座模架，所以我自由交给它，有时使用尾座来确保它是方形的。然后将螺钉分开，通常使用小型钢锯，在车床中翻转，并且面对平坦。最后，再次使用钢锯切割槽，注意将其正确地穿过中心。

关于模具的快速说明;对于新的模具，或者当它们停止正确切割时更换旧模具是值得的。当我第一次尝试切割线时，我使用的是旧式水龙头和模具套件。我无法弄清楚为什么模具没有切割，但最终意识到这是因为它们像气球一样钝。当我买了我的第一个全新的模具时，差异就是白天和黑夜。

所以，最后，时钟组装完毕。在这个构建的过程中，时钟已经组装并分开几百次，但这次我必须更加小心，以确保我没有划伤我的闪亮抛光。我为组件戴了手套以尽量减少指纹。

步骤22：挂起

最后，是时候把它挂在墙上了。这是一个相当沉重的时钟，因此需要一个合适的坚固安装。使用‘U’支架钩子上的螺纹进行调整以确保它垂直悬挂。