汽车CAN总线测试灵活触发 拥有长记忆的优势

纽约Chestnut Ridge＆＃151;测试和测量供应商 LeCroy 现在提供 CAN总线（控制器区域网络）测试附件为其现有的长存储器 WaveRunner 6000A系列示波器（例如，WaveRunner 《6040A 型号具有500 MHz带宽，5 - 四个通道上的采样/s采样率，每个通道一百万个存储点）。

关于面向汽车的CAN总线。它是一个平衡（差分）2线接口，可通过屏蔽双绞线，非屏蔽双绞线或带状电缆运行。 CAN网络中的每个节点都使用9针D型连接器连接到总线。比特填充的比特编码是 NRZ （不归零）。使用NRZ可以确保紧凑的信息，并且具有最小的转换次数，以及对干扰的恢复能力。

LeCroy有两个用于CAN总线测试的新配件，称为 CANbus TD 和 CANbus TDM 。这些附件以及WaveRunner示波器可以帮助您找到CAN Bus PHY （物理层）问题。这些产品还可以帮助调试CAN总线控制器和系统。

关联信号

在使用中，配备这些配件的系统可以让您将PHY层信号与协议层数据信息相关联。根据LeCroy的说法，将所有这些信息放在一个地方可以让您直观地找到您可能没有意识到的问题。当然，这种测试还可以提高零件和系统的可靠性，并有助于降低成本。

价格低于2200美元的CANbus TD结合了LeCroy示波器功能，CAN总线触发和协议解码。系统允许您在与CAN模拟信号相同的显示屏上捕获特定的CAN消息或错误帧并查看协议数据。

就其本身而言，CANbus TDM为CANbus TD的触发和解码功能增加了测量和绘图功能。 CANbus TDM的成本约为3800美元。

灵活触发

灵活的CAN总线触发器还允许您以多种格式触发（十六进制，二进制，或者甚至十进制）用于各种设置条件。这可以消除搜索正确CAN消息的长捕获的需要。

相反，您可以触发它，然后查看CAN模拟信号，然后查看其他信号（例如模拟传感器信号）。您可以使用标准示波器工具验证系统性能。

或者，您可以通过触发错误帧来确定总线错误源，然后直接查看CAN错误帧模拟信号。 LeCroy声称这可以让您直观地了解总线上的潜在问题。

CANBus TD还提供协议解码算法。它将CAN消息解码为十六进制或十进制数据，并对信号的 ID，DATA，DLC 等部分进行颜色编码。如果CAN消息是错误帧，则解码确定帧的原因，节省时间。

图形能力

CANbus TDM还为CANbus TD的触发和解码功能增加了测量图形功能。 CANbus TDM包含特定的CAN测量参数，允许在各种事件上累积统计信息。它还包含图形显示工具，支持示波器屏幕上数据的可视化。

例如，您可以触发定义的CAN总线事件，观察动作/反应，测量CAN和模拟信号之间的时序，并直接在示波器的显示屏上以图形方式查看结果。无需导出数据。

可以自动快速收集和分析数万个事件的数据，只需花费一小部分手动执行相同的测试。或者，您可以从采集中提取CAN消息数据，并将该值绘制为用户定义单位中的重新缩放的十进制值。 LeCroy认为TDM是CAN触发与CAN定时和消息数据评估之间缺失的链接工具集。

长记忆的优势

长记忆相关的6000A示波器允许捕获几秒钟的CAN总线流量和高分辨率的模拟信号。然后，您可以放大感兴趣的特定区域。

长存储器也可以与序列模式一起使用，以捕获满足指定触发条件的数千个波形，并且这些波形会在数小时或数天内发生。然后可以检查这些波形以确定异常总线问题的原因。

例如，假设您想了解系统中错误帧的原因。在实时模式下，您可以触发错误帧并捕获下一个错误帧，以及之前的20个CAN消息。

同样，在序列模式中，您可以在几小时或几天内捕获错误帧和先前消息的所有实例。这可以帮助您了解总线上的重复模式，导致出现错误帧。