“天之骄子”如何走到这个地步？他和谷歌又有怎样的“爱恨情仇”？

本周二，前谷歌和Uber工程师Anthony Levandowski被联邦检察官指控犯有33项盗窃罪，并企图盗窃谷歌的商业机密。这位曾经叱咤风云的“天之骄子”如何走到这个地步？他和谷歌又有怎样的“爱恨情仇”？

Anthony Levandowski，曾经是硅谷最受追捧的技术专家之一。

作为自动驾驶汽车技术的先驱，他是谷歌联合创始人Larry Page的心腹，并帮助开发了这个搜索巨头的自动驾驶汽车。Uber也向他寻求帮助，以获得自动驾驶汽车的技术的优势，风险资本家向他投钱。

曾经风光无限的Anthony 在本周二被联邦检察官指控犯有33项盗窃罪，并企图盗窃谷歌的商业机密。

在加利福尼亚州圣何塞联邦法院的一次传讯中，39岁的Anthony在父母的陪同下交了200万美元的保释金，检察官以有“逃跑风险”为由令他佩戴脚踝监控器。

加入谷歌近10年，“天之骄子”与谷歌的“爱恨情仇”

与无人车之父合作谷歌街景项目

2007年，毕业于加州大学伯克利分校的Anthony加入谷歌，与Sebastian Thrun（谷歌无人车之父，斯坦福大学教授）一起做谷歌街景项目。在2007年底之前，谷歌街景车终于达到了Larry Page的要求，完成了采集百万英里的道路图像。

在用街景项目震撼了Page之后，Thrun提出了一个野心勃勃的项目——“Ground Truth”。他们计划用车辆、飞机再加上印度2000多名制图师，为全世界的街道绘制地图。

项目一旦成功，谷歌就不再需要为外部地图支付昂贵的许可费，并可以为安卓手机提供免费的实时导航路线。这也成为了智能手机时代初期，谷歌和苹果公司竞争的最大卖点。

加入自动驾驶团队，逐渐独挑大梁

不出所料，Ground Truth项目取得了巨大的成功，其速度及准确性甚至超过了谷歌街景。于是，Page赋予了Thrun随意选择项目的自由，最终，他选择回归自动驾驶汽车，而作为Thrun左膀右臂的Anthony也一起加入。

2008年，Project Chauffeur项目正式启动（Project Chauffeur即众所周知的“谷歌自动驾驶汽车项目”，2016年，该项目发展成为独立的公司Waymo，成为谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶公司），Anthony作为工程师负责其中的一些技术工作。

在接下来的几年间，Anthony逐渐挑起了Project Chauffeur的大梁。

2011年Page曾承诺，如果Project Chauffeur项目取得成功，Anthony将拿到新公司的股票期权，以及10%的项目营收——这一决定后来让谷歌付出了巨大的代价。

失宠、冷战、掏走谷歌5000万加入Uber

后来，Chris Urmson接管了谷歌自动驾驶部门，而这本应属于Anthony。从那以后，二者的关系就异常紧张。

2013年7月，一家名叫Odin Wave的小公司已经订购了与Google激光雷达非常相似的定制零部件，而该公司注册日期刚好是Anthony在谷歌失宠前后。

后来，Anthony与谷歌进入了“冷战”。至于Anthony为何迟迟不肯离职的原因，恐怕也是为了谷歌的奖金。

2015年，谷歌到了兑现Project Chauffeur项目承诺的时候。虽遭到降职，12月时Anthony仍旧从谷歌口袋里掏走了5000万美元，比排在第二位的几乎高了一倍（2800万美元）。

2016年1月27日，Anthony悄无声息地从谷歌离职了。

谷歌内部调查发现惊天秘密

短短数周后，Anthony就拟好合同，准备将自己创办的Otto公司卖给Uber。

2016年8月，Uber宣布收购Otto，并任命Anthony担任Uber自动驾驶部门的主管，负责个人交通、物流和卡车等方面业务。

这时，谷歌展开了内部调查，发现Anthony离职前陆陆续续从谷歌内部下载了约10TB的机密文件，其中很大一部分都是关于激光雷达技术的。 讽刺的是，2016年8月Uber花了6.8亿美元收购刚刚成立6个月的Otto时，正是因为看中了该公司的激光雷达技术。 12月，一位Waymo员工错手转发的供应商邮件暴露了一切：邮件附带了一张Otto电路板的图片，其设计与Waymo的激光雷达惊人的相似。

2017年2月，Waymo向旧金山联邦法院提交诉讼，称其前自动驾驶汽车部门软件工程师Anthony Levandowski在2016年2月离开谷歌创立自动驾驶卡车公司Otto之前，使用了Waymo内部定制研发的LiDAR（激光雷达）技术来启动Otto，并随后用于Uber自主开发技术计划。 从这以后，Waymo对Anthony和Uber的指控拉开了序幕。 拒绝作证被Uber解雇，自创AI宗教 Anthony援引美国宪法第五修正案，拒绝在本案中作证。因未配合诉讼调查，Anthony 于2017年5月被Uber解雇。 在被Uber解雇后，Anthony也没闲着，建立了一个名为“Way of the Future”（未来之路）的AI宗教组织，旨在“发展和促进实现基于人工智能的上帝；通过对上帝的理解和崇拜，为改善社会做出贡献”。后来他又创建了另一个自驾车公司Pronto.AI。

2018年2月，Uber与Waymo达成和解协议，Uber将支付给Waymo 0.34%的股份作为赔偿。根据当时Uber的720亿美元估值，相当于向Waymo支付了大约2.45亿美元。 对于Anthony来说，这次的刑事指控可以说是一记重拳，如果罪名成立，他将面临最高10年的监禁和250,000美元的罚款，以及每一项罪名的赔偿。 曾经的天之骄子如今走到这个地步，你怎么看？