10日下午,华为在长沙连放两个大招,连续签署两项合作框架协议。根据协议,长沙与华为将在鲲鹏计算产业生态和智能网联汽车产业生态两大领域展开合作。省委常委、市委书记胡衡华,华为高级副总裁、Cloud & AI产品与服务总裁侯金龙,副市长邱继兴出席签约仪式。
合作一:建设“鲲鹏”生产基地和创新中心
昨日下午签署的第一项合作框架协议是,长沙市政府与华为签署的鲲鹏计算产业合作框架协议。双方将结合长沙数字经济生态基础,以及华为在芯片、操作系统及数据库等信息和通信技术领域的优势,共同推动鲲鹏计算产业在长沙的落地和快速发展。
什么是鲲鹏计算产业?它将给长沙带来什么?要回答这个问题,得将目光转回大半年前。
今年初,华为发布了一款芯片,名为鲲鹏920。这是一颗数据中心处理器芯片,它兼容ARM,由华为自主设计完成,它的推出对于国产服务器水平的飞跃起着关键作用。华为技术有限公司高级副总裁、Cloud & AI产品与服务总裁侯金龙此前表示,华为用10余年时间投入200亿元做出了鲲鹏芯片及芯片组,在接下来5年内,华为将继续投资30亿元发展鲲鹏产业生态。
为什么要构建鲲鹏产业生态?华为董事、战略研究院院长徐文伟给出的答案是:未来的计算是包括X86、ARM在内的异构计算,而鲲鹏的应用需要建立生态,需要产业的支持,这是华为在长沙、深圳、厦门等多个城市落地鲲鹏生态基地的原因所在。
根据协议,长沙和华为将以鲲鹏处理器为基座,建设创新的生产基地,推动鲲鹏产业发展。同时,建设鲲鹏云服务创新中心,打造长沙鲲鹏产业应用推广的“孵化引擎”。在专业人才培养方面,加快培养鲲鹏产业人才,为长沙产业人才聚集提供肥沃土壤,推进产学研深度融合发展,加速技术创新和产业数字化转型。
通过整合长沙的区位、产业、资源优势以及华为核心技术创新能力,鲲鹏计算产业生态将在长沙不断茁壮并推动长沙经济高速腾飞。
合作二:共建智能网联汽车产业生态
华为放出的第二个大招,则着眼于最近湖南湘江新区的“网红产业”——智能网联汽车产业。四天前,湖南湘江新区才与知名汽车和工业产品供应商舍弗勒牵手,刚刚,又与华为签署了智能网联汽车产业合作框架协议。
根据协议,双方将共建智能网联汽车产业云,加强在车路协同、物流、公共交通、市政环卫、自动泊车、出行服务等智能网联汽车应用场景的探索,联合北斗定位、高精地图、算法、传感、执行等领域的上下游产业链合作伙伴,共同打造全国领先、开放创新的智能网联汽车应用场景体系。
同时,在专业人才培养方面,结合湘江新区智能网联汽车产业人才结构现状及需求,依托区域内企业、高校、培训机构、行业协会等组织,推动构建多层次智能网联汽车产业人才培养体系。湖南湘江新区的区位、产业、资源优势与华为核心技术创新能力强强联合,将推动智能网联汽车产业在湘江新区更好更快发展,助力长沙打造智能网联汽车创新和产业化新高地。
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