首先要确定粘连的原因,针对粘连的原因我们才能给出相对应的解决方案,但是出现粘连以后,我们第一步就是要断开总电源,保证线路是断开的状态。
第一种原因就是所选用的交流接触器触点容量过小,比如说电机额定电流为20安,我们所选用的也是20安,这种情况就会出现启动电流过大导致触点融化粘连,如果是这种原因导致的,就要断开上级空气开关,先把连接线取下。
连接线取下以后,选择电流为25安或者32安的交流接触器进行更换,这样在电机频繁启动的时候,才能保证交流接触器触点不被粘连,完成通断的任务。
二、触点有油污,表面不平滑
如果出点有油或者其他脏东西也会出现这种粘连的情况,如果是比较贵或者体积比较庞大的交流接触器,我们可以把灭弧口拆下,然后把处点两边使用砂纸或者乙醇进行清洗。
把不平滑的表面打磨平滑以后,基本上就能解决这种粘连的问题,如果是体积小或者根本没法拆卸的就留接触器,我们还是建议直接更换新的。
三、触点接触不良,外壳已经被烧糊融化
如果是因为触点接触不良导致打火熔化外壳,我们在检查的时候使用肉眼是可以观察到的,并且在使用过程中肯定有烧糊味散发出来,这个时候我们要及时断电查看烧糊情况,避免发生电气火灾。
在工作中遇到过很多这样的情况,解决方法也是换新的,因为这种已经烧糊了的交流接触器再次使用它的绝缘程度以及耐热等级已经受到影响,不建议再次继续使用。
四、负载短路,烧坏交流接触器
我们发现交流接触器触点粘连以后,有的维修人员不去检查负载端的情况,而是直接更换交流接触器,再次启动以后发现还是会烧坏粘连,这个时候才去想测量负载电机的情况。
不出大问题,还好一旦出了电器火灾这人肯定是维修人员,因为我们看到这种情况一般是先检查负债端是否有短路异常,如果说交流接触器串联了热继电器,热继电器并没有出现异常,那就有可能是交流接触器自身的原因,如果热继电器有了异常,交流接触器也出现异常,肯定是负载电机有了故障。
所以这种原因的解决方法就是在交流接触器下端串联热继电器,热继电器能有效地保护线路短路过载过流等故障。
当然还有很多是交流接触器自身原因导致的这种情况,比如弹簧弹力不足、衔铁变形等。
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