电磁阀并不是一个易坏件,通电不能动作,很有可能在控制、连接处出现了问题。
电磁阀气缸
首先介绍一下电磁阀气缸,电磁阀气缸是线圈控制通压缩空气和有压力气体进行工作的,当需要气缸动作的时候给电磁阀电信号,线圈得电以后产生磁力吸合阀芯,可以让原来不通的两个气管接通达到控制气缸动作的作用。
通常这种电磁阀气缸是通过PLC或者单片机进行控制的,电压会有24V和220V两种,其中气缸两端还会带有限位开关,可以对机械臂,小车工件精确定位,达到自动化控制要求。
检查电磁阀是否故障
电磁阀有电,但是我们不能确定电压是否足够,在确保有电的情况下,我们还需要使用万用表测量精确的电压,而且电压不能混用,24V线圈不能接220V的电压。
如果电压也正常,我们就要用手触摸电磁阀是否真的工作,电磁阀在工作的时候会有声音,而且有震动,在触摸电磁阀表面会感觉到电磁阀产生磁力,吸合阀芯的振动,如果感觉没有震动而且表面发烫就说明线圈出了问题。
检查气源气缸
如果电磁阀也没有问题,那么下面就是要检查气源气缸是否被堵塞,一般我们是气缸使用的是压缩空气,查看压缩空气压力是否有问题,没有问题的情况下,在检查气缸内部是否被吹入杂物,挡住了气源。
还有就是检查气管所插入的方向,气缸一般是有两个方向就是伸缩,也会有两个气动接头,想要生的时候电磁阀打开,想要说的时候电磁阀关闭,如果把气源接头接错了位置,接了相反的位置,气缸也是无法动作的。
检查限位开关
除了气源接头位置以外,限位开关在编程的过程中也有可能出现错误,想要气缸伸出,然而在编程的时候却把缩回限位放到了伸出限位中去,这个时候电磁阀有电,但是迟迟不工作是因为限位开关出现了输入错误。
检查PLC编程中是否有错误,也可以检查现场布局中所使用的两个限位开关是否异常,一般限位开关为常闭状态,如果气缸到达位置限位开关会变为常开而且发亮,很明显的就能看出问题。
实在没有方法,我们就要把整套电磁阀机器刚从设备或者生产线中拆除,直接介入电源查看能否正常工作,如果这种情况下是可以工作的,那就要拍出编程连接是否出现了问题。
电磁阀和气缸都是自动化生产线中最常用的辅助元器件,我们一定要搞清楚它的控制原理及接线原理,只有学会了气缸,学会了电磁阀才能更好的进入自动化行业。
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