不仅汽车电瓶可以自己换,其实有很多汽车上的易损件都可以自己换。比如雨刮片、空气滤芯、空调滤芯等。但是自己更换电瓶也需要有所准备,那就是为什么要换?怎么换?
更换电瓶的条件:
一般汽车电瓶有两种类型:普通铅酸免维护电瓶、带启停功能AGM电瓶。前者大多可以自主更换,但是AGM电瓶部分车型更换后需要电脑匹配,所以更换之前最好做好了解。
汽车电瓶更换的条件主要体现在:
1,电瓶使用时间超过3年以上,并且连续出现启动困难或者无法正常启动现象;
2,汽车长期停放造成的电瓶严重硫化,导致电瓶损坏;
3,电瓶无法储存电量,即停放时间过长就会无法启动;
4,电瓶极桩出现严重氧化,电瓶表面有大量电解液渗出痕迹;
这些具有明显的故障特征,可以成为自己更换电瓶的依据,就是说,更换电瓶必须要清楚更换的电瓶是问题电瓶,而不是凭主观判断电瓶出了问题就要更换。
如何自己更换电瓶:
汽车电瓶的更换,同样需要按步骤进行,以免出现短路,造成电器设备的损坏。其拆装步骤如下:
1,准备所需工具;
2,确定新旧电瓶的大小是否一致;
3,确定新旧电瓶的正、负极是否一致;
4,关闭汽车钥匙,先拆掉旧电瓶的负极(必须先拆),然后在拆掉正极;最后拆掉电瓶固定装置;
5,新电瓶安装遵循后拆先装,先拆后装原则,按步骤安装。
这里需要注意的是,在新电瓶安装完成后,启动汽车,还要对发电机的发电量进行检测,以确定发电机工作是否正常。考虑到自己动手缺少相应工具,可以让修理厂或者有类似经验人员帮忙检查。
旧电瓶如何处理
一般汽车电瓶的更换都是以旧换新,补充差价。那么自己更换完电瓶,旧电瓶就成了无用之物,怎么处理呢?扔掉?那也太可惜了,并且会造成巨大的环境污染。
其实电瓶是有回收价值的,毕竟电瓶内部还有大量的铅板。所以最好的处理方式就是卖给金属回收公司,价值估计在80-100元左右。
由于废旧电瓶具有污染的特点,所以一般不建议自己更换。并且有些车型更换电瓶后需要专业设备进行解锁,自己更换会存在一定的风险。看似简单,实则含有一定的技术成分。不过自己动手,还是会有收获的,那就是动手的乐趣!
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