从变频器故障维修的次序来讲,只有在开关电源电路是好的,或先修好开关电源电路——具备为驱动电路提供4路或6路工作电源——的前提下,才可能顺利开展对驱动电路的检修工作。驱动电路是连接MCU主板和变频器主电路之间的一个“重要地带”,承担将MCU主板输出的6路脉冲信号功率放大、实现变频器主电路与控制电路的电气隔离、直接驱动IGBT功率模块的任务,并且与变频器主电路和开关电源电路的工作状态密切相关,在故障表现上有连带关系。同时,驱动电路往往还具有对IGBT器件的故障检测功能,是IGBT模块的第一重故障保护屏障。
驱动电路在MCU主板来的6路脉冲信号作用下,输出电压幅度和电流幅度达到要求的激励脉冲,即应具备一定的功率输出能力,同时在危及IGBT安全的故障发生时,能自行切断激励脉冲的输出,向MCU给出故障报警(OC或SC)信号。
驱动电路处于和逆变电路(由IGBT功率模块组成)密切结合的“前沿阵地”,在IGBT模块损坏时势必受到波及,故障率较高。驱动电路本身工作异常时,则在变频器上电状态有可能导致昂贵的IGBT功率模块的损坏。因而驱动电路是检修工作量最大、检修中应该十分慎重(采用相关安全措施保障IGBT安全)、检修工作面广(故障时应该同时检修开关电源、逆变电路)的电路。
对变频器故障的检修,其中70%以上的工作量都在驱动电路,掌握了驱动电路的检修方法,就“敢修和能修”变频器了,保障在维修过程中,不会造成IGBT模块的人为损坏,就真正能下手修变频器了。
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