据外媒消息报道,英特尔投资的Perrone Robotics公司在自动驾驶汽车研发方面有了新的进展,戴勒姆已与博世进行自动驾驶方面的合作,并已在美国加州利用经过特殊改装的30辆奔驰S级开始Robotaxi测试。
根据相关信息显示,该自动驾驶车队大概由30辆奔驰S级轿车组成,其中大多数车型配备了长距离激光扫描雷达。测试过程中,自动驾驶汽车完全独立于云功能或是街边基础设施,能够通过传感器躲避行人或其他障碍物,并根据交通信号灯更改行驶状态。不过,虽然这些车型具备高度自动驾驶能力,但出于安全考虑,车上依然会留有安全员在方向盘后方。
Perrone Robotics公司市场部总监Dave Hofert表示,奔驰已经在德国斯图加特的公共道路上开始对L4级无人驾驶技术进行测试,但包括这次在美国加州投放的Robotaxi都未邀请当地人进行体验,这或许预示着距离奔驰Robotaxi的商业化还有很长的路要走。
MAX平台无需依靠人工智能技术,而是由大量传感器来确定车辆的操作指令。这意味着配备MAX平台的车辆能够在几小时内完成安装工作,并顺利上路行驶。Perrone Robotics公司研发团队人员不超过50人,公司表示将在未来1年内部署完全自动驾驶汽车,用于接送乘客或进行采矿工作等多种用途。
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