集微网消息,近日,中国通信学会发布了研究报告《车联网知识产权白皮书》。
报告显示,截至2019年9月,全球车联网领域专利申请累计114587件,美国占30%居首,中国占25%居第二位。
在全球范围内车联网技术专利申请总体呈现增长趋势,大致可分为两个阶段:第一阶段2000-2009年之间为起步-缓慢增长阶段。第二阶段2010-2019年之间是高速发展期,年度申请量呈现出明显的逐年增长趋势。
而从中国来看,截止到2019年9月,在华车联网领域专利申请累计达到33895件,合并同族共计24571件。
从中国的车联网技术整体专利申请量的年度分布趋势来看,2011年至2019年之间共计29870项专利申请;特别是2015年后开始高速增长,结合全球范围内相关专利申请,从申请量增长速度看,中国区域内的专利增长速度远大于世界范围。
从地域分布情况看,受理车联网领域专利申请数量最多的国家是美国,其次是中国、日韩地区和欧洲地区。我国是车联网专利的第二大目标市场国。虽然我国汽车工业技术实力落后于欧美和日本,但在车联网领域具有重要的市场地位。
但在关键的C-V2X车联网通信技术专利方面,中国的专利申请量占比达到52%,成为C-V2X技术最大的专利原创国家和布局目标国家。
在全球范围内主要申请人申请量排名前十位的企业依次是:华为、中兴、LG、大唐、爱立信、高通、三星、AT&T、英特尔和Interdigital。排名前十的申请人的总申请量为1800余项,占比接近总申请量的50%,该领域领先企业专利持有情况较为集中。
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