近日,美国宇航局(NASA)正式宣布,载人登月巨型火箭建造完成,并将于2024年送首位女性宇航员登上月球。
这颗名为太空发射系统(SLS)的火箭(由洛克希德马丁开发)高达65米,是NASA自土星5号运载火箭以来制造的最高的火箭。当然这颗火箭的性能也非常强悍,最高速度高达23马赫。
但这颗火箭还是受到了工期推迟与预算上涨的影响,其首次飞行原本预计在2018年11月,而且根据审计报告指出,其预算已从62亿美元上涨至80亿美元,涨幅高达29%。
这颗火箭将是美国下一次登月计划“阿耳忒弥斯”的核心组成部分,美国计划在2024年在“阿耳忒弥斯3”任务中分别运送一名女性和男性宇航员抵达月表。
然而NASA的计划并不仅仅是重返月球,“阿耳忒弥斯”任务还包含了建造一座名为“月球门户”的太阳能迷你空间站,并将其发射升空绕月运行,随后通过该空间站在月表建立永久性基地的构想。
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
NASA
+关注
关注
0文章
427浏览量
30868 -
火箭
+关注
关注
0文章
384浏览量
28830
发布评论请先 登录
相关推荐
NASA本周六批准波音Starliner试飞,首次载人飞行测试在即
此次飞行试验(CFT)为Starliner首个载人任务,搭载ULAAtlasV火箭,载着NASA宇航员布奇·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯前往国际空间站,预计停留一周左右。
日本JAXA停止月球探测器SLIM通信恢复尝试
5 月 28 日,据朝日新闻报道,日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)发布声明,放弃对 1 月份登月的月球探测器 SLIM 的通讯修复尝试。
马斯克:人类将在10年内登上火星,5年内重返月球
美国国家航空航天局与SpaceX已签订价值近30亿美元(当前约合217.5亿元人民币)的合作协议,以SpaceX的星舰巨型火箭作为登月任务的月球着陆器,将阿尔忒弥斯宇航员送往
NASA将再次推迟星际客船首次载人飞行计划
NASA 于 5 月 22 日确认,受工程师对 Starliner 推进系统氦气泄露问题的深入研究所需额外时间影响,原定于 5 月 25 日的首个载人飞行任务再度被推迟。
NASA研究团队低调训练机器狗,有望在月球表面行走
对于这项计划,NASA为此项目提供了长达两年价值高达200万美元的支持,旨在协助机器人成功登陆月球表面。未来,这些机器人将具备相互沟通能力,如提醒同伴潜在风险,共同适应环境。
美国将携手日本,在下一次人类登月任务中共同前往月球
会议过程中,双方领导人重点讨论了两国在科技及教育领域的深度合作。拜登指出,“这种合作已经扩展至月球探索。两名日本宇航员将加入美国未来的登月任务,其中一名将成为首位登上月球的非美国籍人士
NASA选定三家企业研发月球车,目标最早2030年初探月
研究周期为一年,任务完成后只有一家企业能争取到最后的演示阶段,他们必须制成月球车并进行实际测试。此外,NASA预计最早在2030年初展开阿波
中俄将在2033-2035年月球建造核电站
此外,鲍里索夫强调俄罗斯与中国在嫦娥探月工程中的紧密合作。他坚信,凭借俄罗斯在核动力转化技术方面的强大实力,定能为月球研究站供电提供技术支持。
SpaceX成功实施载人航天任务,四名宇航员升空
3月4日,SpaceX公司利用载人龙飞船“奋进号”成功完成了美国国家航空航天局(NASA)的第八次载人航天任务(Crew-8),向国际空间站运送了三名美国宇航员和一名俄罗斯宇航员
科学家开发新型计算机模型,模拟月球尘埃行为
月球尘埃是一种微粒形态的物质,极为锐利并有如地砖般的硬度,是月球表面最大的挑战之一。据悉,在美国航空航天局 (NASA) 的阿波罗探月行动期间,月球尘埃对宇航服造成的损伤及对各种设备的
2024年工业行业转型展望
,并日益成为工业流程不可或缺的一部分。机器智能的提升使企业能够更有效地分析大数据,优化决策过程并开发创新的解决方案。行业专家预测,到2024年底,人工智能将在预测性维护、质量控制甚至定制产品设计等领域
发表于 02-23 16:55
NASA将阿耳忒弥斯推迟至2026年实施
NASA解释,获延的项目任务旨在保障宇航员安全,原因是需处理电池问题及研究环境设备电路,包括优化空气流通等因素。同时,NASA将以此为契机,打造月球科学勘测的基石,期盼女性及少数族裔
评论