据国内媒体报道,有记者从上海公共交通卡股份有限公司获悉,目前,上海市已停止ETC储值卡的手机NFC充值与蓝牙充值功能,ETC储值卡用户车牌信息变更及车辆过户等业务也已停止办理。
并且,ETC免费办理时间截止到12月31日,从明年1月1日起,新装ETC车主还需要缴纳OBU车载设备等费用。目前,上海市仍有170余万辆车没有安装ETC设备。
此外,自2020年1月1日起,上海将全面取消高速公路省界收费站,实现高速公路ETC车道全覆盖,依托高速公路电子不停车收费(ETC)等技术代替人工收费的方式。尚未安装的车主除了无法享受免费安装ETC外,也无法享受通行折扣及快速通过等优惠便利。
上海公共交通卡股份有限公司还介绍道,明年起,不再因为收费道口待交费车辆排队达到一定长度而免费放行,该项措施待上海市政府批复后,将正式实施。
对货车而言,明年起,将由原来的计重收费调整为按车型收费,ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策,且车辆需在收费站入、出口停车领取或交回具备路径标识和计费功能的复合通行卡。
数据显示,截至12月4日,全国ETC客户累计达到18101.24万,完成发行总目标19085.56万的94.84%。剩余发行任务为984.32万,日均36.46万。随着ETC推广发行工作进入尾声,不仅仅是上海市,其他地区省份也将会步入新装ETC收费时代。
责任编辑:wv
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