近年来,德国持续发力推动电动汽车快速发展,并有望超越挪威成为欧洲最大的纯电动汽车市场。
统计数据表明,2019年1月至11月德国新上牌照的电动汽车约为57500辆,而同期挪威新上牌照的电动汽车略少于德国,约为56900辆。2019年11月,德国电动汽车新发牌照同比增加9%,达到4600多辆;挪威电动汽车新发牌照则同比下降27%,约为3700多辆。
德国电动汽车的快速发展,离不开政府的大力推广和企业的配合。
一方面,德国政府和车企一致认为,要想普及电动车、推动德国汽车工业转型,就必须扩大充电基础设施建设。因此,德国政府准备投入35亿欧元大力建设电动汽车基础设施,计划未来3年,在现有2万多个电动汽车公共充电桩数量的基础上,新建50000个充电桩,并承诺至2030年在德国境内建设100万个充电桩。
另一方面,德国政府计划自2021年起,进一步提高对购买电动车和混合动力车型的补贴,拟将享受补贴的单台车价格区间扩大至40000欧元至65000欧元,并将纯电动车型补贴提升至6000欧元/辆,混合动力车型的补贴提升至4500欧元/辆。根据测算,能够享受这一补贴优惠的电动车数量将达到65万辆至70万辆,补贴总额可能高达40亿欧元,由德国政府和企业共同承担。
正因为德国政府不断推出增加电动汽车购买补贴、加快建设充电桩等刺激性措施,业内专家预计,德国电动汽车市场迅猛发展的势头将持续较长一段时间。
-
电动汽车
+关注
关注
156文章
12068浏览量
231114
发布评论请先 登录
相关推荐
评论