终于终于,虽然昨天说到了需要越狱的人群需要降级到iOS 13.3以下,不过苹果的开发进程是不会停下的,因为还是有大多数的用户希望iOS 13可以开发的舒适一点,不要有这多的BUG,在发布了iOS 13.3.1一周的时间后,苹果又更新了版本iOS 13.4测试版,至此iOS 13.3的子版本也结束了开发,说明下一版本需要版本小改,增加比较多的功能。
事实确实也是如此的。2020年2月6日,苹果悄咪咪的推送了新版本的更新,虽然是个测试版本,不过这个版本更新的功能在一定程度上,以及在更新描述上比之以往的版本更新有了更加吸引人眼球的字眼在。详细看下面。
有关信息
IiOS 13.4 测试版系统,版本号为 17E5223h,更新包从正式版更新上去的话会有点大,小编从正式版iOS 13.3.1升级转到测试版需要下载的固件大小为4.04G,但是不同的机型以及所处的系统都会对更新包的大小造成影响,看下你的是多少吧。
再次重申下,这个是测试版本的系统,正式版是接受不到更新提醒的,需要更新版系统的文章后面有方法提供,另外,由于是测试版系统,有着未知的BUG和不稳定存在,不建议小白尝试食用。
更新内容
开头已经说了,这个版本更新的实际内容比较多,有11项的改进以及功能增加,但是对每个人来说,增加的功能不一定实用,改进的选项也不一定合胃口,客观看待苹果iOS系统的开发进程是很重要的。手机嘛,只是一个工具。
首先能够感受到的变化,第一个就是更新包比较大,这个属于开玩笑的哈,不够随意都是4G多的更新包,确实是有点吓人了,就是整个固件都需要换掉的状态。
然后就是流畅度的提升,没有在两部同样的手机上面测试,不过实际上感受起来确实比前面版本的系统有稍微的流畅提升,打开App的速度更快,至于杀后台的问题,因为之前的版本小编也没有遇到过,这个不能进行比较了。
再来就是基带的升级,基带版本进行了对应的升级,蛋是有点失望,并没有改善iPhone的信号问题,依旧是和以前一样,该是几格信号就是几格。看来软件方面很难改进信号问题了,主要还是硬件问题导致的,考点:高通基带和英特尔基带的区别。
新增了9个Memoji表情贴纸,虽然平时用不上,但是日渐增多的表情,苹果还是在细节方面保持着一股冲劲。
比较有用的功能是这个:iCloud Drive 文件夹共享功能,以往都是单个文件进行共享,现在可以把整个文件夹通过iCloud链接共享出去,想想不管是办公,还是同窗好友共享“学习”文件的时候,这也是一个比较实用的功能。
然后是邮件菜单栏的功能,现在做的比较的人性化,中间添加了管理和标记的功能,把比较容易按错的回复按钮和删除按钮挪到了两边,据说是因为有人反馈说容易按错,所以才改的,这样的反馈苹果倒是听进去了。
再来说一个快捷指令的功能,也就是我们常用的捷径,捷径可能还有很多人没有用过,有非常多实用的捷径可供使用,这次苹果增加了Shazam it这个功能动作,可以在捷径中启用识曲功能,听起来挺鸡肋的。
还有一个八竿子也有点难打着的功能,这个功能是为Apple TV+新增类型选项,以供更好的观影,但是由于中国地区的原因Apple TV+一般是看不到的。
如果是拥有苹果全家桶或者半家桶的同学,这个功能就比较任性化加省钱了,以前需要花钱在不同的平台购买同样的软件,苹果这次新增了打包消费模式,只要在iOS购买付费了一个打包付费软件,其他的tvOS、macOS也能够同步使用。
CarPlay中新增了比较好用的呼叫控制选项、并且可以支持第三方的导航软件。这个不多介绍,因为有车的才能用的舒服。
CarKey API第三方API开放,是感觉唯一一个重磅的功能吧,功能相符的情况下,和第三方汽车商合作,以后就能使用iPhone或者Apple Watch解锁你的车了,也能够作为汽车钥匙使用,解锁、锁车、以及启动车辆,蛋是开锁需要车辆支持NFC功能,你懂的吧。
最后是支持iPad设备的功能增加,增加了iPad的键盘映射功能。
版本更新个人感受:并没有改进续航以及信号等问题,期望iOS 13的最终版本能够解决这些问题。
更新方法
在玩机之家后台回复:描述文件。既可获取测试版系统的描述文件,根据提示安装就能收到更新提示了。
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