据彭博社援引知情人透露称,中国可能将电动汽车购车补贴延长至今年以后,以提振全球最大汽车市场的销量。
据新浪网报道,1月11日,苗圩在中国电动汽车百人会论坛(2020)上曾表示,中国政府将研究和审查新能源汽车补贴退坡政策。
去年7月,政府为精简新能源汽车行业,培养其独立性,削减了对该行业的补贴。
这一举措对新能源汽车的销量带来了影响,据中汽协数据显示:2019年中国新能源汽车销量首次出现负增长,全年新能源汽车销量为120.6万台,同比下降了4.0%。
不幸的是,今年1月份爆发的新型冠状病毒疫情给整个汽车行业带来了巨大压力。一辆汽车动辄有成千上万个零部件,其构造复杂程度远超一般的工业产品,对供应链有极大依赖性,疫情带来的停工给产业造成了巨大打击。
据中汽协数据显示:今年1月中国汽车销量为194.1万台,同比下滑18%。考虑到疫情在1月中旬才爆发,影响有限,预估2月份汽车市场会受到更大冲击。
面对现状,彭博社报道,据知情人透露称中国可能将电动汽车购车补贴延长至今年以后,但补贴延长的商谈还处于初步阶段,不能保证落地执行。此外该知情人还表示,若按原计划削减补贴,则在2020年年底,中国新能源汽车补贴制度将彻底废除。
有人分析,延长新能源汽车补贴不仅将有利于比亚迪、北汽新能源和蔚来等本土电动汽车制造商的生存发展,也有利于特斯拉等公司的国产化。
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