3月16日上午,上海捷氢科技有限公司燃料电池项目开工仪式在上海嘉定区安亭镇正式举行。
作为今年安亭首个开工建设的产业项目,本次燃料电池项目的开工,既是捷氢科技的又一座重要里程碑,也将推动未来嘉定“氢能港”的发展。
嘉定区、安亭镇、上汽集团、上海国际汽车城、捷氢科技,以及项目方、建设方的代表出席开工仪式。
集四大功能,推进燃料电池产业化
本次氢燃料电池项目位于嘉定氢能港,项目总投资5亿元,建成后园区将实现研发办公、测试验证、中试生产、氢气供应四大功能。一期产能将达到12000台套,计划于2021年8月投产,预计2024年实现产值12亿元。
作为一家集燃料电池电堆和系统研发、生产、采购、销售等于一体的自主创新科技企业,捷氢科技自主研发的燃料电池系统产品PROME P390,其电堆功率达到115kW,体积功率密度达到3.1kW/L,可实现零下30℃低温启动,达到国内顶尖、国际一流的技术水平。
本次捷氢科技燃料电池项目的开工将进一步补全公司的研发、制造能力,并将通过规模化、批量化进一步优化产品成本、提升产品质量,加速上汽燃料电池产品的产业化进程。
嘉定“氢能港”就要来了
捷氢科技的茁壮成长离不开嘉定这片燃料电池产业创新创业的热土。近年来,在上海加速建设成为具有全球影响力的科创中心的背景下,嘉定区正大力推进世界级汽车产业中心建设,其中,在燃料电池汽车领域,为加快培育燃料电池汽车产业的新动能,嘉定于2019年6月推出《氢燃料电池汽车产业集聚区规划》,预计到2025年,嘉定氢能及燃料电池汽车全产业链年产值将突破500亿元。如今,嘉定正全力打造具有世界竞争力的“氢能港”,抢占新能源汽车产业制高点。
捷氢科技将乘着嘉定燃料电池产业大发展的东风,以更好的产品、更快的发展回馈嘉定这片创业热土的培养,为嘉定推进成为世界级汽车产业中心添砖加瓦。
上海捷氢科技有限公司成立于2018年6月,是上汽集团内部孵化的一家主营为研发、生产、销售燃料电池系统以及提供整车工程服务的企业。
硬核技术离不开完善的开发体系和严格的检验标准。搭载捷氢科技燃料电池产品的燃料电池整车开发均基于上汽集团成熟的开发流程,并根据燃料电池特性建立严苛的技术标准,所有燃料电池整车均需要通过高寒、高温、高原、道路耐久和整车氢安全、电安全和整车碰撞试验的层层考核。
目前,上海捷氢科技为整车企业提供燃料电池产品及工程服务,已完成多款燃料电池电堆和系统的产品开发,功率等级涵盖30kW到100kW级以上,广泛应用于乘用车、轻型客车、公交客车和轻中型卡车等诸多领域。
2016年,上汽荣威950燃料电池轿车,搭载捷氢科技P240燃料电池系统,累计销量50台,累计里程500,000公里,国内唯一一款完成公告、销售和上牌的燃料电池乘用车。
2017年,上汽大通FCV80燃料电池轻客,搭载捷氢科技P230燃料电池系统,累计销量400辆。目前,在辽宁省抚顺市运行的40辆FCV80累计行驶里程已达1,250,000km,单车运行里程约31,300km。
2018年,已在嘉定交付6辆申沃燃料电池公交车,搭载捷氢科技P260燃料电池系统,累计行驶里程已达78,000km,单车平均运行里程约13,000km。
2019年4月16日,首款搭载捷氢科技P360氢燃料电池系统的乘用车亮相2019上海国际车展。
2019年7月5日,捷氢科技燃料电池产品搭载卡车车型成功试装下线。
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