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比亚迪刀片电池到底有多牛?针刺实验大获全胜

工程师邓生 来源:快科技 作者:陈驰 2020-03-26 17:09 次阅读

动力电池作为新能源汽车核心零部件之一,其安全性能一直受到消费者关注。当前动力电池主要有三元锂和磷酸铁锂两大技术路线,其中三元锂电池应用最为广泛。

众所周知,虽然三元锂电池能量密度高,但其稳定性一直备受诟病,全球范围内多次出现着火,引发消费者对于新能源汽车可靠性的担忧。目前有不少车企都有意逐步将研发目光转投到磷酸铁锂电池上。

过去数年间比亚迪始终坚持两条腿走路,磷酸铁锂和三元锂共同作为动力电池主要方向。前不久,比亚迪董事长王传福宣布,比亚迪最新研发的新一代磷酸铁锂电池——“刀片电池”将于3月量产。

日前,比亚迪电池实验室对三元锂电池、普通的磷酸铁锂电池和最新研发的“刀片电池”进行了对比针刺实验。最终“刀片电池”大获全胜,实验结果显示“刀片电池”经过针刺也能保持在30-60℃之间。

什么是针刺实验?

根据2015版国标GB/T 31485-2015所规定,针刺实验就是将电池充满电,用直径为5-8mm的耐高温钢针,以(25±5)mm/s的速度,从垂直于电池极板的方向贯穿,贯穿位置宜靠近所刺面的几何中心,钢针停留在电池中,观察1小时,不起火、不爆炸才算合格。

对动力电池熟悉的朋友都因该知道,当钢针穿过电池内部,电池内部形成很多对短路通路,不光电池单元内部会发生短路,与短路电池并联的其他电池单元也会通过该短路点发生内短路。

此时,整个电池的电量都会经过短路点,大量的热量产生,电池温度急速上升,造成热失控,这就是针刺实验的失败所导致严重后果。

虽然说针刺实验在新能源车企比较常见,也是电动车上市前必须完成的检测项目,但愿意公开试验结果的不多,让这个实验一直成为“传说”。

从比亚迪公布的实验结果及图片来看,三元锂电池在受到针刺后反应十分激烈,甚至出现了起火和爆炸。而普通的磷酸铁锂电池在实验中也同样发生了热失控,壳体的高温把鸡蛋都剑煎熟了。

相较以上两种产品,“刀片电池”冷静了许多,不光没有发生热失控,同时温度一直保持在30-60℃,确实有点匪夷所思,安全性值得肯定。

据悉,比亚迪将于3月29日下午在深圳卫视举行刀片电池超级发布会,关于该电池的更多信息,我们将持续关注。

责任编辑:wv

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