(文章来源:微特数字科技)
比亚迪发布了最新的电池技术,那就是刀片电池,据介绍,刀片电池既有磷酸铁锂电池安全性能的优点,又在续航里程上达到了与三元锂电池同等水平,价格还更低。今天我们就来看看这到底仅仅是一个概念还是真的可以颠覆新能源车行业的技术呢?
我们首先来了解一个现在市面上的新能源电池,主要分两种,一种是磷酸铁锂电池,还有一种就是三元锂电池。前者比较稳定,寿命更长,但是所能包含的能量就少很多了,比三元锂电池少20%左右。三元锂电池就是我们现在最常遇到的新能源汽车的电池。能量密度比较高,低温性能较好。但是化学性质不够稳定,特殊情况下容易自燃,也就是安全性不高。而现在比亚迪发布的这个刀片电池就是结合了这两者的优点。
顾名思义,“刀片电池”叫这个名字,因为它长得像刀。“由于电池较传统方形电池更加呈现‘扁平’和‘长条’形状,故称为‘刀片电池’。”据了解,刀片电池的颠覆性在于,既有三元锂的续航性、又有磷酸铁锂的安全性。另外,造价也比三元锂低。真相是什么?电池模组里面,电池的空间利用率只占80%,其它都是模组的结构件。从模组再到电池包,空间利用率仅为50%。所以现有传统电池包的整体空间利用率仅为40%。而现在的“刀片电池”。通过对电池包排列组合的变化,使得电池包的空间利用率达到60%以上,从而提高续航。
所有有些人表示,比亚迪的这个电池其实就是重新优化了电池里面的排列组合,并没有脱出不是磷酸铁锂电池和三元里锂电池的框框。说到底,刀片电池还是属于磷酸铁锂电池,补贴的下降和三元锂电池成本的上升,让他们把目光投向了磷酸铁锂电池。
(责任编辑:fqj)
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