(文章来源:汽车大学院)
对于现在的汽车领域划分为两大部分,一部分是燃油汽车,一部分则是新能源汽车。而新能源汽车领域也分多种动力体系,其中的纯电动版可以说是占据了新能源汽车领域的一大部分。那么许多电动汽车的车主都会发现,一到冬天的时候,车辆的续航能力就会变得很差,那这是什么原因呢?接下来我们就一起来了解一下。
每到冬天的时候,南方的气候多雨比较阴冷,而在北方却是已经步入零度以下了。那么对于在北方冬天的电动车,续航里程会缩短将近一半以上的电力。这让很多车主都表示有些头疼,那只是电动车会有这样的情况发生吗?当然不是。
我记得有一次在冬天的时候去哈尔滨看冰雕,那天的天气很冷。看着晶莹剔透各式各样的冰雕想要用手机拍下来,可是刚掏出手机打开摄像头,还没有按下快门手机就关机了。可我记得出门的时候电量还剩70%多,怎么还没用就关机了呢。当时我还以为我的手机坏了,直到回到住处以后居然能开机了。后来我跟朋友说了这件事,朋友告诉我,这是被冻关机了。其实里面的电量还有很多,只要你重新回到温暖的地方,它就又“活了”。
电动汽车和手机的电池原理是一样的,都是采用了锂电池。那么锂电池的运作机制就是化学反应,而这种化学反应是需要用温度来支持运作的,在遇到冷的情况下它就会被影响到。电池中间的两极传导,是需要电池内的电液来进行导电的。而冷空气则会导致电液的流动性变差,从而所产生的电流就会越来越小。直到电液凝固,就会失去运作。那么在它还可以流动的时候,所运作出来的电源就相当于地主家的余粮,吃完就没有了。
而现在的纯电动汽车在遇到天气很冷的情况下,电量都会产生一定量上的折损。如果自己家里有车库或者地库的话,相对会好一些。但是如果是在地表停车位的话,那么到了冬天,尤其是北方下雪的时候,就需要在出行的时候考虑到续航里程的折损问题了。
(责任编辑:fqj)
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