汽车电子芯片订单大幅减少 四维图新销售收入减少

集微网消息 4月14日，四维图新发布一季度业绩预告称，公司预计归属于上市公司股东的净利润亏损5917.72万元-8453.89万元，上年同期盈利4202.65万元。

四维图新表示，报告期内, 国内外突发新冠肺炎疫情，对全球汽车行业上下游产业均产生了巨大的负向影响。短期内汽车的生产和销售受到巨大冲击，消费能力的进一步削弱，使得短期内汽车总体消费需求也进一步降低，根据中汽协的相关数据，2020年1月-3月乘用车销量同比分别下降20.6%、81.7%、48.4%。国内汽车销量的不断下行，也加剧了汽车行业内企业的资金周转困难，订单量萎缩。受汽车销量大幅下降的影响，公司销售收入减少，汽车电子芯片出货量较上年同期大幅减少。

尽管汽车电子芯片出货量减少，但四维图新仍然加强产品技术开发。近日，其旗下全资子公司AutoChips杰发科技对外宣布，其车规级MCU产品线又添重量级新成员——AC7801X，这是杰发科技继2018年底量产的国内首颗车规级MCU 芯片——AC7811之后， 国产第一颗32位Cortex-M0+车规级MCU芯片，进一步打破国外MCU品牌在车身控制领域的技术垄断，为国内汽车半导体行业树立新的标杆。

据了解，AC7801X主要面向汽车车身电子，可广泛应用于天窗、车窗、座椅、LED车灯、ETC、倒车雷达、雨量传感器等产品领域，同时也可应用于高可靠性工业领域，如水泵、油泵、工业风机、电机控制等产品，支持最新最先进CAN-FD接口，具有丰富灵活的封装尺寸(48/32/20Pin)，以及超低功耗优势。可与杰发科技第一代车规级MCU AC7811（Cortex-M3 100MHz, 封装80/64Pin）形成优势互补，充分满足不同等级车身控制应用的需求。

四维图新副总裁、AutoChips杰发科技总经理万铁军表示：“国际形势的发展让更多行业开始关注国产芯片，这给国内的芯片设计公司带来了更多的机会。杰发科技在汽车电子领域已经有了稳定的出货和客户群，再加上技术自主可控，已经有越来越多的客户开始采用我们的产品进行设计开发，如今MCU产品线获得扩充，希望能够接受更多市场的检验，推动芯片国产化发展。”