0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

中芯国际14nm量产大规模出货 国产化取得阶段性胜利

汽车玩家 来源:亿欧网 作者:张伟超 2020-04-20 09:32 次阅读

近日,芯片代工厂商——中芯国际发布了2019年财报。这是中芯国际14纳米产品贡献营收后的首份年报。

财报显示,2019年中芯国际营业收入为31.16亿美元(约合219.75亿人民币),相比2018年的33.6亿美元(约合236.98亿人民币),下滑了7.3%。但从净利润来看,2019年中芯国际的净利润为2.35亿美元(约合16.57亿人民币),创下历史新高。

14纳米量产,获阶段性成功

2019年,中芯国际第一代FinFET 14纳米产品开始大规模生产,为2019年贡献了1%的收入。14纳米产品能够大规模出货,标志着我国半导体制造的国产化替代已取得阶段性成功。

当下,除了高端芯片需要用到7纳米技术以外,14纳米工艺已经完全可以满足国内各个芯片设计公司的代工需求。所以,中芯国际14纳米产品实现大规模出货事件,是中国大陆半导体的重大转折点,我国半导体制造受制于人的局面将有望尽快结束。

目前,中芯国际第一代FinFET 14纳米产能已达到3000片/月,生产良率较好。财报显示,第一代FinFET的产能爬坡快于预期,计划产能将于2020年底上量至15000片/月。

同时,中芯国际正在加紧第二代FinFET N+1的开发,计划2020年第四季度实现FinFET N+1小规模投产。

FinFET N+1工艺与14纳米工艺相比,性能提升了20%,功耗降低了57%,逻辑面积缩小了63%,SoC面积减少了55%,是中芯国际对标竞争对手7纳米工艺的“利器”。

虽然FinFET N+1工艺的性能可能稍逊色于7纳米工艺,但在成本、能耗方面FinFET N+1拥有较大优势,FinFET N+1与7纳米各有千秋。FinFET N+1工艺比较适合用于低成本芯片产品。

FinFET第一代、第二代产品能够满足我国未来5G物联网大部分的芯片设计需求,对于中芯国际以及半导体国产化具有重大意义。14纳米技术节点的突破也将帮助中芯国际实现价值的重估。

受益于半导体国产化

中芯国际的客户主要包括集成装置制造商、无厂房半导体公司及系统公司。

从地区来看,中芯国际的营收主要来自于中国、北美洲、欧亚三个地区。中国内地及香港地区的营收为18.51亿美元(约合130.55亿人民币),占全年总营收的59.5%;北美洲的营收为8.21亿美元(约合57.91亿人民币),占全年总营收的26.4%;欧亚大陆的营收为4.44亿美元(约合31.32亿人民币),占全年总营收的14.1%。

不难发现,中芯国际的主要市场在中国,而我国半导体市场以及半导体国产化趋势的利好将会刺激市场持续增长。

就半导体集成电路市场而言,我国拥有全球最大的电子制造及大众消费市场,并且连续多年稳坐第一。

根据IHS Markit的数据,2019年付运至中国的半导体价值约为2,085亿美元(约合1.47万亿人民币),占全球半导体价值约49.1%。并且中国集成电路设计市场整体保持强劲增长,2019年中国集成电路设计市场达约400亿美元(约合2821亿人民币),较2018年增长逾21.0%,预计未来三年,中国集成电路设计市场复合年增长率达21.4%,于2023年达到860亿美元(约合6065亿人民币)。

除了庞大的市场需求,国产替代的趋势也利于中芯国际的发展。

大陆半导体产业要崛起,设计、代工、封测等一系列产业链环节势必都要自主化,所以大陆的芯片设计公司放弃以往欧美代工,寻求大陆代工是必然趋势。无论是国内芯片设计巨头,还是芯片设计中小型公司,都有可能将代工业务转向国内,这种代工订单转移逐渐成为业内共识,且趋势正在加强。中芯国际作为国内代工龙头,产线种类多,且产能大,将明显受益。

2019第四季度,中芯国际来自中国大陆和香港市场的收入占比提升至65.1%。相信在未来,国产替代程度将更高,中芯国际也会迎来更大的机遇。

新领域变革,带来新机

当前中芯国际的发展正处于前所未有的历史机遇期。过去几年,中芯国际通过艰难的改革,打造了新的研发、运营和管理团队;并成功布局、开发了丰富的技术平台。

如今,中芯国际已成为中国首家提供移动计算应用28纳米晶圆制程技术并实现量产的纯代工厂、全球首家为SIM卡及互联网相关连接应用提供55纳米嵌入式闪存晶圆解决方案的纯代工厂,以及全球首家提供38纳米NAND闪存记忆晶圆工艺制程技术的纯代工厂。

未来几年的宏观环境复杂,半导体产业的发展仍将充满挑战。然而,5G、人工智能等领域的兴起将大幅提振市场需求,为半导体产业的发展带来新的历史机遇。这些新兴应用的提速发展将进一步提振半导体产业的市场需求。

中芯国际对此也做了充分的准备,继续推动具有附加价值的晶圆生产制程技术,如电源管理集成电路(PMIC)、电池管理集成电路(BMIC)、嵌入式电力可擦除可编程唯读存储器(eEEPROM)、eFlash、嵌入式微处理器(MCU)、超低功耗技术(ULP)、射频集成电路(RF)、生物识别技术传感器、摄像头芯片(CIS)及微机电系统传感器(MEMS)。

拥有上述器件,中芯国际可以此来应对未来可能爆发的移动、无线、计算、人工智能、物联网及汽车应用市场。

值得一提的是,中芯国际2019年第四季度的产能利用率已经达到98.8%,在疫情影响的当下,中芯国际的一季度业绩预计不减反增。

中芯国际在发布的最新公告中,将一季度收入增长指引由原先的0%-2%上调至6%-8%,毛利率指引由原先的21%-23%上调至25%-27%。业绩预期上调,预示着其一季度表现良好。尽管受到疫情影响,但由于下游需求驱动力强劲,中芯国际业绩依旧能实现快速成长,。

未来,中芯国际将长期受益于5G催生的以AIoT为代表的新应用,从而带动电子元器件的需求、中美贸易战推动国产替代步伐加速、先进制程的不断突破。

中芯国际作为大陆代工实力的代表,有望实现持续性发展。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 中芯国际
    +关注

    关注

    27

    文章

    1417

    浏览量

    65277
  • FinFET
    +关注

    关注

    12

    文章

    247

    浏览量

    90148
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    SENSOR CHINA 2024 赛卓电子国产化车规传感器芯片解决方案

    赛卓电子产品总监李振超应邀出席中国(上海)国际传感器技术与应用展览,并以“国产化车规传感器芯片解决方案”为主题,发表了精彩演讲。向与会嘉宾汇报了目前赛卓电子在国产化线控底盘传感器芯片的量产
    的头像 发表于 09-13 14:31 767次阅读
    SENSOR CHINA 2024 赛卓电子<b class='flag-5'>国产化</b>车规传感器芯片解决方案

    PLC国产化方案解决方案

    基础设施的安全具有重要意义。 PLC国产化方案的普及和应用有助于降低对外部技术的依赖,增强国家关键基础设施的自主可控。通过自主研发和创新,国内企业已经掌握了PLC的核心技术,并在
    的头像 发表于 08-13 13:38 255次阅读

    易鼎丰全国产化TCU产品获得客户量产定点

    近日,易鼎丰研发的全国产化TCU(自动变速箱控制器)产品获得某国内自动变速箱龙头企业的量产定点通知,预计2024年底SOP。 TCU变速箱控制器 易鼎丰自主研发的全国产化TCU产品,采用国产
    的头像 发表于 08-05 09:22 426次阅读
    易鼎丰全<b class='flag-5'>国产化</b>TCU产品获得客户<b class='flag-5'>量产</b>定点

    科技与智新控制携手,共绘汽车控制器国产化新篇章

    在今日的科技浪潮,汽车产业的每一次变革都牵动着无数人的心弦。近日,苏州国科技股份有限公司(简称“国科技”)与智新控制系统有限公司(简称“智新控制”)正式签署了一份战略合作框架协议,共同致力于推动汽车控制器领域的
    的头像 发表于 06-26 14:16 859次阅读

    云海科完成A轮融资,加速国产化存储芯片研发

    近日,四川云海科微电子科技有限公司(简称“云海科”)成功完成A轮融资,本轮融资由成都创新风险投资有限公司领投。这一里程碑式的事件标志着云海科在国产化存储芯片及解决方案的研发和销售
    的头像 发表于 06-03 11:58 1281次阅读

    100%全国产化车载ACDC与DCDC电源

    在新能源汽车的核心零部件车载电源(包含车载ACDC充电机、车载DCDC变换器,多合一车载集成电源等)领域,全国产化主要体现在元器件、材料、生产等方方面面的100%国产化。以迪龙新能源为代表的主要车载
    的头像 发表于 05-21 09:03 871次阅读
    100%全<b class='flag-5'>国产化</b>车载ACDC与DCDC电源

    我国力促芯片国产化进程,预计2027年实现整车芯片完全国产化

    实现国产化。国内驱动IC(集成电路)企业分析认为,虽然此举非强制性质,但无疑将对台湾企业带来新的挑战。不过,由于IC设计的复杂和车用芯片的长验证周期,台厂仍有一席
    的头像 发表于 05-15 11:21 1694次阅读
    我国力促芯片<b class='flag-5'>国产化</b>进程,预计2027年实现整车芯片完全<b class='flag-5'>国产化</b>

    怎么选择适合行业的国产化平台?

    怎么选择合适的国产化平台
    的头像 发表于 04-24 11:01 530次阅读

    推动SiCMOSFET国产化,华秋-电子发烧友获“塔电子”优秀媒体合作伙伴奖

    的行列,推出相关产品。 国内规模比较大的有华润微、派恩杰、杨杰科技等都有SiCMOSFET产品,而更多的初创企业也在进入车规SiCMOSFET赛道。比如塔电子自主研发的1200V/80m
    发表于 01-19 14:55

    推动SiCMOSFET国产化,华秋获“塔电子”优秀媒体合作伙伴奖

    的行列,推出相关产品。 国内规模比较大的有华润微、派恩杰、杨杰科技等都有SiCMOSFET产品,而更多的初创企业也在进入车规SiCMOSFET赛道。比如塔电子自主研发的1200V/80m
    发表于 01-19 14:53

    电力行业国产化电源推荐

    电力不仅是现代工业和日常生活的关键,也是国家实现经济增长和提高人民生活水平的关键驱动力。目前各行各业都在强势推进国产化进度,电力行业当仁不让:各设备公司全网匹配,要求做到全国产化;同时,国产物料经过经年累月的市场验证,可靠
    的头像 发表于 01-19 13:42 1141次阅读
    电力行业<b class='flag-5'>国产化</b>电源推荐

    经纬恒润首个国产化4G T-BOX已获客户定点

    近日,经纬恒润首个国产化4GT-BOX产品获得某头部整车厂定点,预计2024年开始量产。经纬恒润自主研发的首个国产化4GT-BOX,基于4G蜂窝通讯、GNSS卫星定位和车辆总线通信等核心技术,可以
    的头像 发表于 01-16 08:00 530次阅读
    经纬恒润首个<b class='flag-5'>国产化</b>4G T-BOX已获客户定点

    三坐标测量机的应用场景及其国产化的重要意义

    三坐标测量机国产化就意味着我们可以减少对进口设备的依赖,降低制造成本;还可以提高设备的适应和灵活性,满足不同行业的需求:我国制造业正处于转型升级的阶段,不同行业对于测量设备的需求有所差异,
    的头像 发表于 01-05 09:31 822次阅读
    三坐标测量机的应用场景及其<b class='flag-5'>国产化</b>的重要意义

    华章与擎科技合作助力大规模缩短产品上市周期

    大规模缩短产品上市周期,加速新一代智能驾驶芯片创新。 随着中国智能汽车产业蓬勃发展,车规级芯片也迎来了发展的“黄金时代”。作为国内唯一实现7纳米车规芯片量产的厂商,擎科技的产品“龍鹰一号”已
    的头像 发表于 12-04 09:09 1535次阅读

    国产化率75%以上!小米14供应商曝光

    就超过了华为Mate60等竞争对手。 这一壮举的达成,归功于小米14自身的突出亮点。那么,国产化率75%以上的小米14供应商都有哪些? 拆解出来的小米14,主板如下: 1.高通wcn7
    的头像 发表于 11-27 09:37 1370次阅读